（作者　鮑時(shí)付　張燈貴）對石油儲運過(guò)程中產(chǎn)生污染的原因進(jìn)行了分析，提出了污染的控制方法。

要完成從油田或大型原油碼頭到煉油廠(chǎng)的原油管道運輸，一般來(lái)講，應具備原油庫、輸油管線(xiàn)和中間輸油站等設施。例如齊魯石化，其所需的進(jìn)口原油從黃島油庫上岸，經(jīng)丈嶺站、壽光站、廣饒站通過(guò)東黃線(xiàn)、廣齊線(xiàn)輸送到達齊魯末站。大型原油庫由儲油罐、輸油設備（輸油泵、閥門(mén)、庫內管線(xiàn)）、輔助設施（熱力系統、計量系統、電力系統、消防系統、污水處理系統）等部分組成，中間輸油站與此類(lèi)似，但儲油罐較少，設施和工藝相對簡(jiǎn)單。原油在接卸、儲存和輸轉過(guò)程中，因蒸發(fā)或泄漏及二程船壓艙水的排放會(huì )造成對環(huán)境的污染；同時(shí)，在對原油進(jìn)行加熱、加壓過(guò)程中，也會(huì )產(chǎn)生一定的煙塵、廢氣及噪音污染，對環(huán)境造成不利影響。過(guò)去這一問(wèn)題在石油儲運企業(yè)沒(méi)有得到足夠的重視，近年來(lái)，隨著(zhù)我國對環(huán)境保護工作力度的不斷加大，以及有關(guān)環(huán)境保護方面的法律、法規的逐步完善，尤其是《中華人民共和國環(huán)境保護法》的頒布實(shí)施，環(huán)保工作在石油儲運行業(yè)已受到了越來(lái)越廣泛的重視。目前，如何逐步減少原油儲運過(guò)程中形成的環(huán)境污染，已成為輸油生產(chǎn)中的一個(gè)重要課題。