總????? 則
??????? 規范原料油卸車(chē)、輸轉、儲存、加工、半成品儲存、產(chǎn)品調和、銷(xiāo)售、裝車(chē)各個(gè)環(huán)節的監管程序,確保整個(gè)環(huán)節處于受控狀態(tài)。
??????? 質(zhì)權人:
??????? 出質(zhì)人:
??????? 監管方:
??????? 監管方:
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??????? 一、原料油卸車(chē)監管程序
??????? 1.xxx有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng):xx公司)、xx公司、簽訂《質(zhì)押監管協(xié)議》。
??????? 2.xx公司分別向xx出具《出質(zhì)通知書(shū)》。
??????? 3.原料油自接入監管方鐵路專(zhuān)線(xiàn)后監管期開(kāi)始,監管方向xx公司交付計量單、運單用作質(zhì)押。
??????? 4、原料油到站計量嚴格按照石油和液體石油產(chǎn)品鐵路罐車(chē)液位測量法及計量規程GB/T13894-1992認真執行,規范手工檢尺操作規程。
??????? 5、計量部門(mén)人員要將信息及時(shí)反饋給儲運部門(mén)值班班長(cháng)做好卸車(chē)準備;在接到通知后,由儲運部門(mén)值班班長(cháng)通知調度部門(mén)、儲運泵房、計量部門(mén)、化驗室等相關(guān)部門(mén)提前做好加溫、取樣、計量的準備工作。
??????? 6、車(chē)皮對位后,儲運部部門(mén)值班班長(cháng)要嚴格按照下發(fā)卸車(chē)通知單的相關(guān)信息資料逐一檢查鉛封并進(jìn)行核對,核對時(shí)間控制在每節1分鐘;如鉛封出現不完整,保護好現場(chǎng),立即通知協(xié)調負責人員,不得擅自開(kāi)罐;經(jīng)確定無(wú)誤后組織人員立即進(jìn)行開(kāi)罐、加溫、通知取樣、計量環(huán)節。
??????? 7、化驗室車(chē)皮無(wú)序采樣抽檢密度、含水、殘炭、餾程,采樣時(shí)間不超過(guò)30分鐘,采樣完成后即可進(jìn)入計量、卸車(chē)程序?;炇覍悠贩治鐾旰?,樣品備案留樣,結果報調度部門(mén)及計量部門(mén)。
??????? 8、檢尺人員要嚴格按照制度規范執行,檢尺完畢后簽字確認,并對該結果負責。
??????? 9、在檢測和計量過(guò)程中,出現異常情況(水分、密度超標、有雜質(zhì)、油泥、虧噸超出范圍的情況),立即停止卸車(chē)并通知計量部門(mén);接到通知后將異常情況說(shuō)明上報能源公司運營(yíng)中心。若不上報自行卸車(chē)的,一切后果自行承擔。
??????? 10、計量部門(mén)負責鐵路協(xié)調工作人員要將處理反饋的結果報能源公司財務(wù)部門(mén),以便做好結算工作。
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??????? 二、原料油輸轉監管程序
??????? 1、原料油車(chē)皮分析計量以后,根據油品裝卸、輸轉的相關(guān)規定進(jìn)行定損。計量部門(mén)要將鐵路計量單、運單和隨車(chē)質(zhì)檢單(原件)及時(shí)匯報至xx公司。(聯(lián)系人:xxx總電話(huà):xxx;郵箱:xxx@qq.com)。
??????? 2、卸車(chē)流程:火車(chē)卸車(chē)程序:火車(chē)對位→核對車(chē)號→ 開(kāi)罐蓋→ 油品加溫→計量檢尺→化驗室取樣分析→卸車(chē)通知→ 卸車(chē)作業(yè)→計量驗罐→ 摘管封罐→車(chē)皮掛出
??????? 3、輸轉流程:調度部門(mén)通知油品車(chē)間、計量部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)、計量收油罐罐底數量→計量部門(mén)到儲運部門(mén)檢零位罐液位→進(jìn)入卸車(chē)流程→計算輸油量→出《原油入庫單》
??????? 4、作業(yè)環(huán)節
??????? 1)、鐵路罐車(chē)到站后,由調度部門(mén)通知儲運部門(mén)、計量部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén),計量收油罐罐底數量,計算收油前庫存。
??????? 2)、計量員到儲運檢零位罐液位及鐵路罐車(chē)液位,質(zhì)檢部門(mén)對來(lái)廠(chǎng)罐車(chē)進(jìn)行取樣化驗,并核對隨車(chē)質(zhì)量分析單及隨車(chē)發(fā)貨單。
