探索LNG（液化天然氣）加氣站的消防安全對策——LNG站消防安全對策（4）
①LNG站應盡量避開(kāi)居民稠密區、醫院、學(xué)校、影劇院等人員集中的場(chǎng)所和城市繁華地段及國家（?。┘壷匾镔Y倉庫、交通郵電樞紐等重要場(chǎng)所。
②LNG站應盡量靠近城市交通干道或車(chē)輛出入方便的次要干道，以便城市公交車(chē)、出租車(chē)等汽車(chē)的加氣。
③LNG站與站外建筑物的安全間距應符合《汽車(chē)車(chē)用加油加氣設計與施工規范》GB500156－2001中加油站部分的規定。
④LNG站站址的地質(zhì)情況應良好，同時(shí)還應具備可靠的供水、供電條件。
（2）LNG站工藝流程及級別
① LNG站工藝流程
LNG站主要由LNG儲罐、LNG泵、LNG售氣機及LNG汽化器組成：
卸車(chē)流程
由加氣站的LNG泵將LNG槽車(chē)內的LNG轉移至加氣站LNG儲罐，即LNG(液化天然氣)槽車(chē)——密閉接頭——LNG泵——LNG儲罐。
加氣流程
用LNG泵從LNG儲罐內抽出LNG,通過(guò)LNG售氣機時(shí)向汽車(chē)加氣，即LNG儲罐——LNG泵——LNG售氣機——LNG汽車(chē)。
調壓流程
卸車(chē)完畢后，用LNG泵從LNG儲罐中抽出部分LNG液體，通過(guò)LNG汽化器汽化后進(jìn)入LNG儲罐，當LNG儲罐飽和壓力達到設定壓力值時(shí)停止汽化，即LNG儲罐——LNG泵——LNG汽化器——LNG儲罐。
卸壓流程
當LNG儲罐壓力大于設定壓力值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)，釋放LNG儲罐中的氣體，降低壓力，確保安全。
②LNG站的級別
LNG燃料與汽油、柴油一樣，同屬于液態(tài)，儲存于真空粉末絕熱儲罐中，其貯存條件要比汽油、柴油安全得多。因此，參照《汽車(chē)車(chē)用加油加氣站設計與施工規范》GB50156－2001中加油站分級規定，將LNG站分為三級（見(jiàn)表1）
表1 LNG站的級別
級別
LNG儲罐總容積（m3）
單罐容積（m3）
一級
120 V≤50 二級 60 V≤50 三級 V≤60 V≤50 <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
雖然LNG加氣站的介質(zhì)比空氣輕、泄漏后迅速散發(fā)到空氣中，不易聚積，但為了確保LNG站的消防安全，還應進(jìn)一步采取以下消防安全防范措施。
?、貺NG站的設計單位必須具備石油化工或城市公用工程乙級（含乙級）以上的設計資格等級，其安裝施工單位除具備一級安裝施工資質(zhì)外，還應具有三類(lèi)壓力容器安裝許可證。
②在LNG站與站外建筑物相鄰的一側應設置高度不低于2.2m非燃燒體的實(shí)體圍墻。
③LNG站內的建筑物的耐火等級不應低于二級。
?、茉贚NG站內的儲罐、管道、閥門(mén)等可能發(fā)生LNG燃料泄漏的部位應露天設置，不宜設在密閉的空間內。
⑤在LNG儲罐周?chē)鷳O置高度不低于1.0m的非燃燒體的實(shí)體圍堰。
⑥在LNG儲罐上應設安全閥、放空閥、調壓閥、超壓報警及高、低液位報警系統。
?、週NG站內的低溫管道、法蘭和閥門(mén)應選用真空絕熱管道、真空法蘭和低溫不銹鋼閥門(mén)且法蘭、閥門(mén)應設保冷套。
?、嘣贚NG儲罐的液相進(jìn)出管道和LNG汽化器的進(jìn)口管道上應設緊急切斷閥，一旦發(fā)生LNG泄漏，可立即切斷儲罐的液相進(jìn)出管道和關(guān)閉汽化器，防止LNG從儲罐中流出和泄漏?！ ?BR>
?、酟NG站內的1、2區（爆炸危險區域）內所有的用電設施及控制設備均應采用隔爆型，其防爆等級不應低于1級。
?、釲NG站內防雷等級按第二類(lèi)防雷設計。
?、螸NG站應配備足夠的消防器材和防護設施。
?、袨榱思皶r(shí)發(fā)現LNG的泄漏，LNG站內應設置泄漏檢測、氣體檢測及火焰檢測等安全檢測系統。一旦LNG泄漏，系統就會(huì )采取自動(dòng)保護措施?！?/P>
