火災爆炸（汽車(chē)加油站）事故分析及防范對策——事故原因分析（2）
1． 加油站的建設沒(méi)有嚴格執行國家規范
（1） 加油站布置不符合《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2002）的規定。目前大多數的個(gè)體或家庭式的加油站，未按國家規定、標準及程序進(jìn)行審批建站，存在布局不合理、防火間距不足等諸多問(wèn)題；如2000年1月4日，廈門(mén)海滄鎮一加油站發(fā)生爆炸，造成3人死亡，1 人受傷；該加油站為石板條搭蓋的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江蘇省如東縣前姚加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重傷。該加油站從初建到擴建一直到經(jīng)營(yíng)，均未報經(jīng)當地消防門(mén)審核，存在著(zhù)將儲油罐設置在地下室內、無(wú)防火間距等嚴重問(wèn)題，這些都是與上述規范不相符的。
（2） 汽車(chē)油罐車(chē)采用敞開(kāi)式和噴濺式卸油，卸油場(chǎng)地沒(méi)有設靜電接地裝置。加油站的埋地油罐在設置安裝時(shí)，沒(méi)有按照《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》的要求，向下伸至罐內距罐底20cm處；噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著(zhù)火；不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會(huì )沿地面擴散，若遇火源極易引起火災。2000年2月11日，江西省樟樹(shù)市店下鎮街口一個(gè)體加油站起火爆炸，導致私營(yíng)業(yè)主徐某一家三代5口和油罐車(chē)司機朱某等6人當場(chǎng)死亡；2001年9月10日，河北省黃驊市一加油站發(fā)生爆炸，2人死亡，1人重傷。這2起事故原因均為運油車(chē)輛卸油時(shí)起火引發(fā)爆炸。
（3） 儲油罐沒(méi)有設帶有高液位報警功能的液位計。由于卸油前沒(méi)有計量容器或計量有誤；卸沒(méi)時(shí)沒(méi)有人在現場(chǎng)監視，造成冒油引發(fā)火災。如2001年10月30日，安徽省滁州市金達加油站在卸油時(shí)，汽油從量油孔大量外溢，滲入站內下水道，流入市政下水管道，油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源引起持續5小時(shí)連環(huán)爆炸，并燃起大火。
（4） 電氣設備不符合安全要求。很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內的照明線(xiàn)路不按要求敷設，不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規范。有的加油站雖然在建設時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂接電線(xiàn)導致防爆電氣失去了應有的作用。2002年6月4日，廣東省東莞市鳳崗加油站發(fā)生火災事故，引起連續7次爆炸，火勢持續長(cháng)達4個(gè)多小時(shí)，1輛油罐車(chē)燒毀報廢，另1輛油罐車(chē)嚴重受損，部分建筑物燒毀倒塌。此次火災是由于油料儲藏室的電燈線(xiàn)路發(fā)生短路故障起火，并引燃了儲藏室里的儲油罐。江蘇省前姚加油站發(fā)生的特大油罐爆炸事故，就是因為加油機內防爆繼電器安裝不規范，繼電器內一根相線(xiàn)的絕緣包皮被夾破發(fā)生漏電，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機內、地溝內的爆炸混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災。
2． 違章操作和作業(yè)
（1） 操作人員未嚴格執行安全操作規程，違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過(guò)快等。2002年1月7日，湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因系司機彭某違章操作，未按規程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲油罐所致。員工吳某前去關(guān)閥門(mén)時(shí)，所穿的衣服產(chǎn)生靜電，引發(fā)燃爆。
（2） 檢修作業(yè)常常需要動(dòng)火，油罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火，引發(fā)火災爆炸事故。2002年3月18日13時(shí)，湖北省宜昌市東山加油站突發(fā)爆炸，致1人死亡，1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲油罐的輸油管時(shí)，違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口，引爆空油罐內殘余油氣，爆炸發(fā)生的巨大沖擊波將正在附近6m高的空中作業(yè)的民工李某沖飛21m遠后落地經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
3． 不按時(shí)進(jìn)行防火巡查，不能及時(shí)發(fā)現和整改火災隱患
加油站的設施、設備發(fā)生的油品跑、冒、滴、漏等，不能及時(shí)發(fā)現和整改，出現引燃或爆炸事故。2001年7月23日，位于鄭州市商城路鬧市區的商城路加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡，1人重傷。爆炸原因系加油站1臺加油機漏油滲入地下室，導致地下室油蒸氣揮發(fā)并遇電打火所致。2000年5月27日，武漢市一地處鬧市區的公共汽車(chē)加油站因汽油泄漏，先后引起二處下水道爆炸，約200m長(cháng)路段上的部分窨井蓋被爆炸氣流掀起數米遠。事故是因加油站內的汽油泄漏到地下排污管道中，油氣揮發(fā)后遇明火導致爆炸。
（郭河靜 趙清 張凱 田志勇 祁有金）
