(一)廠(chǎng)(車(chē)間)的布置
1.煉鋼主車(chē)間的布置應綜合考慮各種物料的流向,保證其能順暢運行,互不交叉、干擾,并盡可能縮短鐵水、廢鋼及鋼坯(錠)等大宗物流的運輸距離。
2.煉鋼主車(chē)間與各輔助車(chē)間(設施),應布置在生產(chǎn)流程的順行線(xiàn)上;鐵水、鋼水與液體渣,應設專(zhuān)線(xiàn)(或專(zhuān)用通道)運輸。
(二)廠(chǎng)房
1.電爐、鐵水儲運與預處理、精煉爐鋼水澆注等熱源點(diǎn)周?chē)慕?、構筑物應采取相應的隔熱、阻燃防護措施。
2.煉鋼主廠(chǎng)房的地坪,應設置寬度不小于1.5m、兩側有明顯標志線(xiàn)的人行安全走道。
3.廠(chǎng)房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設施,安裝避雷設施,定期進(jìn)行防雷檢測并保持在檢測有效期內。
4.在廠(chǎng)房?jì)鹊纳a(chǎn)作業(yè)區域和有關(guān)建筑物的適當部位設置符合規定要求的安全警示標志。
三)建、構筑物
1.各種設備與建、構筑物之間,應留有滿(mǎn)足生產(chǎn)、檢修需要的安全距離。
2.所有高溫作業(yè)場(chǎng)所均應設置通風(fēng)降溫設施。
3.主控室、電氣間、液壓站等易發(fā)生火災的建、構筑物,應設消防給水系統與消防通道。
4.電爐的爐下區域,應采取防止積水的措施;爐下漏鋼坑應按防水要求設計施工;爐下地面應保持干燥;爐下熱潑渣區地坪應防止積水,周?chē)鷳O防護結構。
5.所有平臺、走梯、欄桿均應符合有關(guān)標準的規定。
6.電爐主控室的布置,應確保在出現大噴事故時(shí)的安全;操作室應采取隔熱防噴濺措施;電爐爐后出鋼操作室,門(mén)窗不應正對出鋼方向。
(四)散狀材料
1.入爐物料應有專(zhuān)人檢查,含有水和其他有害物質(zhì)的容器不得入爐,物料應保持干燥。
2.具有爆炸和自燃危險的物料,如CaC粉劑、鎂粉、煤粉等應儲存于密閉儲倉內,必要時(shí)用氮氣保護;存放設施應按防爆要求設計,并禁火、禁水3.車(chē)輛運行時(shí),應發(fā)出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
4.電動(dòng)鐵水、鋼水和渣車(chē)的?？刻?應設兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)。
5.地下料倉的受料口,應設置格柵板。
(五)廢鋼
1.廢鋼應按來(lái)源、形態(tài)、成分等分類(lèi)、分堆存放;人工堆料時(shí),地面以上料堆高度不應超過(guò)1.5m
2.入爐廢鋼內嚴禁夾帶有密封、易爆、有害物,應有廢鋼揀選措施。
3.廢鋼裝卸作業(yè)時(shí),電磁盤(pán)或液壓抓斗附近不應有人;起重機大、小車(chē)啟動(dòng)或移動(dòng)時(shí),應發(fā)出蜂鳴或燈光警示信號。
(六)鐵水儲運、處理設施
1.鐵水運輸應用專(zhuān)線(xiàn),不應與其他交通工具混行。
2.混鐵爐作業(yè)區地坪及受鐵坑內,不應有水。
3.起重機的龍門(mén)鉤掛重鐵水罐時(shí),應有專(zhuān)人檢查,應掛牢,待核實(shí)后發(fā)出指令,吊車(chē)才能起吊;吊起的鐵水罐在等待兌鐵水期間,不應提前掛上傾翻鐵水罐的小鉤。
(七)鐵水罐、鋼水罐、渣罐
1.使用中的設備,耳軸部位應定期進(jìn)行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開(kāi)裂、明顯變形、耳軸磨損大于直徑的10%、機械失靈、襯磚損壞超過(guò)規定,均應報修或報廢。
2.渣罐使用前應進(jìn)行檢查,其罐內不應有水或潮濕的物料。
3.吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的罐,應與鄰近設備或建、構筑物保持大于全生產(chǎn)事故隱患排查實(shí)用手冊
1.5m的凈空距離。
(八)鐵水罐、鋼水罐烘烤器
1.烘烤器應裝備完善的介質(zhì)參數檢測儀表與熄火檢測儀。
2.采用煤氣(天然氣)燃料時(shí),應設置煤氣(天然氣低壓報警及與低壓信號聯(lián)鎖的快速切斷閥等防回火設施,并應設置可燃氣體報警裝置。
3.采用氧氣助燃時(shí),氧氣不應在燃燒器出口前與燃料混合,并應在操作控手制上確保先點(diǎn)火后供氧。
(九)地面車(chē)輛
