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一、編制依據
1、廠(chǎng)家提升技術(shù)圖紙
2、龍固煤礦主井提升機安裝設計圖紙（濟南設計研究院）
3、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》MT5010-95
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（GBJ80-91）
5、《建筑安裝工程質(zhì)量評定統一標準》(GB50300-2001)
6、中煤第五建設公司《質(zhì)量保證體系文件》
7、《煤礦安全規程》2006年出版
二、工程概況
新汶礦業(yè)集團龍固礦井位于巨野縣龍固鎮。1#主井井塔外形尺寸為22800×19300mm，井塔內共十二層平面，屋面總高度80m，標高73.29m為50/10T起重機行走梁。起重機大車(chē)最大外型尺寸為17600×8754mm,兩主梁中心距為4750mm，軌道中心距17m，輪距7.25m，輪直徑?800mm，全長(cháng)17.6m，運行速度16m/min，重19.05T。行走小車(chē)最大外型尺寸為5400×4170mm，軌距4.75m，輪距3.4m，車(chē)輪直徑?500mm，運行速度11.8m/min，重20.41T。主鉤最大起吊載荷50T，最大提升高度73m，起升速度1.93m/min。副鉤最大起吊載荷10T，最大起升高度75m，起升速度7.5m/min。起重機使用50HZ三相380V交流電，主鉤電機額定功率22Kw，副鉤電機額定功率18.5Kw，大車(chē)運行機構重2.321T配兩臺4Kw電機，小車(chē)運行機構配一臺4Kw電機。起重機總重43.701T，主要用于塔內設備的吊裝及提升機房?jì)染S修。
三、施工準備
1、技術(shù)準備
在安裝前應組織施工班組認真學(xué)習有關(guān)圖紙，交待施工工藝，統一施工方法，學(xué)習《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標準》的有關(guān)章節及起重機說(shuō)明書(shū)，以確保施工質(zhì)量和工期。
2、起重機梁驗收
根據圖紙和實(shí)際到貨的設備尺寸，由礦方、監理、土建單位、安裝單位人員共同驗收，重點(diǎn)檢查梁的標高和軌道安裝尺寸。并將檢查結果作好記錄并簽字。
3、設備到貨檢查
設備到貨后與廠(chǎng)方、礦方及監理代表一起，按到貨清單進(jìn)行全面清點(diǎn)檢查，做好原始記錄，妥善保管。發(fā)現缺件或技術(shù)規格不符的與甲方代表聯(lián)系解決。設備缺陷應會(huì )同監理及建設單位代表簽證處理。所有隨機資料由施工單位保存，參考施工，竣工后交給甲方。
4、人員組織
6、工期安排
本工程計劃從2007年10月10日至2007年10月15日完成，日歷工期6天。
四、施工方案
根據吊裝的具體內容及現場(chǎng)各方面的情況，在塔內南北方向承重梁上樹(shù)立兩座桅桿，桅桿頂棚一根鋼梁。井塔壁南北方向固定一根鋼梁，將作為起吊點(diǎn)鋼梁棚在兩根鋼梁上。在鋼梁上懸掛20T三穿滑車(chē)，被吊點(diǎn)懸掛20T兩穿滑車(chē)，穿好鋼絲繩，地面布置導向滑車(chē)和16T穩車(chē)作為起重機具。確定將主橋架分為兩半吊裝，小車(chē)采用整體和分部吊裝相結合的方法。
五、施工方法
1、起吊設備安裝
在地面井塔外布置一臺16T穩車(chē)，井塔絞車(chē)大廳內布置一臺11.4調度小絞車(chē)，井口吊裝孔下方處設置一導向滑車(chē)。在塔內承重梁上預埋鋼板位置樹(shù)立兩個(gè)獨腳桅桿，兩桅桿距離為3m，用攬風(fēng)繩將其固定在井塔中間，在兩桅桿頂部連接一根工字鋼棚好焊接牢靠。在井塔壁預埋鐵件樹(shù)兩根工字鋼立柱上面固定一根40#工字鋼，高度與桅桿頂部工字鋼一致，兩梁中心跨度為8.5m。在兩根工字鋼梁上按主軸中心線(xiàn)梁中心線(xiàn)向北側偏移1.5m為南北方向起吊中心線(xiàn)，焊接固定好兩根長(cháng)11m的45#工字鋼作為起吊梁，在梁的起吊位置棱角用一半鋼管焊好護繩皮，并用?28繩套在梁上纏繞三圈掛好一只三穿20T滑車(chē)與另一只穿20T滑車(chē)用一根跑繩串連起來(lái)形成起吊滑車(chē)組（見(jiàn)附圖一），在井口吊裝孔下方設置一只20T導向滑輪與布置好的16T穩車(chē)連接好。
