引言（1）

成品油屬易燃易爆易揮發(fā)物質(zhì)，在罐車(chē)裝卸油、運輸過(guò)程中，容易發(fā)生火災爆炸事故。盡管有關(guān)部門(mén)采取種種防范措施，但此類(lèi)火災爆炸事故仍時(shí)有發(fā)生。隨著(zhù)成品油運輸任務(wù)的急劇增加，鐵路、公路油罐車(chē)運輸所帶來(lái)的安全問(wèn)題將日益嚴重。與罐車(chē)運輸方式相比，管道運輸具有“戴體靜止、貨物密閉”的鮮明特點(diǎn)，即管道作為成品油的載體靜止不動(dòng)，成品油作為流體介質(zhì)密閉在高承壓管道中，在壓差的作用下向前運行。這就使管道運輸具有顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠從根本上改善成品油運輸的安全狀況。

相關(guān)的安全問(wèn)題（3）

1 空罐隱患

油罐車(chē)卸油后，車(chē)內殘油繼續揮發(fā)的可燃氣體與空氣混合，往往處于爆炸極限，充滿(mǎn)油罐。卸油后的空罐，危險性依然很大。1999年12月29日，山東濟寧一油罐車(chē)發(fā)生空罐爆炸。事件經(jīng)過(guò)是：在卸油后返程的路上，司機想檢查放油閥是否關(guān)閉時(shí)，動(dòng)用火機照明，引爆閥門(mén)箱內的混合氣體，結果造成4人面部嚴重燒傷，油罐車(chē)被毀壞。2001年1月2日，多米尼加共和國首都多明各市發(fā)生油罐車(chē)空罐爆炸事故。事故起因是2名工人在對空罐進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)引爆了空罐內殘留的油氣混合氣體。2名工人當場(chǎng)死亡，爆炸聲大得整個(gè)城市都能聽(tīng)見(jiàn)，社會(huì )影響極其惡劣。油罐車(chē)空罐爆炸事故在各地時(shí)有發(fā)生。

管道運輸是單向運輸，不存在載體卸空返程現象。管道運輸是連續性輸送，即使停輸管內也充滿(mǎn)油品，不存在載體卸油后空置現象。管道運輸沒(méi)有罐車(chē)運輸的此類(lèi)隱患，不會(huì )發(fā)生類(lèi)似的事故。

2 油品的供應安全

管道輸送可以改善油品運輸供應的不均衡性。鐵路裝卸油設計的不均衡系數一般為1.2~3.0，而管道本身的不均衡系數接近1.0，可以基本消除鐵路運油時(shí)經(jīng)常出現的等車(chē)、避車(chē)等弊病。

管道輸送很少受氣候條件的限制。管道埋設在1m多深的地面以下，能夠在惡劣氣候條件下正常運行，保證對用戶(hù)的油品供應。但油罐車(chē)運輸會(huì )受到惡劣氣候條件的影響。這在地理環(huán)境惡劣的地方表現得尤為突出。在格拉成品油管線(xiàn)建成前，西藏地區油料供應主要靠汽車(chē)油罐車(chē)運輸，由于高寒缺氧、暴風(fēng)雪襲擊等惡劣氣候，使汽車(chē)無(wú)法通行，常常造成該地區出現停機待油的現象。自從管線(xiàn)建成后，則能夠按計劃長(cháng)期平穩供油而不受惡劣氣體條件的干擾。格拉成品油管線(xiàn)保證了西藏地區國防、工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活等各方面的用油安全。

3 油品的使用安全

油罐車(chē)運輸會(huì )降低油品質(zhì)量。低質(zhì)量的油品影響耗油機械的安全運行。當運輸特殊油品時(shí)（包括航空煤油、多種兵器和裝甲車(chē)使用的35號柴油等）問(wèn)題尤為突出。油品質(zhì)量變差，主要有三方面的原因：①在裝卸油過(guò)程、運輸途中，大小呼吸損耗造成輕質(zhì)成分散失，降低油品質(zhì)量；②罐車(chē)長(cháng)距離運行中，受晝夜溫差和地域溫差的雙重影響，小呼吸現象嚴重，吸入大量水分，而且雨、雪、冰雹也易從油罐車(chē)入孔密封不嚴處落進(jìn)去。水份影響油品質(zhì)量。③在運輸途中，塵土沙粒的進(jìn)入，特別是經(jīng)過(guò)風(fēng)沙嚴重的地區。雜質(zhì)影響油品質(zhì)量。管道輸送的密閉性能夠有效地避免輕質(zhì)組分散失、雜質(zhì)和水分對油品的污染。管道輸送能夠保證油品的質(zhì)量，從而保證耗油機械的運行安全。

結束語(yǔ)（4）

成品油管道運輸的安全性大大高于公路鐵路運輸。1990年我國成品油年消費量已達6600萬(wàn)t；2000年年消費量達到1.1億t。過(guò)去，我國成品油主要依靠公路、鐵路等方式運輸，安全問(wèn)題嚴重。近年來(lái)，我國成品油管道發(fā)展迅速，管道運輸所占比例快速增加?？傞L(cháng)1247km、設計輸量達500萬(wàn)t/a的蘭成渝成品油管線(xiàn)已經(jīng)投產(chǎn)，總長(cháng)2000余公里、設計輸量達1000萬(wàn)t/a的西南成品油管線(xiàn)正在籌建中。無(wú)疑我國成品油運輸的安全問(wèn)題會(huì )得到很大改善。