100101綜放工作面已經(jīng)具備安裝條件，為確保大型設備的安全順利安裝，特制訂如下安全技術(shù)措施：

一、安裝環(huán)境

（一）巷道概況

1、100101進(jìn)風(fēng)順槽長(cháng)度為1050m，巷道凈寬 4.6m、凈高 3? m；

2、回風(fēng)順槽長(cháng)度為1010m，巷道凈寬 4.6m、凈高3m；

3、工作面切巷長(cháng)度為150m，巷道凈寬7.5m、凈高2.7m。

（二）設備的運輸路線(xiàn)

1、轉載機、破碎機、支架、采煤機及前、后部溜子運輸路線(xiàn)：地面→運料副斜井→采區集中軌道巷→100101回風(fēng)順槽→工作面。

2、皮帶輸送機、供電設備列車(chē)運輸路線(xiàn)：地面→運料副斜井→采區集中軌道巷→100101進(jìn)風(fēng)順槽。

3、絞車(chē)的安裝位置

（1）100101回風(fēng)順槽采用無(wú)極繩（繩徑￠24.5mm）配合24kg/m運輸。在切巷下端頭正對回風(fēng)順槽的絞車(chē)硐室內安設一部25kg調度絞車(chē)（繩徑￠18.5mm），作為下放回收空板車(chē)所用，此絞車(chē)命名為1#絞車(chē)。

（2）切巷：在切巷上、下兩端頭正對切巷的絞車(chē)硐室內，各安設一臺20t回柱絞車(chē)（繩徑￠28mm），作為下放支架、機組和安裝支架等設備所用，切巷下端頭絞車(chē)命名為2#絞車(chē)，切巷上端頭絞車(chē)命名為5#絞車(chē)。

（3）在切巷下端頭正對切巷的絞車(chē)硐室內20t回柱絞車(chē)旁，另安設一部25kw調度絞車(chē)（繩徑￠18.5mm），作為下放工作面溜子大鏈、回收空車(chē)所用，此絞車(chē)命名為3#絞車(chē)。

（4）為便于運輸，在距切巷下端頭口約20m附近安設一部11.4kw調度絞車(chē)（繩徑￠15.5mm），作為設備車(chē)輛進(jìn)入工作面拐彎所用，此絞車(chē)命名為4#絞車(chē)。

（5）進(jìn)風(fēng)順槽：進(jìn)風(fēng)順槽自順槽口至工作面切巷處現已安設4部25kw調度絞車(chē)（繩徑￠18.5mm），此4部絞車(chē)分別依次命名為6#、7#、8#、9#絞車(chē)，其中6#、8#為對拉絞車(chē)，7#、9#為對拉絞車(chē)，作為運輸順槽內運輸轉載機、破碎機及輸送機所用。

4、絞車(chē)的安裝方法

（1）20T回柱絞車(chē)安裝方法

20T回柱絞車(chē)自重2.5T，起吊時(shí)使用2臺3T手動(dòng)葫蘆。起吊索具：￠18.5mm兩頭插接鋼絲繩，專(zhuān)用起吊錨索起吊連接裝置、40T運輸機錨鏈。

起吊點(diǎn)：專(zhuān)用起吊錨索。

回柱絞車(chē)運輸到軌道頭卸車(chē)位置后，采用3T手動(dòng)葫蘆吊掛在頂板專(zhuān)用起吊錨索上將回柱絞車(chē)卸下車(chē)，在回柱絞車(chē)卸下車(chē)后，采用3T手動(dòng)葫蘆將回柱絞車(chē)牽引到安裝位置，并且要調好方向，回柱絞車(chē)要安裝在頂板完好的位置。采用液壓?jiǎn)误w支柱打好“四壓兩戧”，且要打牢，所有的液壓?jiǎn)误w支柱要安設防倒繩，壓、戧柱不得打在頂板的支護錨桿上。所選液壓?jiǎn)误w支柱要完好，嚴禁使用自降液壓?jiǎn)误w支柱。

（2）調度絞車(chē)安裝方法

絞車(chē)安裝如果使用兩壓兩戧固定，戧柱要保持65°-75°傾角，壓柱要垂直，其戧、壓柱直徑不得小于180mm，頂板要有柱窩（矸石頂柱窩深度大于150mm，煤頂柱窩深度大于200mm）。戧、壓柱頂端嚴禁打在棚梁或錨桿托盤(pán)上；如果使用地錨固定，選用錨桿長(cháng)度為2.4m，其錨固深度不低于2m，直徑應大于20mm，露出底板長(cháng)度為250mm，其中25kw以下絞車(chē)其地錨為4根，40kw、55kw絞車(chē)其地錨為8根。

2、安裝完畢的絞車(chē)，其最突出部位距軌道最近距離不小于700mm，安裝地點(diǎn)要有合格的支護，嚴禁有淋水、掉渣現象。

二、安裝前的準備工作

1、安裝前應向每位安裝人員貫徹安裝作業(yè)規程，做好貫徹記錄及規程學(xué)習考試，所有參加設備安裝的人員，必須熟悉掌握安裝設備的結構、性能、工作原理、拆裝順序及注意事項。

2、安裝過(guò)程中所用平板車(chē)、礦車(chē)必須完好，嚴禁使用不合格車(chē)輛。銷(xiāo)子、三環(huán)、錨鏈使用前必須檢查其完好性、安全性，嚴禁使用不合格品。

4、檢查運輸沿線(xiàn)的支護情況，要求軌道面距頂板錨桿、錨索鎖具下端部分凈高不小于2.4m，軌道敷設要求24公斤/m的軌道，扣件齊全。

5、運輸沿線(xiàn)的軌道、道岔、軌枕敷設必須達到完好標準，絞車(chē)穩設牢固合理，鋼絲繩及鉤頭按標準要求布置。電纜吊掛整齊，聲光信號雙向對打靈敏可靠，變坡點(diǎn)、倒鉤點(diǎn)設置安全阻車(chē)設施。