用32T汽車(chē)吊將主梁吊放進(jìn)井塔內，找好主梁重心中點(diǎn)利用鋼繩吊索纏繞三道將動(dòng)滑輪用卸扣與之連接好。在主梁一側選一吊點(diǎn)掛一只20T手拉葫蘆供調整主梁起升垂直度用，開(kāi)動(dòng)穩車(chē)使主提升繩受力。這時(shí)將汽車(chē)吊鉤吊起主梁外面一側，配合主提升繩使主提升繩受力對中垂直。將主梁慢慢提高后停留二分鐘，檢查各吊點(diǎn)及受力部位情況，確認無(wú)誤后繼續開(kāi)動(dòng)穩車(chē)，同時(shí)將手拉葫蘆開(kāi)始收緊使主梁垂直方向達到不大于12°傾斜，開(kāi)始提升。當主梁吊點(diǎn)高度超過(guò)78m時(shí)即可停車(chē)，在主梁垂直下端拴好調度小絞車(chē)繩供主梁平放調整用，松動(dòng)手拉葫蘆慢慢將主梁落平，利用調度小絞車(chē)與手拉葫蘆配合將主梁調整對正，慢落穩車(chē)，使主梁放置到行走軌道上撥到一邊，拆除起吊索具，同樣方法將另一半主梁就位。當兩主梁到達安裝好的軌道面上后，將主梁拆開(kāi)，分別向外拉開(kāi)，留出行走小車(chē)起吊間距。由于行走小車(chē)單件重量為20.41T，考慮起吊安全在地面進(jìn)行分解一部分，固定好吊具起升小車(chē)，當小車(chē)超過(guò)小車(chē)行走軌面高度后，再將橋架組合拼裝，最后小車(chē)就位，按說(shuō)明書(shū)將50T及10T吊鉤穿好鋼絲繩（見(jiàn)附圖二）。
2、附件的吊裝
將附件用車(chē)運到吊裝孔下，分別吊到安裝位置。根據廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求和安裝圖所示位置將附件安裝好。
3、拆除機索具
利用土建施工塔吊拆除桅桿頂部的起吊橫梁及所有起吊索、具。
4、配二次線(xiàn)
在二次接線(xiàn)前要進(jìn)行所有布置電器設備的內部接線(xiàn)。當電纜頭制作完后，及時(shí)給電纜芯定號，安裝芯線(xiàn)鎖口器，標永久編號。線(xiàn)號應隨查隨校，做到正確無(wú)誤。配線(xiàn)要求排列整齊，固定可靠，美觀(guān)大方，無(wú)損傷，成排線(xiàn)路應扎好線(xiàn)把或埋入線(xiàn)槽不使所接的端子排受力。二次接線(xiàn)在端子上要緊固，做線(xiàn)鼻方向要和緊螺絲方向一致，一個(gè)端子上不得超過(guò)兩個(gè)接線(xiàn)頭，壓線(xiàn)必須有墊片，編號一律對外，采用電腦打碼機打?。ㄈ羰謱?xiě)字跡必須工整），不應褪色。
5、調試、空運轉
（1）由于井塔內沒(méi)有永久電源，從地面引臨時(shí)電源使電氣全部具備調試條件，并按說(shuō)明書(shū)要求給各加油部件按量加足。檢查16t和3.2t吊鉤連接及各限位試驗是否靈敏可靠。調整制動(dòng)器、各機構運轉閃先搬動(dòng)電機靈活、可靠才開(kāi)車(chē)。
（2）靜負荷試驗和動(dòng)負荷試驗按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
六、安全技術(shù)措施
1、本措施在開(kāi)工前認真向所有施工人員傳達，嚴格按措施施工。牢固樹(shù)立安全第一的思想，確立統一指揮做到文明生產(chǎn)，消除事故隱患，凡施工人員須認真按方案執行，服從分配和指揮。
2、起吊重物時(shí)，吊件下嚴禁站人。必須設專(zhuān)人指揮，應有準確的規定信號，分工明確，其他工作人員必須服從命令，聽(tīng)從指揮。為了高空與地面聯(lián)絡(luò )，可用半導體擴音機傳話(huà)或對講機（并保證一使用一備用）。
3、所使用的機、索具均進(jìn)行嚴格檢查，加足潤滑油，確認性能良好，符合要求，消除隱患才能使用，嚴禁超負荷使用。
4、每次正式起吊時(shí)均需進(jìn)行試吊。試吊時(shí)全體人員都要參加，當起吊300~500mm高度時(shí)停機穩定5min，檢查各受力點(diǎn)是否可靠，并反復升降，確認無(wú)問(wèn)題后才能正式起吊。
5、嚴格執行各種操作規程，時(shí)刻注意觀(guān)察被吊物體的平衡狀態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，使其平衡，嚴禁任何人在下面通過(guò)。
6、在吊裝區域設置明顯標志，并有專(zhuān)人警戒，未經(jīng)許可不得進(jìn)入。
7、凡參加施工人員應嚴格遵守現場(chǎng)紀律，凡高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、佩帶安全帶生根牢靠和穿好高空作業(yè)防滑鞋，有高血壓、心臟病等不準登高作業(yè)，嚴禁灑后上崗。
8、氧氣、乙炔瓶應分開(kāi)放置，間距不小于5M，距動(dòng)火點(diǎn)不得少不于10M。
9、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
10、施工中嚴格按《煤礦安全規程》、《作業(yè)規程》、《操作規程》執行。
七、安全驗算
1、吊點(diǎn)鋼絲繩選擇6×37FC-28-1570，繩自重2.71kg/m，最小破斷拉力為406KN，纏繞三圈受力。被吊件包括索具最重按10T計算。
承受重力：G=10×103Kg×9.8N/Kg=98KN
三道鋼絲繩安全系數：β=406×3/98=12.429>6
故該鋼絲繩滿(mǎn)足起吊要求。
2、提升繩利用井筒施工奪罐道18×7+FC-28-1570,最小破斷拉力為403KN，三穿滑車(chē)組六根繩承受重力98KN。
鋼絲繩安全系數：β=403×6/98=24.673>6
