【摘要】：閥門(mén)作為城市燃氣管網(wǎng)的脈門(mén)，在管網(wǎng)運行中起到調節壓力、流向、流速，控制停氣的等重要作用。做好閥門(mén)的管理工作，對于提高搶修速度至關(guān)重要。杭州自接納使用天然氣以來(lái)，天然氣管網(wǎng)的發(fā)展非常迅猛，管網(wǎng)設施規模日趨擴大，但是隨著(zhù)城市基礎建設的不斷推進(jìn)，如此快速發(fā)展的管網(wǎng)規模，給我們的燃氣管網(wǎng)安全構成了嚴重的威脅，同時(shí)，管線(xiàn)巡檢工作中對地表設施的管理也帶來(lái)了新的挑戰，尤其對閥門(mén)的管理更是提出了更高的要求，因為這關(guān)系到事故應急處理的時(shí)效性，關(guān)系到如何第一時(shí)間將泄漏事故得到有效控制。因此，針對燃氣管網(wǎng)閥門(mén)井及閥門(mén)的智能化管理顯得尤為重要。
        一、前言
        截止2011年9月，杭州市城市燃氣管網(wǎng)已累計中壓A級管線(xiàn)652.3公里、中壓B級管線(xiàn)323.6公里、低壓管線(xiàn)2212.2公里，而整個(gè)燃氣管網(wǎng)中閥門(mén)數量已達到7352只。這些管線(xiàn)不僅遍布杭州主城區的各個(gè)角落，甚至還涉及杭州郊區的一些田地、山林，為全杭城50多萬(wàn)居民用戶(hù)和1300多家工業(yè)公建用戶(hù)輸送天然氣，是企業(yè)名副其實(shí)的“生命線(xiàn)”。
        公司在管線(xiàn)的巡檢、巡護工作中投入大量的人力物力，以“三加強”為工作指導，力保燃氣管網(wǎng)的安全運行。然而隨著(zhù)管網(wǎng)的輻射面不斷擴大，管線(xiàn)不斷延伸，對于管線(xiàn)地表設施的維護及日常安全管理帶來(lái)了很大的考驗；而閥門(mén)作為燃氣管道管理、維護、搶修及切斷氣源的重要部件，它的安全管理顯得尤為重要。為了保證管網(wǎng)的安全與操作方便，地下閥門(mén)一般都設置在閥門(mén)井中。對于閥門(mén)井的統籌管理能便于閥門(mén)的使用、定期檢查及維修，對整個(gè)管網(wǎng)的安全管理起到不可忽視的作用，然而目前，我們對閥門(mén)的有效管理還不夠完善，對于閥門(mén)的相關(guān)信息了解的不全面，需要憑借地理信息系統，有些需要現場(chǎng)查才能確定具體的信息數據。
        二、閥門(mén)管理現狀
        燃氣管網(wǎng)閥門(mén)具備分布范圍廣，老齡閥門(mén)數量多的特點(diǎn)，確保每個(gè)閥門(mén)都有良好的運行狀態(tài)，需要投入巨大的人力、物力、財力，有很大的難度。
        目前，閥門(mén)的管理主要圍繞管網(wǎng)巡檢人員開(kāi)展，巡檢人員按相關(guān)操作規程及“四定”巡檢樣板進(jìn)行管線(xiàn)的巡檢查漏工作，巡檢工根據圖紙及地表環(huán)境來(lái)定位閥門(mén)井，并且對該閥門(mén)進(jìn)行泄漏檢查，而對于閥門(mén)的狀態(tài)、型號等信息相當片面；按照現有的巡檢制度，每個(gè)閥門(mén)井一個(gè)月平均只有巡查2次的頻率，因此當發(fā)現閥門(mén)井等地表設施存在被埋的情況時(shí)，立即上報科室進(jìn)行后續的處理。
        而近年來(lái)，杭州市的城市基礎建設日新月異，隨著(zhù)道路整治工程、地鐵建設、危舊房改造及背街小巷整治工程的不斷開(kāi)展，原有閥門(mén)井區域由于建筑拆遷、道路拓寬，閥門(mén)井被土掩埋、原有參照物變更或消失等因素，導致許多閥門(mén)井位置無(wú)法在第一時(shí)間內被準確找到（如圖一）。
        圖一