6、切巷內的單體必須齊全、支撐可靠，缺損后必須及時(shí)補齊。

7、膠帶機頭、機尾安裝點(diǎn)、轉載機機頭、端頭支架安裝點(diǎn)，前后運輸機頭尾、采煤機滾筒安裝點(diǎn)必須打專(zhuān)用起吊錨索,利用起吊錨索吊裝設備時(shí),人員禁止站在設備墜落波及范圍5米內,要避開(kāi)倒鏈斷鏈甩鏈方向,待設備接近安裝點(diǎn)時(shí)人員方可靠近調整、安裝。錨索規格為￠17.8mm×6.3m。起吊錨索必須做拉拔實(shí)驗，錨索的錨固力達到169KN。

8、準備好安裝所使用材料、工器具等，并檢查其完好性，確保使用安全。

9、該工作面安裝時(shí)設兩部通訊電話(huà)：軌道順槽口1部；工作面1部。

三、設備的裝車(chē)、卸車(chē)、捆綁及運輸

1、設專(zhuān)人負責設備的裝車(chē)質(zhì)量和工作人員的安全，清點(diǎn)設備數量，并調整好車(chē)輛的下井順序。

2、裝車(chē)前對所用車(chē)輛進(jìn)行檢查，要求車(chē)輪轉動(dòng)靈活，車(chē)身完好可靠。

3、地面裝車(chē)時(shí)，作業(yè)人員必須帶安全帽，穿工作服。用行車(chē)起吊設備時(shí)，必須指定專(zhuān)人指揮，負責檢查掛鉤情況，待確認無(wú)誤后，方可向行車(chē)司機發(fā)出起吊信號，信號規定為：手心向上為起吊，手心向下為下放，手心向左為左行車(chē)，手心向右為右行車(chē)，兩手交叉為停車(chē)。

4、用行車(chē)起吊設備時(shí)，作業(yè)人員嚴禁站在設備上和起吊臂下，必須站在起吊設備5m以外，防止設備脫落傷人，待設備降到距所裝車(chē)輛100mm左右時(shí)，方可接近，找準重心進(jìn)行裝車(chē)。嚴禁人員在被吊起的物件下工作和停留，嚴禁人員將手、腳等其他部位放置于被吊起的部件下。行車(chē)司機要精力集中，聽(tīng)清信號，嚴禁大起大落。

5、大件設備使用平板車(chē)，小件設備使用礦車(chē)或花架車(chē)，電纜使用專(zhuān)用電纜車(chē)。裝車(chē)時(shí)平板車(chē)與設備之間要加墊廢舊皮帶，增大摩擦力。捆綁時(shí)設備四角用四股8#鐵絲與平板車(chē)綁牢絞緊，同時(shí)用￠15.5mm鋼絲繩前后各一道綁車(chē)，捆綁有棱角處要加墊廢皮帶，以防運輸過(guò)程中摩擦割斷捆綁繩索，并用長(cháng)1.2m、寬厚各60mm的構木絞緊。

6、用礦車(chē)裝溜子小部件不得超出車(chē)皮上口10mm，用8#鐵絲捆綁牢固。溜槽裝平板車(chē)，要放正，嚴禁超出平板車(chē)兩側邊，一車(chē)裝四節，8#鐵絲捆綁四角，每處不得少于4股，每車(chē)不得少于4處。再用￠15.5mm以上的鋼絲繩把車(chē)和物交叉捆綁，裝車(chē)過(guò)程中嚴禁邊裝車(chē)邊捆綁。由施工負責人檢查車(chē)輛的捆綁情況，裝車(chē)和捆綁不合格不準上道運輸。

7、設備地面調試合格后，被拆開(kāi)設備的結合面，裸露的齒輪、軸、設備外部?jì)x表、手把等必須用防護罩加以保護，設備車(chē)的兩端必須墊方木以避免運輸途中碰撞。

8、設備要按安裝順序編號，解體的螺栓等小件裝袋并做好標記，液壓部件的所有外露油嘴、接頭等都包好，并做好標記以便連接，電氣設備的電纜接頭包好吊高，防止進(jìn)水。

9、刮板輸送機裝車(chē)時(shí)頭、尾嘴子各裝一車(chē)，過(guò)渡槽裝一車(chē)，電機減速器與推移橫梁裝一車(chē)。中間槽每?jì)晒澾B接在一起裝車(chē)，連接方法用齒軌、啞鈴銷(xiāo)固定，捆綁方式同上5。

10、采煤機裝車(chē)分件進(jìn)行，即電控牽引部、左右截割部、左右滾筒各裝一車(chē)，捆綁方式同上5。

11、轉載機、破碎機裝車(chē)捆綁與運輸機相同。

12、支架在地面裝車(chē)時(shí)，選用￠26×92的大鏈拴掛支架底座起吊孔，待行車(chē)吃緊后，所有人員避開(kāi)支架波及范圍5m以?xún)鹊陌踩恢煤?，方可起吊。待支架吊至距平板?chē)上方100mm左右高度位置時(shí)，人員方可接近，找準支架重心進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)要求：支架底座前端滯后平板車(chē)前端300mm，左右和平板車(chē)均勻對稱(chēng)，支架降到最低1.7m，側護收緊，并插入銷(xiāo)子鎖緊。支架裝起后，用￠18.5mm鋼絲繩前后兩道捆綁牢固，支架捆綁方法：在頂梁、掩護梁和頂梁交接處各用一道￠18.5mm鋼絲繩套，每根繩套兩邊各用2個(gè)￠20mm的繩卡固定，繩套采用行車(chē)緩慢吃緊，待支架停穩后，人員方可靠近支架，緊固繩卡。

13、在所有卸車(chē)、裝車(chē)以及牽引采用手動(dòng)葫蘆的吊點(diǎn)必須采用專(zhuān)用起吊錨索，不得使用巷道支護錨索。

14、到達工作面的溜子部件卸車(chē)或組裝需起吊時(shí)，手動(dòng)葫蘆的起吊點(diǎn)應選在安全牢固頂板完整的地點(diǎn)作為起吊點(diǎn)，起吊時(shí)應一人起吊，一人監護，發(fā)現異常及時(shí)停止施工，嚴禁施工人員的身體的任何部位伸入重物下方。切眼內施工時(shí)嚴禁無(wú)關(guān)人員在切眼內停留或經(jīng)過(guò)，擺溜子過(guò)程中，人員應處在所擺溜子的上方，上、下出口設好警戒，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入擺溜子區域。

