一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著(zhù)火爆炸的安全措施
1、機車(chē)運送輕油時(shí),應加掛隔離車(chē),進(jìn)庫時(shí)要分別戴防火罩,基本對位后要脫鉤固定,防止溜車(chē)。
2、油船或駁船??繒r(shí)要減速,拋錨和拉錨鏈時(shí)應沖水潤濕和加墊。
3、汽車(chē)入庫要戴防火罩,接地拖刷應可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。
4、檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性,防止雜散電流竄入作業(yè)線(xiàn)。同一作業(yè)線(xiàn)和同一碼頭的各種裝卸設備的防靜電接地應為等電位。
5、作業(yè)人員應穿戴防靜電服和鞋帽,不使用碰擊能產(chǎn)生火花的工具,活動(dòng)照明要使用防爆手電筒。
6、鶴管或輸油臂裝油時(shí)要插入底部,如采用分層卸油時(shí)應有安全員監守。隨液面降低,進(jìn)油口也相應下降,避免吸入空氣。
7、鐵路油罐車(chē)和油船的裝油速度,在出油口淹沒(méi)前的初始階段,要控制在1m/s以下。
8、氣溫過(guò)高,接近或超過(guò)油品閃點(diǎn)時(shí),根據條件和可能,采取降溫措施,操作孔用澆水的石棉被蓋住,停止操作孔附近的非必要操作。
9、不準在危險場(chǎng)所穿脫衣服、揮舞工具和搬動(dòng)物品。
10、雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。
11、收發(fā)油作業(yè)時(shí),拿取工具、開(kāi)關(guān)罐蓋、收送鶴管等,都要做到既輕又穩,不得碰掉靜電連接線(xiàn)??诖械蔫€匙、鋼筆等物品不得掉出,并防止手表碰擊。
12、司泵巡線(xiàn)員在油泵運行中,不能撤離崗位,應監視電動(dòng)機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個(gè)接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動(dòng)等,發(fā)現異常及時(shí)排除,或停機檢查。
13、適時(shí)對油泵房進(jìn)行通風(fēng)排氣,使油泵房?jì)扔驼魵鉂舛炔怀^(guò)1.58%(體積)。
二、防止跑、冒油的安全措施
1、在裝卸和倒裝油品作業(yè)之前,應仔細檢查冒油報警裝置和自動(dòng)停泵裝置是否良好,檢查管線(xiàn)連接是否牢固嚴密。
2、輸油作業(yè)時(shí)要巡查管線(xiàn),計量員應注意觀(guān)察罐內的進(jìn)油情況,油庫主任每隔10min~15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況,全面掌握,督促檢查。
3、連接作業(yè)時(shí),油庫主任要組織好交接班,一般不應中途停止作業(yè),必須停止作業(yè)時(shí),應將輸油管內的油品放出一部分,以防止溫升時(shí)脹裂管線(xiàn)。
4、作業(yè)完畢后,應關(guān)閉所有閥門(mén),并認真檢查有無(wú)不安全因素。
5、油船上的纜繩禁止掛在管線(xiàn)及閥門(mén)上,防止拉斷油管,損壞閥門(mén)。碼頭與油船連接的膠管應有足夠的長(cháng)度,以免由于潮水的漲落,船身起伏,拉斷膠管。
6、油罐進(jìn)油或油罐之間相互倒裝油品時(shí),應對原油罐裝油高度進(jìn)行準確的測量(裝有報警和液面指示器的油罐除外),計算出實(shí)際的裝油高度,以免裝油時(shí)發(fā)生冒油事故。當地面接近安全高度時(shí),應減慢流速,及時(shí)換罐。
7、裝油容量應嚴格控制在安全高度之內,裝油過(guò)滿(mǎn)會(huì )使油品在容器內溫度升高膨脹而從容器口冒出。
8、維修油罐、閥門(mén)、管線(xiàn)及其附件時(shí),修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開(kāi)現場(chǎng)或暫時(shí)停止修理時(shí),應將拆開(kāi)的管道用封頭堵住,并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結束應經(jīng)技術(shù)人員或值班員檢查無(wú)誤后,方可使用。
9、對嚴寒地區的儲油罐、管線(xiàn)、閥門(mén)等,在嚴冬季節到來(lái)之前,應充分做好防寒準備工作,如放盡罐底及管線(xiàn)內的水分,以防氣溫驟變而使容器、管線(xiàn)、閥門(mén)等凍裂或折斷。
10、對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線(xiàn)等,應及時(shí)采取防洪等安全措施。
11、油庫應定期維修并使用管理好所有閥門(mén),使閥門(mén)技術(shù)狀況完好。
12、對裝有安全高度自動(dòng)報警儀的油罐,在裝油前,應仔細檢查這些設備是否正常,只有一切良好后,方可進(jìn)行裝油。
三、防止混油的安全措施
混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝在一起,結果輕則造成降質(zhì),重則變質(zhì)?;煊碗m不造成數量的損失,但卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下:
1、接收鐵路油罐車(chē)(油船)油品時(shí),要認真核對證件,逐車(chē)(倉)檢查油名、車(chē)號、鉛封等,經(jīng)測量和化驗合格后方可卸油。發(fā)油時(shí),亦應逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油,嚴禁不同油名、牌號的油品混裝。
2、同一條管線(xiàn)的管組,嚴禁混裝不同品種、牌號的油品。如因設備有限,必須混裝時(shí),應先將管線(xiàn)沖洗干凈,并在管線(xiàn)在有關(guān)連接處用隔板隔開(kāi)或用堵頭堵住。
3、保持閥門(mén)嚴密,防止罐與罐串油。閥門(mén)使用中,混入油品中的機械雜質(zhì)沉淀在閘板與密封圈之間,使用一定時(shí)期后在密封圈上出現傷痕而使密封圈不嚴密,因此油品放空時(shí),應對閥門(mén)進(jìn)行試壓檢查。
4、變質(zhì)(降質(zhì))油品的摻和和質(zhì)量調整,需經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)的批準。油品摻和作業(yè)前,應做小型試驗,經(jīng)化驗合格后,在技術(shù)人員或化驗員的參加下,進(jìn)行正式摻和。
5、在發(fā)油、倒裝作業(yè)中,發(fā)現有混油疑點(diǎn)或已經(jīng)混油時(shí),應立即停止作業(yè),并將混油單獨存放,待化驗和上級主管部門(mén)批準后再作處理。
6、加強計量員、司泵巡線(xiàn)員的責任心。進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時(shí),嚴禁擅自離崗,參加作業(yè)的人員不宜中途更換,如需更換時(shí),須將整個(gè)作業(yè)的有關(guān)情況和注意事項向接替人員交待清楚。
7、收發(fā)桶裝油品時(shí),應逐桶檢查和逐桶標記。
8、加強技術(shù)培訓,嚴禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥門(mén)。