        對于閥門(mén)井被掩埋的情況，目前一般采用探蓋儀來(lái)尋找閥門(mén)井的位置。這種方法雖然可行，但由于費時(shí)費力，而且精確度欠佳，受環(huán)境因素制約較多，受周?chē)渌芫€(xiàn)干擾較嚴重。一旦發(fā)生管線(xiàn)泄漏、搶修作業(yè)施工等，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，不符合燃氣搶修對于時(shí)效性的要求，而且造成的泄漏影響無(wú)法估計。因此，目前的燃氣地表設施管理的模式已不能滿(mǎn)足日常維護及搶修的需求，隨著(zhù)企業(yè)科技管理水平的不斷提高，對地下管線(xiàn)設施信息管理水平的提高已迫在眉睫。而國內外也有通過(guò)GPS定位系統、電子標識定位系統等先進(jìn)的信息化管理模式來(lái)加強對閥門(mén)井的管理。
        三、閥門(mén)管理的意義
        （一）實(shí)現快速的現場(chǎng)非開(kāi)挖精確定位，最大程度地減少施工的時(shí)間，大大提高工作的效率和管理水平。
        （二）推廣地下管網(wǎng)的信息化管理，為準確、安全、合理的開(kāi)發(fā)利用地下空間，為閥門(mén)等地下設施安全運行管理提供堅實(shí)的現場(chǎng)信息基礎。
        （三）解決管線(xiàn)圖與現場(chǎng)實(shí)際點(diǎn)結合的問(wèn)題，更好地發(fā)揮圖紙資料的功能，簡(jiǎn)化管理流程。
        （四）進(jìn)一步提高精細化管理水平，加強管線(xiàn)基礎資料的管理，通過(guò)信息化的管理，可以隨時(shí)獲取豐富的閥門(mén)安裝、運行信息，給日常的巡檢、搶修工作提供強大的技術(shù)支持。
        四、加強閥門(mén)管理的措施
        （一）基礎資料梳理
        以往的閥門(mén)井只是在地理信息系統上顯示地理位置，屬性數據并不完善。雖有普查，但難免有遺漏之處。每個(gè)閥門(mén)井雖有編號，但尚未完全錄入到地理信息系統中。今年年初，分公司對所有的閥門(mén)進(jìn)行重新編號，按先后順序，以阿拉伯數字形式在系統數據庫上自動(dòng)生成編號，每個(gè)閥門(mén)自此有了唯一標識碼，并制作編號牌，根據信息系統上編號掛上編號牌。
        掛牌工作進(jìn)展的同時(shí)做好相應的普查工作，對閥門(mén)井進(jìn)行查漏補缺，核實(shí)相關(guān)的位置和屬性，并將有誤信息反饋，經(jīng)核實(shí)后修改，逐步提高地理信息系統上閥門(mén)屬性數據的準確度和位置信息的精度。
        （二）電子標識球標識位置屬性信息
        閥門(mén)的作用至關(guān)重要，而近年來(lái)，杭州市的城市基礎建設日新月異，隨著(zhù)道路整治工程、地鐵建設、危舊房改造及背街小巷整治工程的不斷開(kāi)展，原有閥門(mén)井區域由于建筑拆遷、道路拓寬，閥門(mén)井被土掩埋、原有參照物變更或消失等因素，導致許多閥門(mén)井位置無(wú)法在第一時(shí)間內被準確找到。同時(shí)，冬季若是下大雪，草叢中的閥井經(jīng)常被被雪掩埋覆蓋，致使很多閥井位置無(wú)法再第一時(shí)間內準確找到，一旦出現管線(xiàn)泄漏、危險作業(yè)施工等，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉閥井，這將給公司的生產(chǎn)運行帶來(lái)極大的安全隱患，經(jīng)濟上也會(huì )造成一定的損失。
        我們通過(guò)查閱相關(guān)的書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò )等大量查找資料，引進(jìn)電子標識系統，使用先進(jìn)的技術(shù)、設備加強對閥井的管理，使公司的閥井進(jìn)行信息化管理管理，這將極大的提高閥井的管理水平，更好的保障公司管線(xiàn)的安全運行。
        （三）閥門(mén)井防水措施
        為保證城市燃氣的安全運行與操作方便，埋地燃氣管道上的閥門(mén)一般都設置在閥門(mén)井中。閥門(mén)中如果積水，大大加快了鋼管的腐蝕速率，且易產(chǎn)生漏電，大大降低了鋼管的絕緣性。閥門(mén)井的防水性能直接關(guān)系著(zhù)閥門(mén)的使用情況，從而影響著(zhù)整個(gè)燃氣管網(wǎng)的運行。