15、運輸前必須先檢查車(chē)輛上的物件是否捆綁牢固，必要時(shí)要進(jìn)行加固。同時(shí)要對鉤頭、保險繩及地錨壓柱進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，嚴禁帶病操作。

16、平巷運輸車(chē)輛掉道需上道時(shí)，采用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行，在確認掉道車(chē)輛所裝部件牢固后方可進(jìn)行，手動(dòng)葫蘆起吊點(diǎn)應安全牢固，人員要站在安全地點(diǎn)拉手動(dòng)葫蘆，另一人站一邊監護。斜巷運輸車(chē)輛掉道上道時(shí)，應在斜巷上下出口設專(zhuān)人警戒，嚴禁人員進(jìn)入斜巷，絞車(chē)司機應帶緊絞車(chē)鋼絲繩，剎緊閘把，不得擅自離開(kāi)崗位。用手動(dòng)葫蘆上道人員應站在上山方向的安全地點(diǎn)進(jìn)行，嚴禁站在車(chē)輛的下頭和車(chē)輛傾斜的一側，以防出現意外。每次松拉車(chē)之前要先檢查車(chē)輛的捆綁情況，捆綁不牢的要及時(shí)進(jìn)行加固，確保安全后方可提升。

17、向工作面運輸物料時(shí)，應有專(zhuān)用信號和上下出口兩部對拉絞車(chē)聯(lián)系，并在上下出口處設專(zhuān)人警戒，提升時(shí)切眼內安裝溜子人員要撤離到安全地點(diǎn)。施工人員要避開(kāi)絞車(chē)鋼絲繩及鉤頭可能抽打到的地方。觀(guān)察人員應選在安全地點(diǎn)觀(guān)察，嚴禁跟車(chē)觀(guān)察。切眼內卸車(chē)采用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行卸車(chē)，卸車(chē)處軌道安設可移動(dòng)阻車(chē)器，并安裝牢固。被卸車(chē)輛下方要用單體或木料打好支桿，絞車(chē)司機要剎緊閘把，卸車(chē)時(shí)，被卸車(chē)的下方不準有人，卸車(chē)前要先用手動(dòng)葫蘆將溜子部件拉緊固定好，然后先處理掉車(chē)下方捆扎物件的鐵絲，然后起吊溜子部件，拉走平板車(chē)，再落下溜子部件進(jìn)行對接安裝。卸車(chē)人員要選擇合理安全地點(diǎn)。卸車(chē)過(guò)程中應在切眼的上下出口處設專(zhuān)人警戒，嚴禁其他人員進(jìn)入該切眼。

18、在切眼運輸支架期間，切眼內的液壓?jiǎn)误w支柱距軌道邊的安全距離不得少于700mm，對于局部個(gè)別安全距離不夠的要及時(shí)進(jìn)行改柱，在改換液壓?jiǎn)误w支柱時(shí)，嚴格執行先補后摘得原則。同時(shí)對于運輸支架時(shí)絞車(chē)鋼絲繩不得有摩擦液壓?jiǎn)误w支柱現象。否則必須更改液壓?jiǎn)误w支柱的位置。

19、裝、卸車(chē)安全負責人：張秀紅。

20、重量不超過(guò)10T的物件，采用25T板車(chē)運輸。

四、設備的安裝

（一）設備的安裝順序：

皮帶輸送機→轉載機、破碎機→工作面前、后刮板運輸機→端頭支架→機頭過(guò)渡支架→中間架→機尾過(guò)渡支架→采煤機→供電設備列車(chē)→單機試轉、調試→聯(lián)合運轉、試采。

（二）進(jìn)風(fēng)順槽的安裝

1、皮帶輸送機的安裝

安裝皮帶運輸機前，先將該巷道內需安裝的轉載機、破碎機等設備運輸到安裝位置依次排開(kāi)。

（1）按地測科標示的中心線(xiàn)確定好安裝位置。

（2）安裝皮帶中間架、連桿、下托輥，安裝皮帶機尾、機頭部分，鋪上底皮帶后，安上托輥再鋪上皮帶。

（3）安裝皮帶機頭部方法如下：安裝主副滾筒、卸載架、回轉滾筒、電機減速箱、儲帶仺、張緊裝置、卷帶裝置等，安裝剩余的中間架、加高架、連桿及托輥，串游動(dòng)小車(chē)繩（繩頭必須用繩卡子固定）。主副滾筒卸車(chē)時(shí)或安裝時(shí)必須保護好滾筒上的膠皮。

（4）穿機頭部、回轉滾筒皮帶。

（5）鋪皮帶的方法：用倒鏈配合起吊皮帶的專(zhuān)用器材（鐵棍兩端設有小耳），吊起成捆的皮帶，用預先安裝好的小絞車(chē)，拖開(kāi)皮帶，鋪在托輥上。

（6）穿機尾、機頭部、回轉滾筒皮帶的方法：把小絞車(chē)繩頭沿皮帶正常運行的相反方向串進(jìn)去，拴住皮帶拉出來(lái)。

（7）訂皮帶針、扣，穿通條（皮帶接頭必須用角尺標好，割的齊直并與皮帶中心線(xiàn)垂直，訂的針扣距皮帶邊不超過(guò)30mm，剩余的部分割成三角）。

（8）接電源及操作系統，同時(shí)對全機進(jìn)行全面檢查，如各部潤滑油、連接固定螺絲等無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可進(jìn)行試運轉，同時(shí)把皮帶調整到松緊合適程度。

（9）安裝拖移機尾承載段的錨固裝置及輔助設施。

安裝質(zhì)量要求：皮帶鋪設平、直、穩，皮帶儲帶架與中部同一直線(xiàn)，整部皮帶平直、無(wú)起伏、無(wú)拐彎、無(wú)脫節，張緊度適中，不跑偏、不打滑，各種螺絲、墊片、銷(xiāo)子齊全緊固。機頭部分罩、護網(wǎng)、護欄安設齊全，整機運轉正常。

