隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，汽車(chē)走進(jìn)家庭，我國機動(dòng)車(chē)擁有量已達上億臺，汽車(chē)加油加氣站數量隨之激增，目前我國現有汽車(chē)加油加氣站約8萬(wàn)家左右，遍布全國城鄉各公路沿線(xiàn)及廠(chǎng)區內，每天為近千萬(wàn)臺的機動(dòng)車(chē)加油，已形成一個(gè)相當規模的服務(wù)行業(yè)，對加快物資流通、促進(jìn)國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極作用，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。但是，加油加氣站的發(fā)展也有不盡人意之處。目前，成品油銷(xiāo)售行業(yè)中，國營(yíng)、集體、合資、股份制、私營(yíng)、個(gè)體等多種經(jīng)濟成份并存，個(gè)體、私營(yíng)的加油加氣站占有比例相當高，由于個(gè)體業(yè)主的文化水平、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識參差不齊，對國家有關(guān)安全法律、法規、技術(shù)標準不了解，致使許多小型油庫、加油加氣站存在嚴重隱患。

楊鵬 劉莉莎 段麗萍