??????? 3)、鐵路車(chē)皮對位環(huán)節:到地鐵站的車(chē)皮在1小時(shí)內給予安排,按照編組陸續對位。
??????? 4)、核對車(chē)號環(huán)節:儲運部門(mén)與計量部門(mén)同時(shí)進(jìn)行。
??????? 5)、油品加溫環(huán)節:蒸汽由動(dòng)力車(chē)間鍋爐提供。
??????? 6)、質(zhì)檢取樣分析環(huán)節:取樣與計量檢尺可同時(shí)進(jìn)行。
??????? 7)、接管卸車(chē)環(huán)節:停止加溫等待化驗分析時(shí)連接卸油管。
??????? 8)、卸車(chē)環(huán)節:提前通知泵房改好流程,接到卸車(chē)通知后一次性10節車(chē)皮閥門(mén)全部打開(kāi)進(jìn)行卸車(chē)。
??????? 9)、計量驗罐環(huán)節:儲運班長(cháng)提前10分鐘通知計量部門(mén)人員到現場(chǎng)檢驗油罐是否卸干凈。
??????? 10)、摘管、封罐環(huán)節:儲運班長(cháng)分組安排好人員摘卸,計量拍照。
??????? 11)、掛車(chē)環(huán)節:計量站通知鐵路車(chē)站安排計劃取送車(chē)皮。
??????? 4、作業(yè)程序
??????? 1)、儲運部門(mén)值班班長(cháng)在接到卸車(chē)通知后,原油卸車(chē),以10節為單位,卸車(chē)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí),每節約12分鐘;渣油卸車(chē),以10節為單位,卸車(chē)時(shí)間不超過(guò)4小時(shí),每節約24分鐘。
??????? 2)、卸車(chē)過(guò)程中,根據零位罐螺桿泵的運行情況,決定卸車(chē)節數,并有卸車(chē)員巡回檢查,有異常情況立即給予處理,保證卸車(chē)工作安全無(wú)誤。
??????? 3)、重車(chē)卸空前一小時(shí),值班班長(cháng)通知計量站運輸員聯(lián)系鐵路貨運掛車(chē)封罐的準備工作。
??????? 4)、卸車(chē)結束時(shí),通知計量部門(mén)(抽查檢測罐底)后,收起卸油鶴管、加溫裝置,關(guān)閉卸油閥門(mén),旋緊罐蓋螺栓,專(zhuān)人負責收起踏板,清除站臺雜物及障礙物,調節安全閥等待鐵路貨運員檢車(chē)取車(chē)。
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??????? 三、原料油儲存監管程序
??????? 1、儲存要求
??????? 1)、原料油輸轉儲存后,儲存噸位與車(chē)皮噸位誤差必須在相關(guān)規定范圍之內。各罐儲油液位不得超過(guò)安全高度(一般為罐壁高的85%),給裝置付油罐不能低于安全下限,即0.8 m。
??????? 2)、油罐處于靜止作業(yè)時(shí),應關(guān)閉所有進(jìn)出閥門(mén),對各管線(xiàn)要及時(shí)泄壓;動(dòng)態(tài)罐每?jì)尚r(shí)檢尺一次,并檢查溫度、伴熱、閥門(mén)開(kāi)關(guān)及流程,確保不串油,不憋壓,并做好記錄。
??????? 3)、為保證產(chǎn)品質(zhì)量和維持正常生產(chǎn),原料入罐后要進(jìn)行加溫,一般原油罐按照45-65℃控制,每?jì)尚r(shí)巡檢一次油罐溫度,如油品進(jìn)罐溫度超過(guò)規定范圍,要及時(shí)報告調度部門(mén)并關(guān)閉加熱盤(pán)管蒸汽閥門(mén)。
??????? 4)、在原料沉降4小時(shí)后,油品車(chē)間要安排人員對原料罐進(jìn)行切水,切除明水直至合格,并做好記錄。油罐脫出的污水,必須按規定排入指定系統,禁止任意排放,以防污染或釀成事故。
??????? 5)、在付裝置前,調度部門(mén)要安排化驗室取原料罐混合樣對原料進(jìn)行全分析,全面掌握原料罐樣的分析數據。
??????? 6)、原料油在付裝置處理前,除含水分析要達到規定指標外,油品車(chē)間在付油前還要進(jìn)行一次脫水檢查,防止罐底明水帶入裝置,確保裝置正常生產(chǎn)。
??????? 2、油品監管措施
??????? 1)、監管方對每車(chē)次原油與《質(zhì)押通知單》信息進(jìn)行核對,計量后與所核對信息匯總后就每車(chē)次原油向xx公司出具《原油質(zhì)押專(zhuān)用入庫單》。
??????? 2)、原油總量達到《原油質(zhì)押通知單》載明的總量時(shí),監管方向xx公司出具《出質(zhì)通知書(shū)》回執。
??????? 3)、原料油輸轉必須由調度部門(mén)統一按排,在接到調度部門(mén)通知后,準確記錄調度指令,其中包括通知時(shí)間、指令人、輸轉介質(zhì)、罐號、數量方可進(jìn)行輸轉作業(yè)。