2、轉載機、破碎機的安裝

安裝順序：轉載機機尾→轉載機橋段→皮帶機尾自移裝置→轉載機機頭→破碎機、轉載機的電機減速器→轉載機大鏈。

（1）運輸方式

在100101回風(fēng)順槽口接車(chē)后，到切巷下端頭，采用3部25kw調度絞車(chē)運輸。設備運輸到位后，將設備卸在安裝地點(diǎn)。

（2）安裝方法

①根據地測科給的轉載機中線(xiàn)位置，利用進(jìn)風(fēng)順槽正前9#調度絞車(chē)將皮帶自移機尾、轉載機機頭拖至指定的安裝位置。

②按照安裝順序用10t倒鏈依次將各節溜槽拖拉到位，然后開(kāi)始安裝，安裝時(shí)，每?jì)晒澚锊酆峡谝獓烂?，且保證啞鈴銷(xiāo)安裝良好，擋煤板連接螺栓上全緊固。

③待轉載機機尾及平段安裝完成后，用4臺10t倒鏈將破碎機起吊至轉載機平段上方，緩慢下放，安放穩固后，上齊各部件螺栓及銷(xiāo)子。

④破碎機安裝完成后，每安裝一節轉載機機身橋段，在其上一節橋段下方支設一組木垛。

⑤為了方便大鏈的安裝，在每節溜槽對接前，使用￠18.5mm的鋼絲繩鋪設在封閉的底槽內拉掛大鏈，溜槽安裝完成后統一安裝大鏈，大鏈不得有扭轉現象。

⑥利用2個(gè)10t倒鏈將皮帶機尾自移裝置拖至安裝位置后，用4個(gè)10t倒鏈將轉載機機頭起吊至皮帶自移裝置上方。

⑦松動(dòng)倒鏈緩慢降下轉載機機頭，將機頭穩當安放在皮帶機尾自移裝置上，然后上緊各種固定銷(xiāo)子。

⑧轉載機、破碎機電機運轉前必須先接通冷卻水，減速器按要求注油。

（3）安裝質(zhì)量要求：

①要求轉載機橋身平、直、穩，蓋板齊全，與破碎機連接嚴密合縫，破碎機前后護板齊全有效，槽子對接緊湊嚴密，各種螺絲、墊片齊全緊固。

②刮板安裝間距符合要求。

③鏈條接頭牢固，連接環(huán)安裝成立環(huán)，鏈條不得交叉或扭轉。

④皮帶機尾及轉載機中心線(xiàn)與順槽皮帶機中心重合。

⑤雙鏈條長(cháng)度一致，松緊適當，拉移裝置齊全有效，整機運轉正常。刮板螺栓必須全部擰出防松帽。

3、供電設備列車(chē)的安裝

（1）供電系列車(chē)采用分開(kāi)運輸到位后，用專(zhuān)用連接環(huán)將車(chē)輛連接好，并在下坡側車(chē)輛前打好可靠的擋車(chē)裝置，將車(chē)擋穩擋牢。

（2）接好移變及各開(kāi)關(guān)的電源線(xiàn)、負荷線(xiàn)及控制線(xiàn)和接地保護系統。

（3）鋪設吊掛向工作面設備供電、供液和供水的電纜及管路。

（4）給泵和箱加油加水，乳化油加到高油位，配液至高液位。

（5）待工作面全部安裝完畢后，形成向工作面各設備供電、供液和供水系統。

（6）經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查，確認無(wú)誤后，方可試車(chē)。

安裝質(zhì)量要求：

①接地保護必須符合要求。

②各設備的零部件必須齊全完好，儀表及顯示燈齊全完好，顯示準確。

③各臺設備的保護裝置齊全，動(dòng)作可靠。

④電氣設備必須完好嚴禁失爆。

⑤電氣設備的接線(xiàn)符合完好標準。

⑥管路連接正確，接頭無(wú)損傷、松動(dòng)現象，管路無(wú)跑、冒、滴、漏現象。

⑦各臺設備運轉正常，動(dòng)作靈敏可靠。

⑧乳化液泵壓力調至30MPa，噴霧泵壓力調至3.5MPa。

⑨設備在列車(chē)上穩固可靠，防跑車(chē)裝置齊全可靠。

（三）切巷設備的安裝順序

1、安裝順序：臨時(shí)泵站→端頭支架→前、后部溜子機頭→前、后部溜子→工作面支架（前溜子機尾組件待機組安裝完成后再安裝）→機組→前溜子機尾。

2、運輸方式：

在100101回風(fēng)順槽口接車(chē)后，用無(wú)極繩絞車(chē)直接將所有材料運輸到切巷口，再通過(guò)切巷下端頭2#回柱絞車(chē)將材料運輸到安裝地點(diǎn)。

（一）臨時(shí)泵站的安裝

選擇回風(fēng)順槽至工作面機尾30m附近寬敞處進(jìn)行安裝，液泵、液箱用道木支平、支穩，要求整個(gè)供液系統不竄、漏液，泵站壓力符合要求。

（二）、前、后溜子的安裝

1、前、后部溜子的安裝工藝及方法

（1）前、后溜子組成部分：機頭、電機、減速器、中間槽、機尾推移部、機尾過(guò)渡槽、機尾組件、大鏈、刮板。

（2）前部溜子的安裝順序：機頭→機頭電機、減速器→機頭推移部分→機頭過(guò)渡槽→機頭變線(xiàn)槽→開(kāi)口槽、中部槽→機尾變線(xiàn)槽→機尾過(guò)渡槽→機尾推移部→機尾組件、減速器→擋煤板→大鏈、刮板（待機組安裝完成后方可安裝機尾、機尾過(guò)渡槽、機尾推移部）。

（3）后部溜子的安裝順序：機頭→機頭電機、減速器→機頭推移部分→機頭加高槽→機頭過(guò)渡槽→開(kāi)口槽、中部槽→機尾加高槽→機尾推移部→機尾過(guò)渡槽→機尾組件→機尾電機、減速器→大鏈、刮板。

