| 絞車(chē)司機共有8項危險源，其中重大風(fēng)險的危險源有1個(gè)。 | |||
| 序號 | 危險源及后果 | 等級 | 管理標準及防控措施 |
| 1 | 絞車(chē)機司機工作附近的電機、電纜發(fā)生漏電傷人。 | 一般 | 1、任何人不得擅自甩漏電保護，發(fā)現漏電停止絞車(chē)使用，匯報調度，及時(shí)處理。2、不得擅自移動(dòng)和接觸帶電電氣設備，需要移動(dòng)和發(fā)現問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)聯(lián)系電氣等有關(guān)人員進(jìn)行維修處理。 |
| 2 | 絞車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中，外露轉動(dòng)部分容易把司機夾傷。 | 中等 | 在正確位置開(kāi)車(chē)，注意自身衣物，需接觸轉動(dòng)部位時(shí)，必須先停電再處理。 |
| 3 | ?絞車(chē)的鋼絲繩因斷絲、腐蝕、磨損超限造成斷繩，容易抽傷司機。 | 中等 | 1、發(fā)現絞車(chē)鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過(guò)大時(shí)，嚴禁該絞車(chē)的使用。2、加強檢修，做好記錄。使用小絞車(chē)前必須進(jìn)行檢查。 |
| 4 | 絞車(chē)在提拉重物時(shí)，由于地錨不牢固，發(fā)生移位，擠傷司機。 | 中等 | 1、如果用地錨作絞車(chē)基礎，必須要有安全、合理的設計，并經(jīng)審批同意后方可實(shí)施。2、加強使用前檢修，注意觀(guān)察。每天設專(zhuān)人對地錨式的絞車(chē)基礎進(jìn)行檢查、測試，確認安全后方可使用。 |
| 5 | 崗位頂板離層，錨桿松動(dòng)，煤壁片幫傷人危及人身安全。 | 中等 | 使用絞車(chē)前首先要檢查崗位地點(diǎn)的頂板和巷幫的安全情況，并嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度，確認安全后方可作業(yè)。 |
| 6 | 小絞車(chē)在提拉重物時(shí)，由于回頭輪或基礎不牢固，拉飛回頭輪，非常容易砸傷司機和他人。 | 中等 | 1、使用地錨作回頭輪固定牽引裝置，必須有安全、合理的設計及審批同意后方可實(shí)施。2、加強回頭輪部位檢查，每次使用小絞車(chē)前，要對回頭輪及地錨進(jìn)行檢查測試，確認安全后方可開(kāi)氣。 |
| 7 | 拉車(chē)時(shí)礦車(chē)容易脫軌、翻車(chē)、跑車(chē)，碰傷司機和他人。 | 重大 | 絞車(chē)運行時(shí)，要觀(guān)察車(chē)輛運行情況、注意有無(wú)異常，發(fā)現聲音異常應注意躲避并檢查車(chē)輛。 |
| 8 | 司機在使用完絞車(chē)后，沒(méi)有上鎖，導致其它非司機人員擅自使用絞車(chē)，造成事故 | 中等 | 絞車(chē)使用完畢后，停車(chē)松離合、壓自動(dòng)閘、停電，絞車(chē)開(kāi)關(guān)按鈕上鎖。 |
| 本崗位可能存在的不安全行為 | 1、非絞車(chē)司機開(kāi)絞車(chē)。 ? 2、使用絞車(chē)前不認真檢查絞車(chē)各部位完好和安全情況；絞車(chē)繩子在斷絲情況下繼續使用絞車(chē)；放飛車(chē)。 ? 3、注意力不集中。 ? 4、擅自處理電氣設備。 ? 5、使用絞車(chē)后不上鎖。 ? 6、在聲光信號失靈的情況下繼續使用絞車(chē)。 | ||
環(huán)保知識
消防類(lèi)