探索生產(chǎn)污水（乙烯）排放系統危害因素分析與HSE管理對策——現在污水系統存在的不足（3）
1. 乙烯公司現役的工業(yè)污水處理系統，給人一個(gè)最深的印象是設計上的不足．在全國各大石化廠(chǎng)的一些事故報告中可以知道：有將廁所排污設計至生產(chǎn)污水線(xiàn)，導致硫化氫氣體反竄入廁所造成人員傷亡的；有因未設水封井有毒有害氣體反竄致人中毒等．設計源頭上就沒(méi)有重視污水排放系統這一較為普遍的情況如車(chē)間罐區排水閥為蝶閥，且操作都在井內，到雨季，這些閥門(mén)井就因降雨量大，井內積滿(mǎn)水，操作人員無(wú)法進(jìn)入閥門(mén)井內操作．大部分裝置外排污水及罐區圍堰外的閥門(mén)都是在水淹的情況下進(jìn)行操作的．該乙烯公司在1999年1月的大修中，12#生產(chǎn)污水北干線(xiàn)在每套裝置排污總管接入廠(chǎng)污水總管處增加了4個(gè)水封井．這一舉措的目的，一方面是為了防止污水排放系統火災爆炸的連鎖反應，另一方面是為防止有毒有害氣體的反竄．這一舉措對提高12#生產(chǎn)污水線(xiàn)的安全系數有效果，但這一整改還是存在不足之處，由于乙烯廠(chǎng)生產(chǎn)污水與廠(chǎng)生活污水處理是同等級對待的，生產(chǎn)污水總管與生活污水總管是同源進(jìn)入污水處理場(chǎng)的，即同在污水泵房進(jìn)水井處匯合，而生產(chǎn)污水管與生活污水管間未設水封，針對這一情況，生產(chǎn)污水中所夾帶的有毒有害物質(zhì)則有可能通過(guò)生產(chǎn)（活）污水線(xiàn)外竄．該乙烯公司就曾經(jīng)因為污水提升泵房反竄DMF至生活污水線(xiàn)，通過(guò)儲運車(chē)間中控室中央空調排水地漏進(jìn)入儲運車(chē)間中控室，造成中控室內臭氣熏天長(cháng)達幾小時(shí)．幸好反竄進(jìn)中控室的不是硫化氫或一氧化碳等劇毒氣體，否則后果不堪設想．另一方面則是實(shí)際水封質(zhì)量的不足，按照標準水封井內水封壓力要求不小于2.45kPa, 折算成水柱的高度為24cm,但在冬季枯水期或是炎炎夏日，存在著(zhù)一些排污死角，這些地方由于長(cháng)時(shí)間無(wú)水流通過(guò)，水封井內水分蒸發(fā)，使得水封水位下降，有些地方的水封達不到24cm水柱的要求，甚至有的水封井內連水封彎頭都裸露于大氣中，根本就沒(méi)有起到水封作用．這種情況多出現在排污線(xiàn)的一些支流，主干線(xiàn)污水排放量是充足的，但一些支路的污水排放由于間歇排放，污水量不足，加上天氣炎熱或干燥蒸發(fā)量大就易形成上述狀況．
2. 閥門(mén)井與水封井井蓋的設計不統一，設計及施工質(zhì)量存在較大缺陷．一是部分閥門(mén)井蓋板過(guò)于笨重，不利于操作．苯乙烯車(chē)間罐區排污系統的閥門(mén)井與水封井的蓋板為15cm厚混凝土預制板，重約400kg,打開(kāi)它需要四、五個(gè)壯漢方能挪動(dòng)得了．緊急情況下單人無(wú)法開(kāi)啟，勢必造成險情的擴展與蔓延．曾經(jīng)出現在事故演習時(shí)，幾名操作工誤將水封井當作閥門(mén)井，進(jìn)行事故演練的笑話(huà)；二是部分閥門(mén)井蓋板用鐵板制作，長(cháng)期室外使用，腐蝕相當嚴重，對這種情況未能做到定期全面普查，對存有問(wèn)題的蓋板未能及時(shí)加以整改；三是部分井蓋施工質(zhì)量存在較大問(wèn)題，水泥預制的蓋板內無(wú)鋼筋附著(zhù)，替代鋼筋的是竹片，這些都明顯的豆腐渣工程．