（4）安裝前先確定機頭、機尾的安裝位置，在切眼上、下出口頂板或底板上做好標記。

（5）將5t倒鏈通過(guò)40t溜子大鏈固定在施工的專(zhuān)用幫錨桿上，用倒鏈將設備依次拖至安裝地點(diǎn)，按上述安裝順序將齒軌、啞鈴、各種銷(xiāo)子安裝齊全。

（6）前后部溜子機身要鋪成直線(xiàn)，不得出現弧度。溜槽對接前必須將設備安裝位置處的雜物清理干凈，前溜機身安裝擋煤板時(shí)靠近煤壁，各段溜槽合口嚴密，連接銷(xiāo)構件安裝齊全。

（7）每節溜槽對接前，使用￠18.5mm鋼絲繩鋪在封閉的底槽內，溜子機頭機尾、中間槽每安裝10節后，用機尾2#回柱絞車(chē)拉住預埋的鋼絲繩將溜子底鏈由機頭向機尾拉。為防止拉底鏈時(shí)刮板擠咬，要求底鏈每10m上一塊刮板，等上下鏈條都鋪好，緊鏈后將底鏈翻上來(lái)，再加密刮板，達到每九環(huán)一塊刮板。工作面前后部刮板輸送機使用鏈條，上第一只刮板時(shí)上在第五環(huán)上，朝機頭方向預留四環(huán)，保證連接環(huán)盡量放在立環(huán)位置。

（8）安裝每一節溜槽都要拉出底鏈的鋼絲繩。

（9）用同樣的方法安裝其余溜槽。

（10）在穿鏈條時(shí)底鏈鏈環(huán)的焊口向下，頂鏈鏈環(huán)的焊口向上。

（11）按規定的油質(zhì)油量對各注油部位進(jìn)行注油。

（12）安裝后緊鏈時(shí)必須用液壓張緊裝置將大鏈張緊，不得用其它方法緊鏈。張緊后若仍明顯鏈松，應縮環(huán)緊鏈。

2、安裝質(zhì)量要求：

（1）刮板機安裝必須平、直、穩。

（2）各部位的螺栓、銷(xiāo)子齊全、緊固。

（3）鏈條、鏈環(huán)要分開(kāi)成對使用，鏈條張緊度合適，不扭轉交叉。

（4）冷卻水的壓力流量符合要求，各部位的油質(zhì)、油量符合要求。

（5）通訊閉鎖裝置動(dòng)作靈敏可靠。

（6）電機、減速器等轉動(dòng)部位運轉正常，無(wú)反口現象。

（7）刮板的安裝方向正確，間距符合要求。

（8）自動(dòng)張緊裝置靈活可靠。

（9）電機及接線(xiàn)符合完好標準及防爆要求。

（三）液壓支架的安裝

液壓支架的安裝從刮板輸送機機頭開(kāi)始依次向機尾安裝。

1、端頭支架安裝

（1）端頭支架按安裝位置卸在破碎機后轉載機落地槽子兩側。端頭支架底座安裝與轉載機煤流方向平行，并用銷(xiāo)軸將兩側底座進(jìn)行連接固定。

（2）在專(zhuān)用起吊錨桿上，前后吊掛兩臺10t倒鏈平行將端頭支架前、中、后頂梁依次吊裝在端頭支架底座上，立柱柱腳對準柱窩穿上立柱固定銷(xiāo)軸，安裝銷(xiāo)子時(shí)，倒鏈不得松動(dòng)，待銷(xiāo)子安裝齊全后方可松動(dòng)取下倒鏈。此時(shí)操作閥體升起，立柱撐緊頂板。

2、過(guò)渡支架、中間架的安裝

（1）支架運到安裝地點(diǎn)后，降下油缸，撤掉鏈鉤將支架卸車(chē)。然后由機頭向機尾逐架安裝。在工作面頂板破碎、壓力大或有地質(zhì)構造的地段時(shí)加設平行于工作面的挑梁或支木維護，挑梁選用￠200mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木，圓木一頭應在支架頂梁上搭接300mm，另一頭用單體支柱撐緊。

（2）將5#回柱絞車(chē)、2#回柱絞車(chē)的鉤頭通過(guò)￠28mm大鏈及配套握手環(huán)分別與平板車(chē)進(jìn)行連接，同時(shí)緩慢啟動(dòng)兩部絞車(chē)，用5#回柱絞車(chē)將支架牽引至卸架點(diǎn)軌道端頭時(shí)，指揮機尾2#回柱絞車(chē)壓緊閘把拉住平板車(chē)，把5#回柱絞車(chē)的鉤頭與支架底座進(jìn)行連接，將捆綁支架的鋼絲繩全部松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)5#回柱絞車(chē)，吃緊繩將支架從平板車(chē)上拉下。卸架時(shí)人員應站在被卸支架后5m觀(guān)察、指揮，兩側不得站人。

（3）接通液管將支架升至距頂板0.1m處，然后發(fā)出信號開(kāi)啟絞車(chē)，使支架基本就位。

（4）支架基本就位后利用5#回柱絞車(chē)、單體進(jìn)行調向擺架。單體、絞車(chē)調向時(shí)力點(diǎn)要掌握好。由經(jīng)驗豐富的老工人指揮，人員操作調架時(shí)，嚴禁站在單體受力彈出方向及鋼絲繩受力的兩側。

（5）使用錨鏈、U型環(huán)與支架部位連接時(shí)，U型環(huán)上必須使用M20×75耳朵螺栓緊固。

（6）單體支柱應接到安好的支架操作閥上，便于遠距離操作，單體與支架的接觸點(diǎn)要墊木料以增加摩擦阻力，以防射箭彈出傷人。

（7）將已就位的支架與臨時(shí)泵站接通供液，升起支架使頂梁與頂板接觸嚴密，頂板超高時(shí)在支架頂板上要打好木垛，保證支架支撐力。

（8）支架升好后將拉后部溜子的千斤頂和拉后溜鏈條連接，安一架連一架。

（9）用以上方法依次安裝剩余的液壓支架。

（10）當工作面安裝完成后，將臨時(shí)泵站供液改為永久泵站供液。

（11）安架絞車(chē)信號合理可靠，中部設聲光信號，信號員發(fā)信號必須用聲光信號指揮絞車(chē)開(kāi)停，絞車(chē)鋼絲繩要走支架四立柱之間，防止斷繩傷人。

