| 綜掘機、耙斗機司機共有10項危險源。 | |||
| 序號 | 危險源及后果 | 等級 | 管理標準及防控措施 |
| 1 | 開(kāi)機啟動(dòng)時(shí)，失效的油管容易突然爆裂，造成油管抽傷，和卡子崩傷。 | 一般 | 開(kāi)機前檢查設備是否完好，確認完好、安全時(shí)方可開(kāi)機。加強日常檢查保持完好，填好每班檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理。 |
| 2 | 開(kāi)機啟動(dòng)時(shí)，電纜或電氣設備發(fā)生漏電，造成漏電傷人事故。 | 一般 | 開(kāi)機前檢查設備完好和漏電、過(guò)流保護情況，設備和設施完好正常方可開(kāi)機。加強日常檢查，保持完好，填好檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理。司機和電氣人員不得帶電檢修電氣設備和擅自甩漏電保護，司機不得隨意檢修處理開(kāi)關(guān)。 |
| 3 | 割煤（巖）時(shí)，司機容易被飛濺出來(lái)的巖、煤塊崩傷。 | 一般 | 遇硬巖時(shí)應采取放震動(dòng)炮措施，必須減速截割，同時(shí)要佩帶好防護用品。開(kāi)機時(shí)必須使用內外噴霧，停機要及時(shí)停水，無(wú)水不能開(kāi)機。 |
| 4 | 頂板的浮石、危巖、煤體松動(dòng)容易發(fā)生冒落砸傷。 | 一般 | 嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度，開(kāi)機前首先檢查工作地點(diǎn)頂板和巷幫的安全情況，確認安全時(shí)方可開(kāi)機。 |
| 5 | 割煤結束后，沒(méi)有關(guān)閉電源，造成他人失誤操作，造成事故。 | 中等 | 割煤（巖）結束后，必須把炮頭落下、關(guān)閉綜掘機、切斷電源，交班時(shí)必須閉鎖。 |
| 6 | 使用時(shí)，由于鋼絲繩磨損嚴重，發(fā)生段繩抽人。 | 中等 | 加強檢查鋼絲繩完好情況，填好檢查記錄，發(fā)現斷絲，及時(shí)更換。操縱耙斗機一側必須有防止鋼絲繩抽人防護欄。 |
| 7 | 導向輪、尾輪安設不牢固，或者固定地錨部不牢固，使用容易拉出，造成砸傷 | 中等 | 加強檢查保持完好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理。打的固定地錨必須合格，可靠，每次使用前必須檢查。 |
| 8 | 工作面站人和拉較大硬塊時(shí)，司機和他人容易被巖、煤塊崩傷。 | 中等 | 遇硬巖時(shí)應盡量減速，退回耙斗、破碎巖石重新耙取，或人工砸碎出貨。耙斗機出貨時(shí)，耙斗機前到工作面嚴禁有人。 |
| 9 | 裝貨結束后，沒(méi)有停機、停電，造成失誤操作，發(fā)生刮人事故。 | 中等 | 裝貨結束后，必須停機、停電，嚴禁帶電檢修電氣設備和甩漏電保護。 |
| 10 | 在有傾角巷道移耙斗機時(shí)，因機身下滑造成跑耙斗傷人 | 中等 | 上下山移動(dòng)耙斗機時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，，其他人員撤離移耙斗機區域，用絞車(chē)牽引耙斗機時(shí)，絞車(chē)基礎和絞車(chē)及聲光信號各部位完好。耙斗機移到位以后，首先要在耙斗機兩側分別打2棵斜承支柱后，上齊防滑道卡，上齊耙斗機支腿，在確認斜承點(diǎn)支柱、防滑道卡、支腿齊全牢固，符合規程措施要求的情況下，方可松開(kāi)牽引絞車(chē)繩。裝貨前還要有專(zhuān)人負責檢查耙斗機防滑和各部完好情況，在確認安全無(wú)問(wèn)題時(shí)方可作業(yè)。 |
| 本崗位可能存在的不安全行為 | 1、非綜掘機司機操作綜掘機； ? 2、在頂板和巷幫狀態(tài)不好的情況下，不采取措施繼續開(kāi)機作業(yè)； ? 3、機載便攜失靈時(shí)繼續開(kāi)機作業(yè)、司機不佩戴便攜； ? 4、檢修時(shí)不按操作規程作業(yè)，帶電檢修電氣設備，甩漏電和過(guò)流保護； ? 5、開(kāi)機時(shí)不使用內外噴霧； ? 6、使用不完好的防護用品及工器具； ? 7、安排未通過(guò)規程、措施學(xué)習考試以及考核不合格的職工上崗生產(chǎn)； ? 8、在沒(méi)有安全技術(shù)措施情況下組織安排生產(chǎn)施工； ? 9、敲幫問(wèn)頂不使用專(zhuān)用工具； ? 10、安排未通過(guò)規程、措施學(xué)習考試以及考核不合格的職工上崗生產(chǎn)； ? 11、綜掘機切割時(shí)，綜掘機前有人指揮綜掘機。 | ||
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