一、工程概況
11050上順槽自11采區皮帶上山三岔門(mén)至回風(fēng)通道向西20m范圍內共40m的巷道。為確保該處永久風(fēng)門(mén)的砌筑及行車(chē)高度，經(jīng)礦領(lǐng)導研究決定對該段巷道進(jìn)行臥底及拆除皮帶機頭。為了確保施工安全，根據現場(chǎng)的實(shí)際情況，特編制此安全技術(shù)措施。
二、施工要求:
1、 施工順序：清理雜物→拆除皮帶機頭→臥底→調整軌道。
2、 清理雜物包括：該段巷道內的生產(chǎn)材料及雜物全部清理至回風(fēng)通道西面，并集中分類(lèi)堆放整齊。
3、 拆除皮帶機頭須將小件全部升井交庫房，皮帶機頭大件人工抬運至回風(fēng)通道西面。
4、 臥底：使用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。對11采皮帶上山至回風(fēng)通道向西10m段(29m)，要求按最低處小幫棚梁牙口向下高度不得小于2.0m，該段按-3‰坡度;對回風(fēng)通道向西10～21m段(約11m)將兩邊巷道底板按一定坡度(根據現場(chǎng)實(shí)際)順過(guò)去即可。
5、 調整軌道：臥底后，將原軌道進(jìn)行重新鋪設或調整軌道。
三、安全技術(shù)措施：
1、 施工前，必須將施工段巷道內的所有材料轉移，并分類(lèi)堆放整齊;對雜物全部進(jìn)行清理，并將其裝車(chē)升井。
2、 拆除皮帶機頭必須由熟練的機電工負責，拆除的皮帶機螺栓等小件必須裝入編織袋，并將其升井交庫房。
3、 皮帶機頭拆除后的大件，應盡量分解，并逐個(gè)使用3.0T手拉葫蘆將其分開(kāi)后，人工抬運至指定地點(diǎn)。
4、 手拉葫蘆生根在頂板錨索上，與錨索連接部位必須扣緊扣牢;不得生根在棚梁或金屬網(wǎng)上。
5、 起吊重物時(shí)，起吊點(diǎn)必須選擇重物的重心所在處，確保起吊后重物的平穩。
6、 對體積較大的重物進(jìn)行起吊時(shí)，必須使用2個(gè)或2個(gè)以上的手拉葫蘆同時(shí)進(jìn)行;操作人員在起吊時(shí)，必須喊清口號、同上同下，保證重物起落平穩安全。
7、 人工抬運重件時(shí)，應遵守以下規定：
a) 人工抬運重物時(shí)，一般應由5人(或5人以上)一組，4人(或4人以上)抬運，1人進(jìn)行安全監護;
b) 抬運重物前，先使用麻繩或鋼絲繩雙股將重物進(jìn)行捆綁牢靠;
c) 抬運前，人員之間應先協(xié)調好口號，同時(shí)抬起同時(shí)放下;
d) 抬運前，應先對巷道間隙、頂板等情況進(jìn)行全面檢查，確保能順利通過(guò);如有障礙，必須先行排除后，方可開(kāi)始抬運。
e) 抬運期間，其他人員不得從正在抬運的重物兩側通過(guò)。
8、 皮帶機頭重件抬運至指定地點(diǎn)后，必須集中堆放于一起，不得與其他物料混放。
9、 臥底施工采用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行;出渣采用將煤渣裝入編織袋再人工運至11采區皮帶上山第二部刮板機尾后，再通過(guò)刮板機出渣。
10、 使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)，風(fēng)管連接處必須使用專(zhuān)用U型卡連接，不得使用鐵絲或其他材料代替，并保證其連接牢靠。
11、 對小幫棚梁牙口向下臥底后超過(guò)2.0m的，棚腿向內必須留300mm寬的煤底，防止棚腿失腳。
12、 軌道使用原巷道內22kg/m的軌道，軌枕使用150×150×1200mm的道木。
13、 臨時(shí)軌道鋪設質(zhì)量要求：
1)軌道鋪設以巷道中心線(xiàn)為軌道中心線(xiàn)，軌道要目視平直。
2)軌道坡度必須與巷道施工坡度保持一致。
3)軌距：600mm，誤差-2～5mm;軌枕間距：1000mm，誤差-50～50mm;
4)接頭要求：接頭采用懸接，間隙不大于5mm，高低差不大于5mm，內錯差不大于2mm;
5)道木鋪設要求：道木一端必須拉線(xiàn)擺放整齊、垂直軌道，不得吊斜，軌枕槽必須挖夠深，道碴埋設道木至少達到2/3，道木對齊的一端距軌道200mm;
6)軌道鋪設不得出現陰陽(yáng)道，不懸空，道岔行程不超過(guò)規定。
7)軌距拉桿：一根標準道使用3根軌距拉桿，兩端頭1m處各一根，中間一根。
8)道夾板、螺栓(一正一反)，彈簧墊數量齊全，密貼、緊固有效、螺栓一正一反上緊。
9)軌道必須用鋸床鋸，用鉆床打眼，軌枕腐朽、損壞、折裂不準使用。
10)每根軌枕上釘4根道釘，道釘帽必須與軌道壓牢。
14、 雜物、編織袋及大塊矸石嚴禁進(jìn)入出煤系統。
四、本措施未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《11采區皮帶上山掘進(jìn)作業(yè)規程》中有關(guān)規定執行。