（12）切巷內運輸設備過(guò)程中碰歪的單體點(diǎn)柱要及時(shí)扶起，按原支護方式支護并保證質(zhì)量。

3、安裝質(zhì)量要求

（1）支架頂梁和頂板接觸嚴密，達到初撐力，方向要正，即和溜子垂直不得歪斜。

（2）支架排列整齊，沿工作面排成一條直線(xiàn)，其偏差不得超過(guò)±50mm，底座要平。

（3）支架內無(wú)浮煤、浮矸和雜物堆積，支架安裝完畢后對其進(jìn)行清掃，保持支架干凈整潔。

（4）液壓管路完整無(wú)缺，無(wú)漏、擠、壓、卡等現象，接頭牢固并符合要求，U型卡要插到位，嚴禁用其他它物品替代或插單腿銷(xiāo)。

（5）動(dòng)作靈活可靠，液壓系統密封良好，無(wú)竄液、漏液和堵塞現象。

（四）采煤機的安裝

1、安裝順序：電控牽引部→左右行走部→前后搖臂→管路、蓋板→左右滾筒。

2、安裝方法

（1）采煤機卸車(chē)時(shí)用兩臺5t倒鏈并要掌握好重心位置及吊掛受力點(diǎn)，人員在卸車(chē)安裝過(guò)程中站在安全地點(diǎn)操作。

（2）在安裝機窩段溜槽前把采煤機左右滾筒、搖臂運至機窩內指定的地點(diǎn)。

（3）將采煤機安裝到前溜預留的位置，接電以后，牽引到采煤機滾筒臥子處，安裝搖臂和滾筒

（4）采煤機部件吊裝到運輸機內時(shí)，要采取防滑措施，并在安裝過(guò)程中用木垛支撐安裝部件使其平穩。

（5）在機窩段支架全部安裝好后，給采煤機接通供電，利用液壓支架配合￠18×55mm鏈子吊起左搖臂，在其下打好兩個(gè)可靠地木垛，在液壓支架的起吊作用下，將搖臂銷(xiāo)孔與機身孔位對正后，在專(zhuān)用工具的作用下，將搖臂安在機身上，上好銷(xiāo)子。

（6）用上述同樣方法安裝好右搖臂。

（7）接好各電機的電源線(xiàn)和控制線(xiàn)，將主電纜和水管通過(guò)電纜拖拽裝置與采煤機相接。

（8）將水管、油管正確連接好。

（9）根據注油及潤滑要求，按照規定的油質(zhì)油量給各注油部位加注油。

（10）清理采煤機周?chē)碾s物，打掃采煤機的衛生，使之清潔干凈。

（11）安裝好其他附屬小件，然后經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查確認無(wú)誤后方可試機。

3、安裝質(zhì)量要求

（1）各部螺栓、螺帽、絲堵、蓋板齊全，螺栓緊固達到規定扭矩。

（2）電機的轉向正確，電機及各轉動(dòng)部位運轉聲音正常，冷卻水暢通，保護裝置齊全完好，動(dòng)作可靠。

（3）各部位油質(zhì)油量符合要求。

（4）管路和接頭無(wú)損壞無(wú)漏液，轉動(dòng)及結合面無(wú)漏油現象，各儀表及顯示器齊全完好，顯示準確。

（5）搖臂升降靈活，采煤機左右牽引正常。

（6）滾筒截齒齊全、鋒利，內外噴霧正常完好。

（7）滑靴行走平穩可靠，電纜夾板完整齊全無(wú)變形且捆綁好，每3個(gè)夾捆綁一處，捆緊力度適中。

（8）冷卻、噴霧水必須用清潔水，出水管要有一道過(guò)濾器。

五、單機調試及試采和聯(lián)合試運轉

（一）單機調試方法

1、轉載機、破碎機調試方法

（1）電動(dòng)破碎機電機，檢查破碎機轉向是否正確，檢查破碎機聲音是否正常。

（2）點(diǎn)動(dòng)轉載機電機1秒，檢查刮板機運行方向是否正確，電機聲音是否正常。

（3）轉載機點(diǎn)動(dòng)無(wú)異常，運行轉載機檢查刮板連、鏈條、接鏈環(huán)、刮板是否完好正常。

（4）轉載機、破碎機全部運行一小時(shí)后，檢查各電機及其它部位聲音、溫度是否正常。

（5）控制臺人員做好轉載機、破碎機空載、重載電流、功率等參數記錄，發(fā)現異常及時(shí)停機。

（6）帶班副隊長(cháng)在設備運轉前檢查設備周?chē)鸁o(wú)人后，發(fā)出指令，操作人員方可進(jìn)行作業(yè)。

（7）設備運轉前，先檢查通訊閉鎖是否完好，確保運行期間通訊閉鎖控制可靠。

2、刮板運輸機調試方法

（1）分別點(diǎn)動(dòng)四臺電機低速運轉，確定正反轉。

（2）分別點(diǎn)動(dòng)四臺電機高速運轉，確定正反轉。

（3）若電機存在反轉現象，進(jìn)行改線(xiàn)。

（4）將改過(guò)線(xiàn)的電機繼續分別點(diǎn)動(dòng)高、低速，確定轉向是否符合要求。

（5）在確定電機正反轉時(shí)，要求點(diǎn)動(dòng)低速時(shí)間2秒，點(diǎn)動(dòng)高速時(shí)間1秒。

（6）當四臺電機轉向均為正向時(shí)，再進(jìn)行單臺電機試運轉。

（7）先將機尾電機單臺低速試運轉，使輸送機運轉一周，檢查無(wú)異常時(shí)，再進(jìn)行下一步操作。

（8）將前溜機尾電機和機頭電機聯(lián)合低速運轉，使輸送機運轉一周，檢查輸送機與刮板鏈無(wú)異常，再進(jìn)行下一步操作。

（9）用類(lèi)似的方法低速運轉后溜機尾電機和機頭電機。

（10）將輸送機四臺電機聯(lián)合低速運轉，使輸送機低速運轉一周。

（11）機尾電機與機頭電機聯(lián)合低速轉高速運轉，使輸送機運轉一周。

（12）將輸送機四臺電機聯(lián)合低速轉高速運轉1小時(shí)，檢查輸送機各部位運轉是否正常。

（13）控制臺人員分別將輸送機四臺電機運行低速啟動(dòng)電流、低速額定空載電流、高速額定空載電流、功率、溫度等參數，做詳細記錄，發(fā)現異常及時(shí)停機。

