在化工企業(yè)檢修及試車(chē)過(guò)程中容易發(fā)生火災爆炸事故。體現在以下幾個(gè)方面：
（1）容易產(chǎn)生爆炸?；て髽I(yè)生產(chǎn)中原料和產(chǎn)品大多具有易燃易爆、高溫高壓的特性，在檢修時(shí)容易出現化學(xué)危險物品泄漏或在設備管道中殘存，在試車(chē)階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發(fā)生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。例如：1998年2月13日，廣州市某化妝品廠(chǎng)檢修丁烷空氣壓縮機時(shí)使用鐵質(zhì)工具發(fā)生火災，造成11人死亡。1999年4月12日，某化工廠(chǎng)高壓機檢修后試車(chē)時(shí)吸入空氣發(fā)生爆炸，造成2人死亡，2人受傷及重大損失。
（2）使正常生產(chǎn)鏈發(fā)生變化?；て髽I(yè)生產(chǎn)連續性強，操作條件苛刻，若某一環(huán)節或設備發(fā)生故障，即會(huì )破壞正常的生產(chǎn)鏈，造成事故?；て髽I(yè)生產(chǎn)設備多是處于高溫、高壓、或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設備檢修使原本處于正常狀態(tài)的連續生產(chǎn)中斷，設備狀態(tài)（如閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等）和工藝參數發(fā)生變化。檢修完畢后存在設備狀態(tài)及工藝參數返回正常值的過(guò)程，這一過(guò)程中容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。
（3）易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源?；ぴO備管道多采用金屬材料，檢修過(guò)程離不開(kāi)動(dòng)火、敲打。有時(shí)還需要進(jìn)入塔內、罐內或上下立體交錯作業(yè)，極易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源，大大增加了檢修的火災危險性。
（4）檢修作業(yè)比較頻繁。如某合成氨廠(chǎng)每月要進(jìn)行一次停工檢修，每年一次大修。設備運行過(guò)程中又常因突然性故障或事故，必須進(jìn)行不停工或臨時(shí)停工的檢修和搶修。這經(jīng)常性檢修工作，容易使管理及維修人員習以為常，產(chǎn)生麻痹思想，增加了檢修發(fā)生事故的機率。
（5）多數人工企業(yè)檢修的防火安全制度不健全。如：有的企業(yè)沒(méi)有針對檢修作業(yè)內容、范圍提出的專(zhuān)門(mén)防火規定，施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在檢修中無(wú)抽堵盲板、置換、清洗的規定。如某化工廠(chǎng)合成氨分廠(chǎng)壓縮車(chē)間開(kāi)車(chē)前停車(chē)后多年來(lái)均未用氮氣進(jìn)行置換，開(kāi)車(chē)時(shí)直接用水煤氣置換，造成兩死兩傷事故的重要原因。
（6）相當數量的設備簡(jiǎn)陋，技術(shù)落后，火災隱患多。在檢修及試車(chē)中對工藝參數變化等問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現或人為忽視。如某化工廠(chǎng)壓縮機入口處未按要求設氣體壓力降低信號報警裝置及自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置。
對策：
根據化工企業(yè)檢修和試車(chē)中存在的火災危險性，應采取以下預防方法。
（1）對化工企業(yè)檢修階段存在火災危險性，應引起高度重視。如：加強對化工企業(yè)自身特點(diǎn)與規律的研究，加強對有關(guān)知識、技術(shù)的宣傳教育，設專(zhuān)職防火巡查人員，及時(shí)制止違章指揮及違章作業(yè)，做好下班及完工時(shí)人員、工具清點(diǎn)及安全檢查等。
（2）應建立健全檢修消防安全制度，（如：各項動(dòng)火、檢修、現場(chǎng)監護等管理制度）嚴格審批手續。
（3）加強檢修現場(chǎng)安全管理。①在檢修現場(chǎng)應調協(xié)安全界標或柵欄，并有專(zhuān)人監護，非檢修有關(guān)人員禁止入內；②動(dòng)火區與生產(chǎn)區要采取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護措施；③嚴格規章辦事，檢修人員應著(zhù)防靜電工作服及不帶鐵釘的鞋，使用不發(fā)火工具；④檢修中應經(jīng)常清理現場(chǎng)，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。
（4）認真落實(shí)設備停運、置換、清洗和隔離措施。設備停運、置換、清洗和隔離措施是檢修中防火、防爆的關(guān)鍵操作環(huán)節，置換時(shí)應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗后應取樣分析，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。
（5）停車(chē)與試車(chē)時(shí)應對系統認真檢查核實(shí)?；て髽I(yè)在停車(chē)和試車(chē)時(shí)應檢查各閥門(mén)管線(xiàn)是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置是否正確。最好在檢修前對應抽、堵盲板位置及需開(kāi)閉閥門(mén)開(kāi)關(guān)進(jìn)行列表，在停車(chē)和試車(chē)時(shí)逐個(gè)檢查對照并在表上標記，以防出錯。
（6）積極采用先進(jìn)防火措施。各化工企業(yè)應根據自身實(shí)際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統、可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發(fā)現工藝參數的異變及火災隱患，采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置；壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置；在系統設壓縮機停車(chē)信號；車(chē)間內設氣體濃度報警裝置等。