（1） 加油站布置不符合《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2002）的規定。目前大多數的個(gè)體或家庭式的加油站，未按國家規定、標準及程序進(jìn)行審批建站，存在布局不合理、防火間距不足等諸多問(wèn)題；如2000年1月4日，廈門(mén)海滄鎮一加油站發(fā)生爆炸，造成3人死亡，1 人受傷；該加油站為石板條搭蓋的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江蘇省如東縣前姚加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重傷。該加油站從初建到擴建一直到經(jīng)營(yíng)，均未報經(jīng)當地消防門(mén)審核，存在著(zhù)將儲油罐設置在地下室內、無(wú)防火間距等嚴重問(wèn)題，這些都是與上述規范不相符的。
（2） 汽車(chē)油罐車(chē)采用敞開(kāi)式和噴濺式卸油，卸油場(chǎng)地沒(méi)有設靜電接地裝置。加油站的埋地油罐在設置安裝時(shí)，沒(méi)有按照《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》的要求，向下伸至罐內距罐底20cm處；噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著(zhù)火；不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會(huì )沿地面擴散，若遇火源極易引起火災。2000年2月11日，江西省樟樹(shù)市店下鎮街口一個(gè)體加油站起火爆炸，導致私營(yíng)業(yè)主徐某一家三代5口和油罐車(chē)司機朱某等6人當場(chǎng)死亡；2001年9月10日，河北省黃驊市一加油站發(fā)生爆炸，2人死亡，1人重傷。這2起事故原因均為運油車(chē)輛卸油時(shí)起火引發(fā)爆炸。
（3） 儲油罐沒(méi)有設帶有高液位報警功能的液位計。由于卸油前沒(méi)有計量容器或計量有誤；卸沒(méi)時(shí)沒(méi)有人在現場(chǎng)監視，造成冒油引發(fā)火災。如2001年10月30日，安徽省滁州市金達加油站在卸油時(shí)，汽油從量油孔大量外溢，滲入站內下水道，流入市政下水管道，油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源引起持續5小時(shí)連環(huán)爆炸，并燃起大火。
（4） 電氣設備不符合安全要求。很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內的照明線(xiàn)路不按要求敷設，不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規范。有的加油站雖然在建設時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂接電線(xiàn)導致防爆電氣失去了應有的作用。2002年6月4日，廣東省東莞市鳳崗加油站發(fā)生火災事故，引起連續7次爆炸，火勢持續長(cháng)達4個(gè)多小時(shí)，1輛油罐車(chē)燒毀報廢，另1輛油罐車(chē)嚴重受損，部分建筑物燒毀倒塌。此次火災是由于油料儲藏室的電燈線(xiàn)路發(fā)生短路故障起火，并引燃了儲藏室里的儲油罐。江蘇省前姚加油站發(fā)生的特大油罐爆炸事故，就是因為加油機內防爆繼電器安裝不規范，繼電器內一根相線(xiàn)的絕緣包皮被夾破發(fā)生漏電，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機內、地溝內的爆炸混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災。
2． 違章操作和作業(yè)
（1） 操作人員未嚴格執行安全操作規程，違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過(guò)快等。2002年1月7日，湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因系司機彭某違章操作，未按規程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲油罐所致。員工吳某前去關(guān)閥門(mén)時(shí)，所穿的衣服產(chǎn)生靜電，引發(fā)燃爆。
（2） 檢修作業(yè)常常需要動(dòng)火，油罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火，引發(fā)火災爆炸事故。2002年3月18日13時(shí)，湖北省宜昌市東山加油站突發(fā)爆炸，致1人死亡，1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲油罐的輸油管時(shí)，違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口，引爆空油罐內殘余油氣，爆炸發(fā)生的巨大沖擊波將正在附近6m高的空中作業(yè)的民工李某沖飛21m遠后落地經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
3． 不按時(shí)進(jìn)行防火巡查，不能及時(shí)發(fā)現和整改火災隱患
加油站的設施、設備發(fā)生的油品跑、冒、滴、漏等，不能及時(shí)發(fā)現和整改，出現引燃或爆炸事故。2001年7月23日，位于鄭州市商城路鬧市區的商城路加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡，1人重傷。爆炸原因系加油站1臺加油機漏油滲入地下室，導致地下室油蒸氣揮發(fā)并遇電打火所致。2000年5月27日，武漢市一地處鬧市區的公共汽車(chē)加油站因汽油泄漏，先后引起二處下水道爆炸，約200m長(cháng)路段上的部分窨井蓋被爆炸氣流掀起數米遠。事故是因加油站內的汽油泄漏到地下排污管道中，油氣揮發(fā)后遇明火導致爆炸。
（郭河靜 趙清 張凱 田志勇 祁有金）
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