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一、概述
?設計井口坐標為X=2939272.906，Y=35501055.379，Z=+1843.000。表土明槽開(kāi)挖段井筒設計斷面為直墻半圓拱型，進(jìn)硐方位41。，傾角-24°，凈寬5.3m，凈高3.95m,支護形式：采用鋼筋+砼砌碹支護，砌厚450mm，強度為C25。施工擬定將明槽開(kāi)挖出來(lái)后，由內向外逐一砌碹支護，為確保表土段施工期間的安全，特擬定本措施：
二、技術(shù)措施
（一）、巷道形狀、斷面及支護。
?1、巷道形狀：直墻半圓拱形，詳見(jiàn)副斜井斷面圖：
?2、支護
?（1）明槽開(kāi)挖
?采用挖機開(kāi)挖，按1：0.3的放坡系數放坡，開(kāi)挖長(cháng)度為10m（斜長(cháng)12.8m），傾角-24°，方位41°，嚴格按中腰線(xiàn)施工。
?附：《副斜井明槽開(kāi)挖平、剖斷面圖》
?（2）永久支護
?超前錨桿+鋼筋+混泥土砌碹，砌厚450mm。
?3、支護說(shuō)明?
?（1）S凈=17.85(m2)
?（2）混凝土配合比（單位Kg）：水泥（425#）：砂：碎石=1：2.27：3.7
?（3）水灰比（單位Kg）：水：水泥（425#）=1：1.45
?4、施工方法
?（1）、進(jìn)入暗挖支護形式:采用29U型鋼骨架采用29U型鋼制作，棚距700mm，超前錨桿采用Φ20×3000㎜螺紋鋼制作。
?（2）、施工順序：打超前錨桿→開(kāi)挖拱部→架設U型鋼骨架→架設槽鋼拱架→支模板→澆灌拱部→開(kāi)挖基巖墻體（保證拱部澆灌時(shí)間在72小時(shí)以上）→澆灌墻體。
?（3）、開(kāi)挖拱部前，必須先打超前錨桿對拱部進(jìn)行超前支護，超前錨桿打入沖積層內必須保證1.5米以上，角度為0°，超前錨桿間距200mm。
?（4）、開(kāi)挖拱部時(shí)，開(kāi)挖一段必須澆灌一段，每次開(kāi)挖長(cháng)度不得超過(guò)1.5米。
?（5）、澆灌強度必須達到75％以上時(shí)，則可進(jìn)行下一工序的施工。
?(二)、運輸
?1、槽內泥土：采用挖掘機挖裝上汽車(chē)運至矸石山。
?排矸路線(xiàn)：明槽→挖掘機挖裝→汽車(chē)→矸石山
?2、運料路線(xiàn)：地面→3m3箕斗→1.2m絞車(chē)下放→工作面。
?(三)、砌碹工藝流程
?準備砌碹工具及材料→根據中腰線(xiàn)挖基礎→根據中腰線(xiàn)立墻模板→澆灌基礎及墻并搗實(shí)→搭建工作臺→根據中腰線(xiàn)立碹胎及其模板→澆灌并搗實(shí)→達到強度后撤碹胎和模板（72小時(shí)以上）。
三、組織措施
?采用“ 三.八”制作業(yè)，砌碹1.2m為一個(gè)循環(huán)，早、中、夜三班滾動(dòng)式作業(yè)，由技術(shù)員現場(chǎng)跟班技術(shù)指導。
四、安全技術(shù)措施
（一）明槽開(kāi)挖
?1、在開(kāi)挖前先對明槽附近排水進(jìn)行清理，確保其能正常排水。
?2、準備好排水設備及其電源，并對排水設備進(jìn)行試運轉，以確保開(kāi)挖后槽內需要排水時(shí)能正常投入使用。
?3、開(kāi)挖放坡嚴格按設計1：0.3放坡系數放坡，嚴禁陡于設計坡度。
?4、開(kāi)挖期間所有人員嚴禁擅自接近明槽邊緣（或槽底），以防墜落（或落物傷人），若因工作需要靠近時(shí)，必須在采取可靠的防護措施，且有人監護的情況下方可靠近，明槽開(kāi)挖完后上口必須用安全網(wǎng)圍，高度為1.5m。
?5、開(kāi)挖期間若槽內涌水量較大，現場(chǎng)施工人員應立即停止開(kāi)挖，并向項目部領(lǐng)導匯報，以便項目部及時(shí)根據現場(chǎng)情況制定相應的降水方案降水。
?6、槽內挖出的泥土立即裝車(chē)運走，若暫時(shí)無(wú)法運走的，應堆放在明槽邊緣5米以外的地方，以便施工。
（二）砌碹
? ? 1、砌拱時(shí)應隨高度搭設工作臺，工作臺腳手板的厚度不得小于50mm。
?2、工作臺腳手板必須鋪平鋪嚴，不許使用腐朽或破裂的木板。過(guò)車(chē)輛的工作臺下沿必須高出車(chē)沿300mm以上。在砌拱過(guò)程中應有專(zhuān)人監護，并隨時(shí)檢查工作臺的穩固性，以防工作臺倒塌。
?3、搭設工作臺要使用架桿，兩端至少要探出200mm。
?4、人或礦車(chē)通過(guò)工作臺時(shí)，應事先打好招呼，臺上暫停作業(yè)。
?5、澆灌混凝土的拆模期不宜少于72小時(shí)。
?6、碹胎的架設，必須牢固，碹胎的下弦不得用作工作臺；
?7、明槽開(kāi)挖及砌碹施工中應防止地面水流入槽內，以免邊坡塌方或遭到破壞。
五、質(zhì)量標準化及保證措施
1、支模前應對中、腰線(xiàn)進(jìn)行檢查，嚴格按中、腰線(xiàn)進(jìn)行支模作業(yè)；
2、墻模板應安設牢固，板面應平整；
3、碹胎的架設應與巷道中心線(xiàn)垂直；
4、碹胎兩邊拱的基點(diǎn)應在同一水平上，碹胎架設的坡度應與巷道坡度一致；
5、碹胎的間距1.2m,拱模板的強度，必須滿(mǎn)足荷載要求；
6、碹胎、模板重復使用時(shí)，應進(jìn)行檢查和整修；
7、碹胎的架設應有2°～3°的迎山角，碹胎之間應設支撐和拉條；
8、砌拱時(shí)，應同時(shí)由兩側起拱線(xiàn)向中心對砌。
9、模板使用前必須使用脫模劑。
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