（14）帶班副隊長(cháng)在設備運轉前檢查設備周?chē)鸁o(wú)人后，發(fā)出指令，操作人員方可進(jìn)行作業(yè)。

（15）設備運轉前先檢查通訊閉鎖是否完好，確保運轉期間通訊閉鎖可靠。

3、采煤機調試方法

（1）首先給控制開(kāi)關(guān)送電。

（2）閉合采煤機主隔離開(kāi)關(guān)、采煤機牽引隔離開(kāi)關(guān)，將急停開(kāi)關(guān)復位。

（3）按下采煤機油泵啟動(dòng)按鈕3—5秒，松手后，采煤機帶電作業(yè)。

（4）啟動(dòng)采煤機油泵，檢查油泵轉向是否正常，如果反向運轉，從采煤機控制開(kāi)關(guān)側改線(xiàn)，確保油泵正向運轉。

（5）通過(guò)指令操作采煤機左右牽引，檢查牽引部是否正常。

（6）啟動(dòng)采煤機左右滾筒，檢查滾筒轉向是否正確。

（7）啟動(dòng)采煤機全部電機，運轉一小時(shí)，檢查各部位聲音、溫度是否正常。

（8）啟動(dòng)運輸設備，啟動(dòng)采煤機割煤，帶負荷運轉。

（9）控制臺人員觀(guān)察采煤機空載和中載運行電流、功率、電壓等參數，并做好記錄。

（10）帶班副隊長(cháng)在設備運轉前檢查設備周?chē)鸁o(wú)人后，發(fā)出指令，操作人員方可進(jìn)行作業(yè)。

（11）設備運轉前先檢查通訊閉鎖是否完好，確保運轉期間通訊閉鎖控制可靠。

（12）啟動(dòng)采煤機時(shí)，采煤機滾筒前后5m范圍內嚴禁人員出入。

4、泵站系統調試方法

（1）點(diǎn)動(dòng)各臺泵電機，確認旋轉方向是否正常。

（2）分別將每臺泵電機旋轉方向調整為正向運轉方向。

（3）將所有高壓液體出口截止閥關(guān)閉。

（4）分別對每臺泵進(jìn)行排氣處理。

（5）分別開(kāi)啟各臺泵，檢查壓力是否正常，將泵壓力調整到需用范圍內。

（6）開(kāi)啟一臺乳化泵，并將乳化箱高壓出口截止閥打開(kāi)，對系統管路進(jìn)行沖洗。

（7）開(kāi)啟一臺噴霧泵，對噴霧系統管路進(jìn)行沖洗。

（8）分別將乳化泵系統高低壓管路和支架供回液連通。

（9）控制臺人員對每臺泵液體工作壓力、電流、潤滑壓力等參數進(jìn)行詳細記錄，發(fā)現異常時(shí)及時(shí)停泵。

（10）帶班副隊長(cháng)在設備運轉前檢查設備周?chē)鸁o(wú)人后，發(fā)出指令，操作人員方可進(jìn)行作業(yè)。

（11）設備運轉前先檢查通訊閉鎖是否完好，確保運轉期間通訊閉鎖控制可靠。

（二）? 設備的單機試運轉

1、設備單機試運轉的檢查

設備單機運轉前和試運轉過(guò)程中，有專(zhuān)職維修工按照如下內容進(jìn)行逐項檢查：

①各部的緊固件是否齊全，有無(wú)松動(dòng)現象。

②各注油部位的油質(zhì)，油量是否符合要求。

③運轉部位是否靈活，聲音、溫度是否正常。

④各儀表及顯示是否正常。

⑤各種管路的連接是否正確。

⑥電源接線(xiàn)是否正確，電壓是否正常。

⑦鏈條的張緊度是否適中。

⑧各類(lèi)閥件的型號是否符合要求，有無(wú)泄漏，動(dòng)作是否靈敏可靠。

⑨控制與保護系統是否完好，動(dòng)作是否靈敏可靠。

各設備單機試運轉的程序是：檢查電機轉向—整機空轉—帶負荷運轉。在設備調試過(guò)程中，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，直至符合要求為止。

2、設備的聯(lián)合試運轉

所有設備在進(jìn)行聯(lián)合試運轉過(guò)程中，按以下內容進(jìn)行逐項檢查和觀(guān)察：

①搭接部位是否合理、正確，配套關(guān)系是否符合要求。設備間的自動(dòng)控制是否符合要求。

②信號傳輸、接收和顯示是否達到要求。

③聯(lián)合控制系統是否正常，動(dòng)作是否靈敏可靠。

④技術(shù)性能、運行狀態(tài)是否達到設計要求。

聯(lián)合試運轉的程序是：工作面由刮板運輸機依次向皮帶機發(fā)出開(kāi)機信號，再由膠帶機向刮板運輸機方向逐個(gè)啟動(dòng)設備，先空載聯(lián)合運轉，然后帶負荷聯(lián)合試運轉。

3、單機調試及聯(lián)合試運轉的要求

①無(wú)論單機試運轉還是聯(lián)合試運轉，都必須嚴格執行各設備的操作規程及《煤礦安全規程》，并由專(zhuān)人做調試記錄。在調試過(guò)程中，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，直至達到完好標準。

②必須有專(zhuān)人統一指揮，規定信號，所有人員必須聽(tīng)從指揮，操作正確無(wú)誤。

③要按照設備驗收的要求對設備的各項指標和性能進(jìn)行認真檢查，作好記錄，詳細記錄設備的運轉情況和發(fā)現的問(wèn)題。

六 通風(fēng)管理

1、每班開(kāi)工前，由專(zhuān)職瓦檢員檢查瓦斯濃度，達到或超過(guò)0.8%時(shí)，嚴禁開(kāi)工作業(yè)，必須切斷電源，撤出人員。

