液化石油氣的主要組分是約占95％以上的丙烷、丙烯、丁烷、丁烯(C₃和C₄)，另外還有2％的乙烷和乙烯(C₂)，以及少量的戊烷、戊烯(C₅)和比戊烷重的烴類(lèi)物質(zhì)。在常溫常壓下，C₂、C₃和C₄都是氣體，從鋼瓶出來(lái)即被燃燒掉。由于C₅組分的沸點(diǎn)較高(27.85～36.9℃)，常溫常壓下不易汽化，仍為液體，故稱(chēng)之為殘液，殘液與硫化物及水分共同滯留在容器中，隨著(zhù)充裝次數的增加積少成多。若將其排放到大氣中，殘液就會(huì )揮發(fā)，比汽油更容易擴散和燃燒，一遇火種就會(huì )形成火災。因此有關(guān)安全技術(shù)法規要求：殘液必須密閉回收，禁止向江、河、地溝和下水道任意排放。
　　殘液回收的工藝方法有以下幾種。

　　一、壓縮機回收殘液

　　液化石油氣鋼瓶中僅剩存殘液時(shí)，其內部的壓力一般都低于殘液儲罐中的壓力，為使鋼瓶中的殘液流入殘液儲罐，可利用壓縮機向空瓶?jì)茸⑷霘鈶B(tài)液化石油氣，使空瓶中壓力高于殘液罐中壓力，這樣空瓶?jì)葰堃罕隳芸朔苈纷枇蜌堃汗薜淖枇Χ魅霘堃汗?，這種回收法稱(chēng)為壓縮機加壓回收法(又叫正壓回收法)，利用壓縮機加壓回收殘液的工藝流程如圖1-5-14所示。
　　回收殘液時(shí)，先將鋼瓶角閥與回收軟管相接牢固，然后開(kāi)啟角閥和閥門(mén)1，打開(kāi)穩壓罐氣相進(jìn)、出口閥，打開(kāi)殘液儲罐氣、液相閥，關(guān)閉閥門(mén)2，按壓縮機操作規程啟動(dòng)壓縮機，將氣態(tài)液化氣由殘液罐抽出，經(jīng)壓縮機加壓后由穩壓罐沿氣相出口管進(jìn)入鋼瓶，當鋼瓶?jì)葔毫Υ笥跉堃簝拗械膲毫?一般升至0.196～0.392MPa)，關(guān)閉閥門(mén)1，翻轉鋼瓶，使鋼瓶瓶嘴向下，開(kāi)啟閥門(mén)2，鋼瓶?jì)葰堃罕阊匾合喙芰魅霘堃汗?。待透明軟管不?jiàn)液體通過(guò)或不再抖動(dòng)時(shí)，表明殘液已回收完，關(guān)閉閥門(mén)2和角閥，拆除回收軟管，同時(shí)停止壓縮機運轉。