煤氣站特有的危險有哪些？應如何防止？
（1）煤氣站特有的危險主要有著(zhù)火、爆炸、中毒這三個(gè)方面。
（2）煤氣站生產(chǎn)現場(chǎng)不允許抽煙和生明火，不得存放易燃、易爆等物品，必須配備滅火器及消防栓。煤氣發(fā)生爐及其附屬設施必須在正壓狀態(tài)下運行，嚴禁在負壓狀態(tài)下運行，防止煤氣倒流或空氣進(jìn)入煤氣系統而引起爆炸。
（3）各種中毒事故往往發(fā)生于麻痹大意、違章操作和煤氣泄漏時(shí)。因此嚴格執行各項規章制度和做好檢查工作是預防煤氣中毒的根本。
發(fā)生爐煤氣是怎樣產(chǎn)生的？它的化學(xué)成份有哪些？
（1）發(fā)生爐煤氣是通過(guò)水蒸汽和空氣混合形成的氣化劑，流經(jīng)熾熱的固定燃燒床后生成煤氣。
（2） 空氣中所含的氧和蒸汽與燃料中的碳反應生成了含有CO（25～30%）、O2（0.1～0.3%）、CO2(2～6%)、H2(12～16%)、CH4(2～4%)、N2(50%)、CnHm(碳氫化合物)等成分的發(fā)生爐煤氣。
煤氣站的工藝流程如下：
（1）通過(guò)輸送帶或者吊籠將煤粒（粒度為：30～70mm）送到主車(chē)間頂層貯煤倉中，然后按程序喂入發(fā)生爐內。
（2）煤在發(fā)生爐的氣化過(guò)程中經(jīng)歷了上層的“干餾段”和下層的“氣化段”。
（3）氣化過(guò)程所用的空氣由工藝鼓風(fēng)機供給，工藝鼓風(fēng)機的出口壓力一般為10～12kPa左右。
（4）蒸汽由發(fā)生爐夾套自身產(chǎn)生，空氣和蒸汽在混合器中混合形成“氣化劑”，其正常壓力為6~7kPa，“氣化劑”通過(guò)底部氣室被鼓入發(fā)生爐爐柵底，再穿過(guò)爐柵與燃料床及脫除揮發(fā)份的燃料接觸并進(jìn)行反應。
（5）在干餾段，喂入發(fā)生爐的燃料，依次被干燥，預熱和碳化，生成蒸汽、焦油霧和煤氣，一起從頂部離開(kāi)發(fā)生爐，這一部分煤氣稱(chēng)為“頂部煤氣”，其溫度保持在120℃左右。
（6）氣化煤氣在氣化段的溫度為400℃左右，它通過(guò)側壁通道和中心管被抽出爐外，這股煤氣稱(chēng)為“底部煤氣”。
（7）氣化剩下灰渣則通過(guò)爐柵灰盆、灰犁斷續排出爐外。發(fā)生爐形成兩股獨立的煤氣，由于兩股煤氣性質(zhì)不同，其凈化工序亦不同。
（8）頂部煤氣經(jīng)電捕焦油器后，95%以上的焦油從煤氣中析出。
（9）底部煤氣首先流經(jīng)旋風(fēng)除塵器以除去煤氣中部分粉塵，然后流經(jīng)強制風(fēng)冷器冷卻到120℃左右，在此之后，頂部、底部?jì)晒擅簹饬鹘?jīng)洗滌冷卻器并混合冷卻到35～45℃。
（10）洗滌冷卻后的煤氣流經(jīng)電捕輕油器，除去煤氣中剩余的粉塵和輕油，由電捕輕油器流出的冷凈化煤氣的壓力在2kPa左右，經(jīng)浮桶閥進(jìn)入儲氣柜，再經(jīng)煤氣增壓風(fēng)機增壓至10～15kPa后送入車(chē)間。
啟動(dòng)煤氣發(fā)生爐的預備工作有哪些？
（1）檢查并保持軟化水箱有足夠合格的軟化水，軟化水箱的供水管路要暢通。
（2）加滿(mǎn)煤氣發(fā)生爐上水夾套的軟化水，下水套的水位保持在1/2～2/3的位置。
（3）啟動(dòng)各潤滑泵，檢查整個(gè)潤滑系統的工作情況。
（4）給洗滌冷卻器和洗滌水池注滿(mǎn)工藝用水。
（5）給循環(huán)水池注滿(mǎn)工藝用水。
（6）檢查灰盆中有無(wú)異物及水封位置是否合乎離灰盆沿400mm的要求。
（7）打開(kāi)爐頂通往火炬的隔離閥，其余煤氣隔離閥全部關(guān)閉。工藝風(fēng)機閥門(mén)關(guān)閉，加壓風(fēng)機進(jìn)出口閥關(guān)閉，空氣流量閥關(guān)閉，混合器兩側的外來(lái)蒸汽和自產(chǎn)蒸汽閥關(guān)閉，喂煤系統和發(fā)生爐之間的滑板閥關(guān)閉。
（8）汽化室水封、爐底水封、切斷水封（電捕輕出口水封風(fēng)冷器備用水封、電捕輕備用水封）保持溢流狀態(tài)。
（9）檢查液壓裝置，油箱油位及所有管線(xiàn)的連接情況。
（10）煤倉中焦炭（無(wú)煙煤）是否裝足。
（11）點(diǎn)火必備物：木柴、煤（焦炭或無(wú)煙煤30～70mm）、灰渣填料(20～80mm)、非爆發(fā)性燃油、引火物(碎布)。
12) 工藝風(fēng)機、加壓風(fēng)機、洗滌泵、循環(huán)水泵、液壓泵運轉是否正常。
13) 電捕器通電試壓是否正常，輸出電壓在40kV左右。
14) 總控制柜處于預備啟動(dòng)的狀態(tài)。
