? 我國的地質(zhì)結構復雜，常遇有地裂帶，燃氣管道有時(shí)也需要穿越地裂斷層地段。地裂縫活動(dòng)主要為豎向錯動(dòng)，同時(shí)存在一個(gè)水平運動(dòng)分量。鋼管穿越地裂縫，隨著(zhù)地裂縫運動(dòng)的增大，管道的軸向應力占主導地位，而彎曲應力相對較小，管道可能出現的破壞為拉伸破壞。管道的軸向應變主要集中在距地裂縫較近的管段上(約6～10m以?xún)?，當發(fā)生地震時(shí)，斷層錯動(dòng)，穿越斷裂帶的管段最容易破壞，因此對這部分管段必須加強抗震措施，以確保安全。

一、穿越地裂帶的措施與要求

　　1.當斷層錯動(dòng)引起管道長(cháng)度的變化量小于管道最大允許長(cháng)度變化量時(shí)，對管道可不作特殊處理，按一般管道對待。應向有關(guān)部門(mén)索取具體斷層的勘測資料，了解斷層的部位、等級等有關(guān)斷層參數，充分研究分析后確定。
　　2.在滿(mǎn)足一般管段的要求下，管道盡量淺埋。此時(shí)作用于管道上的土壓力、縱向摩擦力較小，管道不易變形，可免遭破壞。在斷層地帶的管道，一般情況下埋深不大于0．5～0．8m。
　　3.管道穿越斷裂帶盡可能選擇在最小帶寬處通過(guò)，并盡可能不與斷裂帶方向平行敷設。管道斜向穿過(guò)斷層時(shí)，應使斷裂帶平平與管軸線(xiàn)的交角β控制在30°～80°之間(如圖9-38所示)。這種情況下，管道在斷層活動(dòng)時(shí)處于受拉狀態(tài)，不會(huì )因壓縮而屈曲破壞。
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