（1）容易產(chǎn)生爆炸?；て髽I(yè)生產(chǎn)中原料和產(chǎn)品大多具有易燃易爆、高溫高壓的特性，在檢修時(shí)容易出現化學(xué)危險物品泄漏或在設備管道中殘存，在試車(chē)階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發(fā)生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。例如：1998年2月13日，廣州市某化妝品廠(chǎng)檢修丁烷空氣壓縮機時(shí)使用鐵質(zhì)工具發(fā)生火災，造成11人死亡。1999年4月12日，某化工廠(chǎng)高壓機檢修后試車(chē)時(shí)吸入空氣發(fā)生爆炸，造成2人死亡，2人受傷及重大損失。
（2）使正常生產(chǎn)鏈發(fā)生變化?；て髽I(yè)生產(chǎn)連續性強，操作條件苛刻，若某一環(huán)節或設備發(fā)生故障，即會(huì )破壞正常的生產(chǎn)鏈，造成事故?；て髽I(yè)生產(chǎn)設備多是處于高溫、高壓、或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設備檢修使原本處于正常狀態(tài)的連續生產(chǎn)中斷，設備狀態(tài)（如閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等）和工藝參數發(fā)生變化。檢修完畢后存在設備狀態(tài)及工藝參數返回正常值的過(guò)程，這一過(guò)程中容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。
（3）易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源?；ぴO備管道多采用金屬材料，檢修過(guò)程離不開(kāi)動(dòng)火、敲打。有時(shí)還需要進(jìn)入塔內、罐內或上下立體交錯作業(yè)，極易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源，大大增加了檢修的火災危險性。
（4）檢修作業(yè)比較頻繁。如某合成氨廠(chǎng)每月要進(jìn)行一次停工檢修，每年一次大修。設備運行過(guò)程中又常因突然性故障或事故，必須進(jìn)行不停工或臨時(shí)停工的檢修和搶修。這經(jīng)常性檢修工作，容易使管理及維修人員習以為常，產(chǎn)生麻痹思想，增加了檢修發(fā)生事故的機率。
（5）多數人工企業(yè)檢修的防火安全制度不健全。如：有的企業(yè)沒(méi)有針對檢修作業(yè)內容、范圍提出的專(zhuān)門(mén)防火規定，施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在檢修中無(wú)抽堵盲板、置換、清洗的規定。如某化工廠(chǎng)合成氨分廠(chǎng)壓縮車(chē)間開(kāi)車(chē)前停車(chē)后多年來(lái)均未用氮氣進(jìn)行置換，開(kāi)車(chē)時(shí)直接用水煤氣置換，造成兩死兩傷事故的重要原因。
（6）相當數量的設備簡(jiǎn)陋，技術(shù)落后，火災隱患多。在檢修及試車(chē)中對工藝參數變化等問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現或人為忽視。如某化工廠(chǎng)壓縮機入口處未按要求設氣體壓力降低信號報警裝置及自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置。
對策：
根據化工企業(yè)檢修和試車(chē)中存在的火災危險性，應采取以下預防方法。
（1）對化工企業(yè)檢修階段存在火災危險性，應引起高度重視。如：加強對化工企業(yè)自身特點(diǎn)與規律的研究，加強對有關(guān)知識、技術(shù)的宣傳教育，設專(zhuān)職防火巡查人員，及時(shí)制止違章指揮及違章作業(yè)，做好下班及完工時(shí)人員、工具清點(diǎn)及安全檢查等。
（2）應建立健全檢修消防安全制度，（如：各項動(dòng)火、檢修、現場(chǎng)監護等管理制度）嚴格審批手續。
（3）加強檢修現場(chǎng)安全管理。①在檢修現場(chǎng)應調協(xié)安全界標或柵欄，并有專(zhuān)人監護，非檢修有關(guān)人員禁止入內；②動(dòng)火區與生產(chǎn)區要采取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護措施；③嚴格規章辦事，檢修人員應著(zhù)防靜電工作服及不帶鐵釘的鞋，使用不發(fā)火工具；④檢修中應經(jīng)常清理現場(chǎng)，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。
（4）認真落實(shí)設備停運、置換、清洗和隔離措施。設備停運、置換、清洗和隔離措施是檢修中防火、防爆的關(guān)鍵操作環(huán)節，置換時(shí)應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗后應取樣分析，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。
（5）停車(chē)與試車(chē)時(shí)應對系統認真檢查核實(shí)?；て髽I(yè)在停車(chē)和試車(chē)時(shí)應檢查各閥門(mén)管線(xiàn)是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置是否正確。最好在檢修前對應抽、堵盲板位置及需開(kāi)閉閥門(mén)開(kāi)關(guān)進(jìn)行列表，在停車(chē)和試車(chē)時(shí)逐個(gè)檢查對照并在表上標記，以防出錯。
（6）積極采用先進(jìn)防火措施。各化工企業(yè)應根據自身實(shí)際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統、可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發(fā)現工藝參數的異變及火災隱患，采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置；壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置；在系統設壓縮機停車(chē)信號；車(chē)間內設氣體濃度報警裝置等。
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消防類(lèi)