3. 部分水封井的設計不合理，采用雙水封法，留有火災爆炸隱患．像苯乙烯車(chē)間罐區采用雙水封式水封井，進(jìn)水管及出水管都沒(méi)入到水中，雖然這樣能有效防止火災及爆炸的蔓延，但是這種水封也是存有弊端的，苯系物密度比水輕且不溶于水，故苯乙烯裝置罐區內含油污水部分無(wú)法通過(guò)罐區的水封井，總有那么一層油層物料存在．以最小的圓井（直徑1m ）為例計算，沒(méi)入水中部分有30cm,苯對水的相對密度為0.88，則井內存有3.14×0.52×0.3×0.88＝0.207t的量．也就是說(shuō)最小的水封井內貯留至少200kg的物料，并且此料物質(zhì)多為苯、汽油等物料，揮發(fā)性較強，加上水封井是加蓋的，一來(lái)不易發(fā)現存在物料，二來(lái)茂名地區天氣較熱，在太陽(yáng)的曝曬下，可燃物料蒸氣在井內積聚與空氣混合形成爆炸性混合氣體，可造成更大的易被忽視的安全隱患．
4. 一些管理規定未能得到有效的執行，中石化在1998年就已印發(fā)《石油化工企業(yè)罐區安全技術(shù)管理規定》，曾明確指出罐區圍堰排水閥正常情況下需要關(guān)閉，但是由于茂名地區雨水充足，因經(jīng)常下雨而需要操作罐區圍堰排水閥，一方面是操作工為圖方便，另一方面是閥門(mén)井常被雨水淹沒(méi)，操作人員無(wú)法操作，所以廠(chǎng)內部分罐區圍堰排水閥都是常開(kāi)的．罐區圍堰排水閥常開(kāi)為跑料洞開(kāi)了大門(mén)，為事故擴大化留下了隱患．（賴(lài)朝慶）
2. 閥門(mén)井與水封井井蓋的設計不統一，設計及施工質(zhì)量存在較大缺陷．一是部分閥門(mén)井蓋板過(guò)于笨重，不利于操作．苯乙烯車(chē)間罐區排污系統的閥門(mén)井與水封井的蓋板為15cm厚混凝土預制板，重約400kg,打開(kāi)它需要四、五個(gè)壯漢方能挪動(dòng)得了．緊急情況下單人無(wú)法開(kāi)啟，勢必造成險情的擴展與蔓延．曾經(jīng)出現在事故演習時(shí)，幾名操作工誤將水封井當作閥門(mén)井，進(jìn)行事故演練的笑話(huà)；二是部分閥門(mén)井蓋板用鐵板制作，長(cháng)期室外使用，腐蝕相當嚴重，對這種情況未能做到定期全面普查，對存有問(wèn)題的蓋板未能及時(shí)加以整改；三是部分井蓋施工質(zhì)量存在較大問(wèn)題，水泥預制的蓋板內無(wú)鋼筋附著(zhù)，替代鋼筋的是竹片，這些都明顯的豆腐渣工程．
3. 部分水封井的設計不合理，采用雙水封法，留有火災爆炸隱患．像苯乙烯車(chē)間罐區采用雙水封式水封井，進(jìn)水管及出水管都沒(méi)入到水中，雖然這樣能有效防止火災及爆炸的蔓延，但是這種水封也是存有弊端的，苯系物密度比水輕且不溶于水，故苯乙烯裝置罐區內含油污水部分無(wú)法通過(guò)罐區的水封井，總有那么一層油層物料存在．以最小的圓井（直徑1m ）為例計算，沒(méi)入水中部分有30cm,苯對水的相對密度為0.88，則井內存有3.14×0.52×0.3×0.88＝0.207t的量．也就是說(shuō)最小的水封井內貯留至少200kg的物料，并且此料物質(zhì)多為苯、汽油等物料，揮發(fā)性較強，加上水封井是加蓋的，一來(lái)不易發(fā)現存在物料，二來(lái)茂名地區天氣較熱，在太陽(yáng)的曝曬下，可燃物料蒸氣在井內積聚與空氣混合形成爆炸性混合氣體，可造成更大的易被忽視的安全隱患．
4. 一些管理規定未能得到有效的執行，中石化在1998年就已印發(fā)《石油化工企業(yè)罐區安全技術(shù)管理規定》，曾明確指出罐區圍堰排水閥正常情況下需要關(guān)閉，但是由于茂名地區雨水充足，因經(jīng)常下雨而需要操作罐區圍堰排水閥，一方面是操作工為圖方便，另一方面是閥門(mén)井常被雨水淹沒(méi)，操作人員無(wú)法操作，所以廠(chǎng)內部分罐區圍堰排水閥都是常開(kāi)的．罐區圍堰排水閥常開(kāi)為跑料洞開(kāi)了大門(mén)，為事故擴大化留下了隱患．（賴(lài)朝慶）
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