一、填空題(每題2.5分,共50分)
1.鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工是指 營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備穩定、使用和行車(chē)安全的各種施工作業(yè)。
2.施工作業(yè)所提的嚴禁“兩超”是指: 、 。
3.大型機械進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)及鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須具備設備出廠(chǎng)合格證和操作人員操作證,并嚴格落實(shí) 制度。
4.凡影響行車(chē)的施工(特別規定的慢行施工除外)作業(yè),都必須納入天窗,不得利用 列車(chē)間隔 進(jìn)行。
5.凡在距離地面 m 以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱(chēng)為高空作業(yè)。
6.施工單位的安全員、防護員、聯(lián)絡(luò )員、 及工班長(cháng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓,未經(jīng)培訓或培訓不合格人員不得擔任上述工作。
7.天窗主體、共用作業(yè)單位均在 登記。
8.施工單位在提報施工計劃申請時(shí),必須同時(shí)提報施工安全協(xié)議。未簽訂施工安全協(xié)議的施工計劃申請,路局主管業(yè)務(wù)處室不予審核,嚴禁 。
9.影響行車(chē)的施工作業(yè),未設好 ,不得開(kāi)工。
10.沒(méi)有在車(chē)站 和無(wú)調度命令不準施工;未落實(shí)安全防護措施不準施工。
11.未對勞務(wù)工進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全基礎知識培訓、法制教育不得 。
12.斷開(kāi)、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調整軌縫前應在鋼軌兩端軌節間縱向位置,安設一條截面不少于 mm2 的銅連接線(xiàn),連接可靠方可開(kāi)始作業(yè)。
13.施工大型機械在進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)及鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工中,鄰線(xiàn)有列車(chē)通過(guò)時(shí)需 作業(yè)。
14.水泥攪拌樁基、鏇挖鉆機等大型機械移動(dòng)作業(yè)地點(diǎn)時(shí),施工項目部 必須親自現場(chǎng)組織移動(dòng),未移動(dòng)到指定地點(diǎn),固定措施未完成前,不得離開(kāi)。
15.施工作業(yè)中,駐站聯(lián)絡(luò )員不僅要將列車(chē)運行信息告知現場(chǎng)有關(guān)人員,同時(shí),遇有作業(yè)車(chē)輛時(shí),需將作業(yè)車(chē)輛地點(diǎn)、發(fā)車(chē)時(shí)間、行走路徑、移動(dòng)范圍等及時(shí)通知現場(chǎng)防護員和 ,現場(chǎng)(含遠端)防護員接到來(lái)車(chē)通知后,及時(shí)通知現場(chǎng)作業(yè)人員下道避車(chē)。通知時(shí)機、下道避車(chē)時(shí)機由各單位具體規定。
16、 由施工單位制定,經(jīng) 單位會(huì )簽(蓋單位公章)后,上報鐵路局 。其中:建設項目(含路外)施工方案應先報 預審,再報鐵路局 審批。
17、“三會(huì )”是指 。
18、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)A、B類(lèi)的施工,施工單位必須編制對營(yíng)業(yè)線(xiàn)采取“ ”等的保護措施,所設計的 必須經(jīng)鐵路局主管業(yè)務(wù)處審查批準。
19、作業(yè)過(guò)程中, 與 必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系,確認通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷,作業(yè)負責人應立即命令所有作業(yè)人員 。
20、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工方案審核通過(guò)后,施工單位應與 和 按施工項目分別簽訂營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議。
二、選擇題(每題3分,共30分)
1.施工防護的設置與撤除,由( )決定。
A、現場(chǎng)防護員 B、駐站聯(lián)絡(luò )員 C、施工負責人 D、安全負責人
2.為保證人身安全,除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持( )以上的距離,與回流線(xiàn)、架空地線(xiàn)、保護線(xiàn)保持( )以上距離,距離不足時(shí),牽引供電設備須停電。
A、2m 2m B、2m 1m C、1m 1m D、1m 2m
3.普速鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備安全限界為( )米。特殊情況下可為( )米。
A、3 1 B、2 2 C、2 1 D、3 15
4.室外防護員每間隔不超過(guò)( )分鐘與駐站聯(lián)絡(luò )員進(jìn)行通信試驗。室外防護員連續3次呼叫駐站聯(lián)絡(luò )員無(wú)應答,室外防護員立即通知作業(yè)人員下道并在安全區域避車(chē)。
A、1-3 B、3-5 C、1-5 D、5-10
5.鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工分為( )類(lèi)。
A、四 B、三 C、二 D、沒(méi)有分類(lèi)
6.鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行可能因翻塌、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的工程施工,如營(yíng)業(yè)線(xiàn)路塹地段有可能發(fā)生物體墜落、翻落侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備安全限界的施工,屬于( )。
A、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)A類(lèi)施工 B、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)B類(lèi)施工
C、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)C類(lèi)施工 D、營(yíng)業(yè)線(xiàn)II級施工
7.普速鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工,其中( )需納入天窗內進(jìn)行。
A、A、B、C類(lèi) B、A、B、C類(lèi)
C、A類(lèi)和B類(lèi)的一部分 D、A類(lèi)和B類(lèi)的一部分
8.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須把確保行車(chē)安全放在首位,堅持( )的方針。
A、“安全第一、預防為主、綜合治理” B、“安全第一、預防為主”
C、“安全第一、綜合治理” D、“預防為主、綜合治理”
9.《普速鐵路鐵路工務(wù)安全規則》規定,使用氧氣乙炔切割設備時(shí),乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備,乙炔瓶與明火的距離不得小于( )米,與氧氣瓶間的距離不得小于( )米。
A、5, 4 B、10, 5 C、5, 5 D、6,3
10.《普速鐵路工務(wù)安全規則》規定,作業(yè)人員下道后距離鋼軌頭部外側的距離不小于( )米?
A、2.5米 B、2米 C、根據列車(chē)運行速度確定 D、3米
三、簡(jiǎn)答題(每題10分共計20分)
1.施工過(guò)程中,駐站聯(lián)絡(luò )員和現場(chǎng)防護員及施工負責人之間如何聯(lián)系?( 10分)
2.結合自己的工作崗位(職務(wù)或職名),談?wù)勈┕ぐ踩韭殟徫豢氐闹攸c(diǎn)。(10分)
