一、 施工時(shí)間：2009年 2 月 日至 2月 日
二、 施工地點(diǎn)：26擴大區
三、 施工單位：生產(chǎn)準備隊
四、 施工負責人：李發(fā)展
五、 施工內容：拆除上、下車(chē)場(chǎng)滑道、滑道吊架及縮繩裝置、換驅動(dòng)輪、尾輪、抱索器及吊椅
六、 安裝步驟以及施工安全技術(shù)措施：
1、施工前，由生產(chǎn)準備隊負責提前在平地將驅動(dòng)輪、尾輪、抱索器等改造索車(chē)所需配件裝車(chē)下井運到施工地點(diǎn)，并卸車(chē)擺放好，確保在較短的時(shí)間內完成施工任務(wù)。
2、施工前，由運輸一隊負責將所有不用舊吊椅搬離滑道并存放到指定地點(diǎn)；將索車(chē)停電閉鎖，“掛有人工作，嚴禁送電”警示牌。
3、施工期間，由生產(chǎn)準備隊按施工步驟施工：
①拆卸驅動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置和滑道：在上平臺將手拉葫蘆掛在橫梁上并與主繩索連接，以保證主繩索松弛后不順斜坡下滑，轉動(dòng)緊繩裝置手輪，放下配重。當主繩索松弛時(shí)，卸掉主繩索，再拆卸驅動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置和滑道。在拆卸驅動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置時(shí)采用2臺3噸完好手拉葫蘆綁牢所卸部件，緩慢下放至地面并裝車(chē)運平地。在使用3噸手拉葫蘆時(shí)，施工負責人必須檢查手拉葫蘆是否完好，起吊梁是否牢固可靠，經(jīng)細致核實(shí)無(wú)誤后，方可起吊或下放部件。
②安裝新驅動(dòng)輪、尾輪：用2臺3噸完好手拉葫蘆將安裝部件對稱(chēng)綁牢，起吊至安裝位置安裝牢靠。起吊過(guò)程中，起吊人員要聽(tīng)從現場(chǎng)負責人同一指揮，拉力均勻，緩慢勻速。安裝時(shí)必須確保驅動(dòng)輪、尾輪中心在索車(chē)中心線(xiàn)上，誤差保證在2mm之內，否則將發(fā)生掉繩現象。
③檢查索車(chē)各種保護是否完好，發(fā)現異?，F象立即處理。檢查托、壓繩輪的磨損情況，磨損嚴重的予以更換。檢查所有橫梁的固定螺栓是否松動(dòng)，發(fā)現松動(dòng)立即予以緊固。
④上繩：將先前卸掉的主繩索繞到驅動(dòng)輪、尾輪輪槽內
⑤添加適當的配重鐵，轉動(dòng)緊繩小絞車(chē)，拉緊主繩索。
⑥機頭、機尾及各相關(guān)工作面進(jìn)、出口處派專(zhuān)人把守，由施工負責人確認無(wú)誤后，方可啟動(dòng)索車(chē)，進(jìn)行試運行。開(kāi)始試運行期間，嚴禁任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)出，萬(wàn)一發(fā)生掉繩時(shí)以免傷人。待索車(chē)運行正常后，方可通行。
⑦對于可能發(fā)生掉繩的地段，派專(zhuān)人看守，一旦發(fā)生掉繩，立即發(fā)出停車(chē)信號，并及時(shí)處理?？绽K試運行正常后，方可安裝抱索器及吊椅，進(jìn)行帶負荷運轉。若在此期間出現掉繩現象，應立即停車(chē)處理，直至消除掉繩現象。
4、本措施由安全檢查大隊現場(chǎng)監督執行。
編制人：曾 祥 永
時(shí) 間：2009-02-10
