一、攪拌站操作人員須知
1、遵守操作規程中制定的條例和措施，對自動(dòng)和手動(dòng)操作均適用。
2、啟動(dòng)攪拌站前，必須確保沒(méi)有人會(huì )因本操作遭受傷害。
3、必須避免任何與安全不利的操作方式。
4、啟動(dòng)和停機過(guò)程中必須牢記控制指令。
5、攪拌站運行時(shí)確保通風(fēng)除塵設備正常工作。
6、按規定檢查各稱(chēng)是否正常，并定期校稱(chēng)。
7、按規定檢查電氣件工作是否正常，接地是否可靠。
二、攪拌站操作人員要求：
1、必須始終持有一份操作規程。
2、必須熟知操作規程，牢記操作指令及各個(gè)按鈕的功能。
3、必須是經(jīng)過(guò)培訓合格后方可上崗。
三、攪拌機操作中注意事項：
1、如有下列情況應立即切斷電源：
①攪拌機出現較大振動(dòng)時(shí)；
②發(fā)生重大安全缺陷；
③跑料造成的危險；
④可能出現危險的條件，如超負荷情況。
2、使用一個(gè)臺班后，必須對所有緊固件重新進(jìn)行緊固。
3、攪拌機負荷運轉時(shí)，嚴禁中途停機，如遇停電等意外事故，應立即打開(kāi)攪拌筒下部卸料門(mén)，放盡攪拌筒內的物料，以防止凝結。
4、平、斜皮帶輸送機空載啟動(dòng)，減少磨損，延長(cháng)使用壽命。
5、攪拌機工作時(shí)，出料區域內不準站人。
6、控制室是攪拌站的中樞。非操作人員不準入內，操作人員一旦離開(kāi)，必須先切斷電源。
7、供電要求：電壓波動(dòng)≦±5%，頻率變化≦±5%HZ,變壓器應有足夠的容量，否則無(wú)法保證穩定運行。
8、如遇到意外情況，可按控制柜上緊急停止按鈕。
四、開(kāi)機前的準備
1、各配套機械、機體各潤滑點(diǎn)，加足相應牌號的潤滑油。
2、合上控制柜中螺旋輸送機、皮帶輸送機、空壓機、水泵主電源開(kāi)關(guān)、指示燈亮。
3、啟動(dòng)空壓機，確保氣路的壓力在0.55～0.7MPa.
4、設定或調整混凝土配合比。
五、攪拌機操作流程
在生產(chǎn)時(shí)，輸入配合比后，在監控畫(huà)面中調用生產(chǎn)配比的任務(wù)號，輸入需要方量，按【下傳配比】。打開(kāi)控制臺上的緊急自動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查出料門(mén)，集料門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)。在實(shí)際生產(chǎn)中根據不同的生產(chǎn)情況有三種操作方式：手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)。
六、攪拌機常見(jiàn)故障及其排除方法
1、主機卸料門(mén)打不開(kāi)：
①檢查卸料門(mén)是否清理干凈。如有雜物、清理后可以正常。
②檢查液壓油，濾芯是否正常，如不正常，更換液壓油、濾芯后可以正常。
③檢查相關(guān)氣路（油路）是否有泄露現象。
2、水泥稱(chēng)門(mén)關(guān)不嚴，調整蝶閥調節螺栓可以正常。
3、皮帶跑偏：
①調整皮帶托輥。
②檢查下托輥是否粘有異物。
4、稱(chēng)門(mén)打不開(kāi)：
①檢查是否有異物，如有清理后可以正常。
②檢查氣路、氣缸、蝶閥是否漏氣，如漏氣，修理后可以正常。
③檢查氣壓是否不低于0.6MPa，調整氣壓后可以正常。
5、稱(chēng)計量不準：
①檢查電源是否有問(wèn)題，調整電源后可以正常。
②檢查線(xiàn)路是否有松動(dòng)、接觸不好，重新接線(xiàn)后可以正常。
③檢查傳感器是否損壞，重新更換傳感器后可以正常。
④檢查稱(chēng)斗是否有刮碰別處。調整后可以正常。
6、靜態(tài)計量準而動(dòng)態(tài)計量不準，重新調整修正值后可以正常。
七、攪拌站操作手管理實(shí)施細則（必須上墻公示，相關(guān)人員簽認）
攪拌站操作手是直接對攪拌機發(fā)號運作指令的一線(xiàn)員工，操作手技能及素質(zhì)的高低直接決定著(zhù)攪拌站的運作質(zhì)量。由于攪拌站較為復雜，日常維護、維修點(diǎn)較多，同時(shí)也存在著(zhù)較多的安全隱患。這就對攪拌機操作手的操作技能及安全意識提出了較高的要求。
作為攪拌機操作手必須無(wú)條件并嚴格執行以下安全操作規程：
1、嚴禁任何閑雜人員擅自出入攪拌機操作室，凡有上級領(lǐng)導檢查時(shí)，必須在攪拌站管理人員陪同下方可進(jìn)入攪拌站操作室視察。凡擅自入操作室者，每次每人處罰人民幣50元，連續兩次違反者須上報攪拌站主管部門(mén)。
2、攪拌機操作手在檢修及保養設備過(guò)程中，必須將操作室門(mén)、窗上鎖，并在醒目位置掛上“正在檢修，禁止合閘”警示牌。凡是在檢修時(shí)未掛檢修警示牌者，處罰人民幣1000圓整。連續兩次違反者，自動(dòng)離開(kāi)本站。
3、攪拌機操作手在作業(yè)時(shí)不得做與工作無(wú)關(guān)的任何工作，不得與副操作手閑談。必須集中精力認真操作。
4、檢修攪拌機之前必須上報機械管理人員及攪拌站安全員，在機械管理人員及安全員共同監督下方可施行設備檢修工作。檢修之前，必須將攪拌機總電閘斷開(kāi)。在檢修調試攪拌機過(guò)程中，沒(méi)有接到安全員通知情況下，不得擅自合電閘并啟動(dòng)攪拌機。檢修過(guò)程中，攪拌機必須“點(diǎn)動(dòng)”運轉，在“點(diǎn)動(dòng)”正常檢修人員撤離現場(chǎng)后方可正常云裝。凡是不按要求執行者，安全員有權進(jìn)行不低于5000元的罰款，并開(kāi)除本站。