        杭州市地處長(cháng)江三角洲南沿和錢(qián)塘江流域，地理坐標為東經(jīng)118°21′-120°30′，北緯29°11′-30°33′，河流、湖泊眾多，地下水位較高，再加上常年雨水較多，給閥門(mén)井的防水施工帶來(lái)相當的難度，從而影響著(zhù)管道的安全運行。結合實(shí)際情況，對于滲水嚴重的閥門(mén)井進(jìn)行防水堵漏，具體采取措施如下：
        1、首先對燃氣閥門(mén)井抽水、清淤。
        2、用凈水沖刷管孔及井口、井壁，用毛刷和鋼刷把井體重新刷凈，便于施工，然后塞縫和井內初步防水處理。
        3、對閥門(mén)井底嚴重氧氣化漏水的重新做底，墻壁沙漿脫落的地方進(jìn)行補漿施工處理。
        4、對閥門(mén)井內的管孔、井壁井底的進(jìn)行全面的防水堵漏處理。
        5、對燃氣閥門(mén)井內的管孔用防水材料堵好，再對墻壁進(jìn)行三層防水保護，第一層，是重點(diǎn)堵漏流水的地方，第二層，是對墻壁和管孔有滲水的地方進(jìn)行作業(yè)堵水，第三層，是井體加固，也叫保護層，使之達到不易在汛期對閥門(mén)井有更大的水壓力。
        6、對不合格閥門(mén)井口用高標材料進(jìn)行施工處理，使進(jìn)口內壁達到平整光潔，進(jìn)蓋封閉嚴合。
        7、施工后復閥門(mén)井內是否有漏水、滲水的地方，檢查是否有施工工藝粗糙而造成的粘接不好，鼓起的現象引起的滲漏水，如出現以上情況，重新施工合格。
        現先后已對300余只閥門(mén)井防水堵漏，加強了鋼管的抗腐蝕能力，同時(shí)防止漏電，增加鋼管的絕緣性，加強管網(wǎng)的安全運行工作又向前邁了一步。
        （四）泄漏報警裝置
        閥門(mén)井中法蘭片連接處是產(chǎn)生泄漏最多的部位。對于重點(diǎn)要害部位的閥門(mén)，除了加強巡檢外，可以安裝泄漏報警裝置，一旦濃度超標，立即短信報警。按照目前的檢測頻率，最長(cháng)在一個(gè)月一次，最短的也在一周一次，這樣的方式顯然得不到有效的覆蓋，尤其是一些道路的整治施工，或是一些閥門(mén)地處偏遠、人跡罕至的地方，它的安全性更加得不到保障。因此，在閥門(mén)井內安裝燃氣泄漏報警裝置，似乎也可解決一部分無(wú)法顧及到的“盲區”，一旦有燃氣泄漏，便可通過(guò)泄漏報警遠傳至終端設備，這樣便可以將“被動(dòng)出擊”轉化為“主動(dòng)預防”，利用科技手段解決現實(shí)的安全問(wèn)題，這也必將是今后燃氣安全運行管理的方向。
        五、總結
        地下管網(wǎng)及附屬設施的管理與維護是一項長(cháng)期的工作，而作為閥門(mén)的管理部門(mén)，無(wú)論天氣、地理環(huán)境的變化，把每個(gè)閥門(mén)的運行狀態(tài)、位置時(shí)刻掌握在手，是我們安全管理工作的關(guān)鍵。通過(guò)閥門(mén)井統一編號并掛牌，完善了閥門(mén)基礎信息，梳理了管網(wǎng)設施，提高整體的唯一性。引進(jìn)電子標識系統后，結合原有巡檢人員的管理模式，必將給工作帶來(lái)事半功倍的效果。從長(cháng)遠角度看，電子標識系統是一個(gè)綜合性較高的示蹤方法，將其運用在我們地下閥門(mén)井的管理上，必然使公司在燃氣管網(wǎng)綜合管理的工作效率更上一個(gè)新的臺階。而閥門(mén)井的防水堵漏措施又為進(jìn)一步確保管網(wǎng)安全運行添磚加瓦，提高鋼制管道的使用壽命。燃氣泄漏報警裝置的添置，必將使燃氣設備的安全管理更上一個(gè)臺階。安全是燃氣管理部門(mén)的生命線(xiàn)，我想只有通過(guò)多方配合，多項措施并舉，才能真正將安全管理覆蓋到每一個(gè)工作環(huán)節，做到心里有數，工作踏實(shí)。