所有車(chē)輛,均應以設計載荷通過(guò)重車(chē)運行試驗合格,方可投入使用。
十)起重設備
1.吊運鐵水、鋼水或液渣,應使用帶有固定龍門(mén)鉤的鑄造起重機;電爐車(chē)間的加料吊車(chē),應采用雙制動(dòng)系統。
2.起重機械與工具應有完整的技術(shù)文件和使用說(shuō)明;橋式起重機等起重設備,應經(jīng)檢測檢驗合格、登記注冊方可投入使用。
3.起重機械應標明起重噸位,應裝設卷?yè)P限位、起重量控制、行程限位、緩沖和自動(dòng)聯(lián)鎖裝置,以及啟動(dòng)、事故、超載信號裝置,吊具應定期檢驗4.起重機司機應由經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓、考核合格的專(zhuān)職人員指揮操作,同一現場(chǎng)應由一人指揮,指揮信號應符合要求。吊運重罐起吊時(shí)應進(jìn)行試重,人員應站在安全位置,并盡量遠離起吊地點(diǎn)。
5.起重設備應嚴格執行操作牌制度。起重機啟動(dòng)和移動(dòng)時(shí),應發(fā)出聲響與燈光信號,吊物不應從人員和重要設備上方越過(guò);吊物上不應有人,也不應用起重設備載人。
十)設備與相關(guān)設施
1.電爐最大出鋼量應不超過(guò)平均出鋼量的120%。
2.設在密閉室內的氮、氬爐底攪拌閥站,應加強維護,發(fā)現泄漏及時(shí)處理;
并應配備排風(fēng)設施、人員進(jìn)入前應排風(fēng)確認安全后方可入內,維修設備時(shí)應始終開(kāi)啟門(mén)窗與排風(fēng)設施。
3.電爐熱噴補機的發(fā)送罐,其設計、制造、驗收與使用,應符合壓力容器
規范的規定。
十二)生產(chǎn)操作
1.電爐開(kāi)爐前應認真檢查,確保各機械設備及聯(lián)鎖裝置處于正常的待機狀
態(tài),各種介質(zhì)處于設計要求的參數范圍各水冷元件供排水無(wú)異?，F象,供電系統與電控正常,工作平臺整潔有序無(wú)雜物。
2.電爐通電冶煉或出鋼期間,人員應處于安全位置,不應登上爐頂維護平臺,不應在爐下區域通行。
3.維修爐底出鋼口的作業(yè)人員與電爐主控室人員之間,應建立聯(lián)系與確認制度。
(+三)鋼包準備
1.鋼包澆注后,應進(jìn)行檢查,發(fā)現異常,應及時(shí)處理或按規定報修、報廢。
2.新砌或維修后的鋼包,應經(jīng)烘烤干燥方可使用。
十四)鑄模
1.鑄錠平臺的長(cháng)度,除滿(mǎn)足工藝要求外,還應留有一定的余量;其高度應低于有帽鋼錠模的帽口和無(wú)帽鋼錠模的?？?寬度應不小于3m。
2.澆注時(shí)開(kāi)澆和燒氧應預防鋼水噴濺,水口燒開(kāi)后,應迅速關(guān)閉氧氣;正在澆注時(shí),不應往鋼水包內投料調溫;不應在有紅錠的鋼錠模沿上站立、行走和進(jìn)行其他操作。
(五)鋼錠、鋼坯處理
1.鋼錠(坯)堆放高度應符合安全規程的規定。
2.鋼錠退火時(shí)應放置平穩,確認退火窯內無(wú)人方可推車(chē)。
3.鋼錠(坯)庫內人行道寬度應不小于m;錠(坯)垛間距應不小于0.6m。
(十六)供電與電氣設備
1.供電應有兩路獨立的高壓電源,當一路電源發(fā)生故障或檢修時(shí),另一路電源應能保證車(chē)間正常生產(chǎn)用電負荷。
2.電纜不應架設在熱力與氣管道上,應遠離高溫、火源與液渣噴濺區;電纜不得與其他管線(xiàn)共溝敷設。
十七)動(dòng)力管線(xiàn)
1.車(chē)間內各類(lèi)燃氣管線(xiàn),應架空敷設,并應在車(chē)間入口設總管切斷閥。
2.氧氣與燃油管道不應共溝敷設。
3.氧氣、煤氣、燃油管道及其支架上,不應架設動(dòng)力電纜、電線(xiàn),供自身專(zhuān)用者除外。
4.不同介質(zhì)的管線(xiàn),應涂以不同的顏色,并注明介質(zhì)名稱(chēng)和輸送方向。
5.閥門(mén)應設標志,并設專(zhuān)人管理,定期檢查維修。
十八修爐作業(yè)施工區要求
1.電爐傾動(dòng)機械應鎖定,爐蓋旋開(kāi)并鎖定,液壓站關(guān)閉。拆爐作業(yè)的危險區域內不應有人員通行或停留。
2.施工區應有足夠照明,危險區域應設立警示標志及臨時(shí)圍欄等。
3.有可能泄漏煤氣、氧氣、高壓蒸汽、其他有害氣體與煙塵的部位,應采安全生產(chǎn)事故隱患排查用全取防護措施。
4.高處作業(yè)人員應佩戴安全帶。
5.修爐用的腳手架應連接牢固,并經(jīng)檢查確認。