5、平時(shí)，攪拌機操作室及二樓主機樓必須上鎖（有人和無(wú)人時(shí)），凡發(fā)現將鑰匙插在門(mén)上人離開(kāi)者，每人每次50元罰款，連續三次違反者自動(dòng)離開(kāi)本站。
6、在開(kāi)始生產(chǎn)之前，必須對攪拌機進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試機操作，確定攪拌機無(wú)故障后方可正常生產(chǎn)。并必須每班填寫(xiě)《交接班記錄》，交接班記錄中應如實(shí)記錄當日機況及故障等詳細情況，在交接時(shí)需對接班操作手做書(shū)面交接。
7、攪拌機操作手必須接到混凝土配合比后，方可生產(chǎn)混凝土。不得隨意更改混凝土配合比，若發(fā)現混凝土存在質(zhì)量問(wèn)題，需及時(shí)報試驗部門(mén)調整配合比。在接到調整后的配合比后方可更改攪拌機配合比參數。
8、攪拌機操作手必須熟悉攪拌站各個(gè)部位的功能，并能排除常見(jiàn)故障。必須熟練掌握《攪拌機使用說(shuō)明書(shū)》及《攪拌站安全技術(shù)操作規程》。
9、攪拌機操作手必須是操作經(jīng)驗滿(mǎn)6個(gè)月以上方能獨立操作，并必須嚴格執行“定人定機”管理辦法。攪拌站管理人員不得無(wú)故隨意更換攪拌機操作手。
以上條款必須嚴格執行，攪拌站任何人不得以任何理由開(kāi)脫，否則一切后果自負。
八、混凝土罐車(chē)司機安全教育培訓教案
所謂“砼罐車(chē)”，是一種大型后八輪載重20噸以上的“重型武器”，其頭部扁平，腹部隆起可旋轉，體闊貌兇，殺傷力與速度和轉向角度成正比。眾所周知，砼罐車(chē)不同于其他機動(dòng)車(chē)輛，它體積龐大、車(chē)身高，而且轉彎半徑大，在行駛過(guò)程中如果不謹慎行駛或有些司機麻痹大意，就很可能會(huì )造成交通事故。開(kāi)砼罐車(chē)其實(shí)也是一個(gè)技術(shù)活，那么大的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)就很不容易，非常有必要對我們這些罐車(chē)司機組織進(jìn)行培訓。
1、嚴格遵守交通法規，認真貫徹落實(shí)拌合站各項規章制度，尊章守紀，文明駕駛，安全行車(chē)。
2、嚴把安全關(guān)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，確保運行的絕對安全。
3、駕駛人員要求做到“七不”。即：“不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
4、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
5、文明行車(chē)，嚴禁打架斗毆；必須持證出車(chē)。
6、起動(dòng)攪拌車(chē)之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
7、攪拌車(chē)在露天停放時(shí)，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
8、在運輸砼時(shí)，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車(chē)輛正常運行。
9、裝運攪拌好的混凝土時(shí)，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過(guò)程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
10、混凝土罐車(chē)運送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規定的時(shí)間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長(cháng)時(shí)間停轉，以防混凝土產(chǎn)生離析現象。司機應時(shí)常觀(guān)察混凝土情況，發(fā)現異常及時(shí)通報調度室，申請做出處理。
11、車(chē)內裝有混凝土時(shí)，在現場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，如超時(shí)應立即要求現場(chǎng)負責人給予及時(shí)處理。
12、在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動(dòng)1分鐘，再進(jìn)行排料。
13、混凝土攪拌運輸車(chē)出料完畢，應立即用隨車(chē)的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車(chē)身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動(dòng)，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
14、運送混凝土時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動(dòng)機有最大扭距，在運送混凝土過(guò)程中，車(chē)速不得超過(guò)40km/h，以保行車(chē)安全
15、工作完畢，應把攪拌筒內部和車(chē)身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
16、在檢查、修理液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應使發(fā)動(dòng)機和液壓泵在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行。
