一、編制說(shuō)明

由于一號回風(fēng)大巷皮帶出矸運輸系統改造成礦車(chē)運輸，因存在下山提升的原因，下山以-14°起坡，全長(cháng)50米，所以特在一號回風(fēng)大巷里程K+507處配備了一臺JD-40礦用防爆型調度絞車(chē)取代之前的JD-25礦用防爆型調度絞車(chē)，為了保證礦車(chē)提升過(guò)程中的安全而編寫(xiě)此措施。

二、絞車(chē)技術(shù)參數

調度絞車(chē)產(chǎn)品型號 JD-40

外層鋼絲繩最大靜張力 /kn 25

外層鋼絲繩繩速 /m/s 1.52

總減速比 40.1

鋼絲繩直徑 /mm 22.5

卷筒尺寸 /mm 450×560

電動(dòng)機 型號 YBJ40-4

功率 kw 40

轉速 r/min 1480

三、保護裝置、絞車(chē)基礎及躲避硐室

1、保護裝置

一號回風(fēng)大巷里程K+507處下山絞車(chē)提升采用“反上山”方式提升，絞車(chē)提升繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩，保護繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩。下山上平臺處設置平臺阻車(chē)器及擋車(chē)欄，下山落平處設置擋車(chē)欄。

2、絞車(chē)基礎

JD-40礦用防爆型絞車(chē)基礎：長(cháng)1800×寬1800×深1600mm,基礎采用PO42.5型水泥進(jìn)行澆灌，混凝土設計強度為C20，水泥：沙：碎石=1:2:2.5;水灰比為0.4:0.45。絞車(chē)基礎澆灌后兩周以?xún)葒澜褂媒g車(chē)進(jìn)行提升運輸。

3、躲避硐室

在一號回風(fēng)大巷下山上端開(kāi)口位置以及下山落平處左幫分別設置一個(gè)躲避硐室。

躲避硐室凈寬4.4、凈高3.6、深4m，采用錨網(wǎng)噴支護，錨桿規格為Φ20×2500mm，間排距為800×800mm，每根錨桿使用3節樹(shù)脂錨固劑;噴層厚150mm，噴射砼強度為C20。

四、提升運輸

1、每天必須指定專(zhuān)人對絞車(chē)的工作閘、制動(dòng)閘、提升鋼絲繩、鉤頭、擋車(chē)杠 、保險繩、連接裝置、信號系統等詳細檢查，確保安全后方可提升。

2、嚴格遵守崗位責任制和操作規程，認真執行“一坡三擋”、“三固定”、“四保險”制度。信號工、把鉤工、絞車(chē)工必須經(jīng)過(guò)培訓經(jīng)考試合格后，持證上崗。嚴禁無(wú)證上崗，違章作業(yè)。絞車(chē)司機必須熟悉所使用絞車(chē)的結構性能、工作原理。

3、當班司機必須頭腦清醒，精力充沛。神志不清或有視聽(tīng)障礙者不得上崗開(kāi)車(chē)。絞車(chē)司機熟悉各種信號規定，嚴格按信號開(kāi)車(chē)。

4、嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”、“聽(tīng)不清信號不拉車(chē)，信號不明不拉車(chē)”的規定，正確使用各種安全設施。

5、司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車(chē)側面和滾筒出繩側操作，嚴禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩，嚴禁礦車(chē)掉道后硬拉復位。

6、絞車(chē)在運行期間，絞車(chē)司機應精力集中，注意觀(guān)察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車(chē)，查明原因后方可正常提升。

7、放炮裝藥時(shí)，必須切斷耙斗電源，絞車(chē)電源，且礦車(chē)處于變坡點(diǎn)位置下方，放炮后使用前，必須由互檢員檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度低于0.5%方可送電工作，否則應加強通風(fēng)。

8、鋼絲繩在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列應整齊，無(wú)嚴重咬繩，爬繩現象，松繩到終點(diǎn)，滾筒上余繩不得小于5圈，繩根卡子必須每天檢查。

9、檢修設備時(shí)，必須事先通知絞車(chē)工和信號工，切斷電源將開(kāi)關(guān)閉鎖好、掛上“有人工作，嚴禁送電”警示牌。

10、提升前必須對絞車(chē)的鉤頭、保險繩、鋼絲繩進(jìn)行檢查，如果有斷絲，立即更換。導向輪是否緊固，滑輪的轉動(dòng)情況、絞車(chē)各部位的連接情況、以及絞車(chē)的地腳螺栓是否松動(dòng)，工作閘、離合閘是否可靠。

11、在運行區域內，嚴禁有人逗留或從鋼絲繩上跨越，在摘掛鉤期間，絞車(chē)嚴禁運行，礦車(chē)必須停穩，處于靜止狀態(tài) ，無(wú)運動(dòng)趨勢。

12、嚴禁放飛車(chē)，嚴禁扒、蹬、跳、坐礦車(chē)等違章現象。

13、處理掉道礦車(chē)時(shí)，要剎緊絞車(chē)的工作閘和制動(dòng)閘，絞車(chē)司機嚴禁離開(kāi)崗位，礦車(chē)下方嚴禁有人工作和逗留，處理人員應做好自保和互保工作。

14、電氣設備應無(wú)失爆，聲光信號齊全，聲音清晰，準確可靠。

五、提升驗算

1、40kw絞車(chē)驗算

1)提升兩輛礦車(chē)時(shí);

Q=Z.Km.Vch.γg=2×0.9×2×1600=5760kg

式中： Z—每次提升礦車(chē)數目

Km—礦車(chē)裝滿(mǎn)系數，Km=0.8~0.9

Vch—礦車(chē)容積，m3=2

γg—巖石松散容重，千克/m3

2)提升耙斗機時(shí)絞車(chē)提升時(shí)的最大拉力：

F=Q (sinβ+m1cosβ)+L0M0(sinβ+ m2 cosβ)

= Q (sin14°+ m1cos14°)+ L0M0 (sin14°+ m2 c14°)

=5760×(0.2419+0.1×0.9702)+500×1.66×(0.2419+ 0.01×0.9702)

=5760×0.33892+500×1.66×0.2516

=2161kg

提升時(shí)允許的最大靜張力力為2551kg，大于2161 kg，符合要求。

式中：β—巷道傾斜角度

m1、m2—摩擦系數分別取0.1、0.01;

L0—鋼絲繩長(cháng)度

Mp—每米鋼絲繩質(zhì)量。

3)鋼絲繩安全系數校核

L=Q/F

=19950/2161

=9.23<6.5

滿(mǎn)足要求。

式中：L—安全系數;

Q—鋼絲繩最大破斷拉力總和;

F—提升時(shí)最大提升拉力;

6.5—《規程》規定提升物料時(shí)最小允許安全系數;

4)電動(dòng)機功率計算：

N=wzh×mp÷500η

=5760×1.66÷500×0.85

≈16.25<55kw

根據計算結果所選絞車(chē)的電動(dòng)機功率為40kw符合要求。

其他未敘事宜，嚴格按照《煤礦安全規程》、《作業(yè)規程》和《煤礦操作規程》執行。