??????? 4)、調和油品發(fā)車(chē)以及向儲運車(chē)間輸轉成品油、半成品油或內部倒罐,必須接調度部門(mén)和車(chē)間主任通知,由油品車(chē)間崗位人員聯(lián)系計量部門(mén)門(mén)對發(fā)運儲罐進(jìn)行發(fā)運前尺計量并根據計量數據填寫(xiě)油品交接通知單,做好相關(guān)記錄后,方可進(jìn)行發(fā)車(chē)、輸轉作業(yè)。
??????? 5)?p《油品車(chē)間罐區班報表》各班組每班次,由統計員認真核算油品收、付情況,再由班長(cháng)審核后與計量部門(mén)門(mén)詳細核對,確定本班儲罐庫存與銷(xiāo)售、生產(chǎn)相一致。
??????? 6)、按照公司規定油品車(chē)間所屬區域內儲罐監管、質(zhì)量檢驗是由寧東基地計量部門(mén)與質(zhì)檢部負責,因此除寧東計量部門(mén)、質(zhì)檢部外,其他單位檢尺、采樣必須由調度部門(mén)或監管部門(mén)陪同下,方可進(jìn)行檢尺、采樣作業(yè)。
??????? 7)、油品車(chē)間所屬區域內儲罐,動(dòng)態(tài)罐每2小時(shí)檢尺一次,其余儲罐每2天檢尺一次(每班第一個(gè)中班檢尺),檢測數據同時(shí)反饋至調度部門(mén)和計量部門(mén)。
??????? 8)、油品車(chē)間所屬區域內儲罐脫水閥門(mén)進(jìn)行鏈條鎖封閉,開(kāi)啟鑰匙由運行班組班長(cháng)或主操保管,每天每班按照油罐規定計劃排水,對脫水儲罐進(jìn)行前、后尺計量并做好脫水記錄,準確填寫(xiě)脫水數量,如若脫水量較大,必須暫停脫水聯(lián)系調度部門(mén)和計量部門(mén)現場(chǎng)監管共同排放。
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??????? 四、原料油加工監管程序
??????? 1、煉化方向xx公司申請《煉化原油釋放申請單》,xx公司向監管方出具《煉化原油釋放單》,監管方據此單載明的要素向煉化方釋放原油。
??????? 2、生產(chǎn)指標:生產(chǎn)指標根據銷(xiāo)售部門(mén)需求進(jìn)行調整。
??????? 3、生產(chǎn)過(guò)程中的監管程序
??????? 1)每日由基地計量部門(mén)向政府工作組上報《生產(chǎn)日報表》,內容包括生產(chǎn)任務(wù)完成情況,原料及半成品庫存情況,產(chǎn)品銷(xiāo)售情況。每周要上報《生產(chǎn)周報表》,下月初上報上月《生產(chǎn)月報表》,便于政府工作組隨時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
??????? 2)檢修裝置開(kāi)工前,由主管廠(chǎng)長(cháng)組織相關(guān)部門(mén)對裝置進(jìn)行檢查驗收,對開(kāi)工條件進(jìn)行確認簽字。
??????? 3)、在生產(chǎn)裝置計劃開(kāi)工時(shí),應提前向調度部門(mén)上報經(jīng)相關(guān)部門(mén)與相關(guān)領(lǐng)導批準執行的有效開(kāi)工方案和進(jìn)度表。
??????? 4)、當調度下達生產(chǎn)指標調整指令后,車(chē)間要在8小時(shí)內調整操作使產(chǎn)品質(zhì)量合格(8小時(shí)內產(chǎn)品質(zhì)量按合格統計,8小時(shí)外未能按指令要求調整合格,視為次品),每改一次不合格線(xiàn),要對責任車(chē)間進(jìn)行考核。
??????? 5)、每天6:00、 14:00、22:00,各單位要在30分鐘內主動(dòng)向調度部門(mén)匯報當班的生產(chǎn)、安全、環(huán)保、節能等情況及主要設備運行狀況(或匯報生產(chǎn)調度數據)。
??????? 6)、收率根據調度部門(mén)下達的月度計劃進(jìn)行考核,每日進(jìn)行統計,月度進(jìn)行考核。
??????? 7、加工量根據調度部門(mén)下達的當月生產(chǎn)計劃進(jìn)行考核,按照完成的比例進(jìn)行獎罰,因原料供應不足或性質(zhì)不穩及裝置計劃檢修影響生產(chǎn)任務(wù)的,酌情進(jìn)行考核。
??????? 8)、化驗室按照化驗分析計劃按時(shí)取樣分析,出現不合格產(chǎn)品,及時(shí)匯報調度室,車(chē)間要及時(shí)調整。
??????? 9)、各車(chē)間要認真執行工藝卡片指標,當班調度員按照工藝卡片規定及調度令,現場(chǎng)對各裝置主要參數抽檢記錄,工藝參數按綜合合格率進(jìn)行考核,調度部門(mén)每天進(jìn)行統計(以車(chē)間操作記錄所記數據和參數趨勢圖為準),月底進(jìn)行考核。