2、工長(cháng)及以上隊干、電鉗工下井必須攜帶便攜式瓦檢儀，保持開(kāi)機狀態(tài)，并會(huì )正確使用。軌道巷、工作面各部絞車(chē)開(kāi)工前必須先檢查瓦斯濃度，只有瓦斯濃度不超過(guò)規定時(shí)，方可啟動(dòng)絞車(chē)進(jìn)行運輸作業(yè)。

3、安裝過(guò)程中使用維護好“一通三防”設施，人員、設備過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)。

4、調試過(guò)程中間架?chē)婌F及轉載點(diǎn)的噴霧必須齊全有效，使用正確，割煤時(shí)開(kāi)啟，停機時(shí)關(guān)閉。

七、絞車(chē)運輸能力的核算

副井絞車(chē)提升能力核算

（一）無(wú)極繩絞車(chē)參數：

1、型號：JK-2.5×2E。

2、絞車(chē)用鋼絲繩選用型號選取參照國標《GB8919-2006》,為6V×19+FC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑為28mm，最小破斷拉力F=507KN。

3、提升任務(wù)：提升設備、材料，為使絞車(chē)能安全可靠地運行，依據《煤礦安全規程》進(jìn)行計算，特制定此報告。

4、基本參數：

絞車(chē)最大靜張力:? F=83000N

絞車(chē)出繩長(cháng)度:? L0=800m、坡度: β=16o

鋼絲繩：?28mm、型號：6V×19+FC、凈重：mp=3.18kg/m

破斷拉力總和：Qp= 507×1.214=615KN

拉力強度：1770Mpa

車(chē)輪與軌道摩擦系數取f1=0.015

繩與軌道摩擦系數取f2=0.25

MPC20-6型平板車(chē)：下放最重支架加平板車(chē)總重M1=25000kg。

（二）絞車(chē)提升能力計算：

F= gM1(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=1.31(節)

3、計算絞車(chē)承受靜張力：

支架車(chē)：n取1節

F= gnM1 (sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

F= 9.8×1×25000×（0.208+0.015×0.978）+9.8×3.18×800×（0.208+0.25×0.978）

= 65.8KN

4、按終端負荷校驗鋼絲繩安全系數ma：

ma =

=

= 9.3

根據《煤礦安全規程》第四百條規定傾斜無(wú)極繩絞車(chē)提物鋼絲繩安全系數大于6.5的要求，下放最重25T支架符合規定

10#無(wú)極繩絞車(chē)提升能力核算

（一）無(wú)極繩絞車(chē)參數：

1、型號：SQ-120/600DP。

2、絞車(chē)用鋼絲繩選用型號選取參照國標《GB8919-2006》,為6×19S+FC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑為28mm，最小破斷拉力F=491KN。

3、提升任務(wù)：提升設備、材料，為使絞車(chē)能安全可靠地運行，依據《煤礦安全規程》進(jìn)行計算，特制定此報告。

4、基本參數：

絞車(chē)最大靜張力:? F=120000N

絞車(chē)出繩長(cháng)度:? L0=1800m、最大坡度: β=12o

鋼絲繩：?28mm、型號：6×19S+FC、凈重：mp=3.01kg/m

破斷拉力總和：Qp= 491×1.214=596KN

拉力強度：1670Mpa

車(chē)輪與軌道摩擦系數取f1=0.015

繩與軌道摩擦系數取f2=0.25

梭車(chē)自重：M=1800kg。

MPC20-6型平板車(chē)：下放最重支架加平板車(chē)總重M1=25000kg。

（二）絞車(chē)提升能力計算：

F= g(M+nM1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=1.78(節)

3、計算絞車(chē)承受靜張力：

n取1節

F= g(M+nM1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

F= 9.8×（1800+1×25000）（0.208+0.015×0.978）+9.8×3.01×1800×（0.208+0.25×0.978）

= 77.4KN

4、按終端負荷校驗鋼絲繩安全系數ma：

ma =

=

= 7.7

根據《煤礦安全規程》第四百條規定傾斜無(wú)極繩絞車(chē)提物鋼絲繩安全系數大于3.5的要求，下放最重25T支架符合規定

10#01回風(fēng)順槽無(wú)極繩絞車(chē)提升能力核算

（一）無(wú)極繩絞車(chē)參數：

1、型號：JWB110-BJ。

2、絞車(chē)用鋼絲繩選用型號選取參照國標《GB8919-2006》,為6×19S+FC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑為24.5mm，最小破斷拉力F=380KN。

3、提升任務(wù)：提升設備、材料，為使絞車(chē)能安全可靠地運行，依據《煤礦安全規程》進(jìn)行計算，特制定此報告。

4、基本參數：

絞車(chē)最大靜張力:? F=60000N

絞車(chē)出繩長(cháng)度:? L0=2300m、最大坡度: β=3o

鋼絲繩：?24.5mm、型號：6×19S+FC、凈重：mp=2.35kg/m

破斷拉力總和：Qp=380×1.214=461KN

拉力強度：1670Mpa

車(chē)輪與軌道摩擦系數取f1=0.015

繩與軌道摩擦系數取f2=0.15

梭車(chē)自重：M=1800kg。

MPC20-6型平板車(chē)：下放最重支架加平板車(chē)總重M1=25000kg。

（二）絞車(chē)提升能力計算：

1、按絞車(chē)最大靜張力計算拉車(chē)數：

F= g(M+nM1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=2.61(節)

3、計算絞車(chē)承受靜張力：

n取1節

F= g(M+nM1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

F= 9.8×（1800+1×25000）（0.052+0.015×0.998）+9.8×2.35×2800×（0.052+0.25×0.998）

= 33.5KN

4、按終端負荷校驗鋼絲繩安全系數ma：

ma =

=

= 13.7

根據《煤礦安全規程》第四百條規定傾斜無(wú)極繩絞車(chē)提物鋼絲繩安全系數大于3.5的要求，下放最重25T支架符合規定

10#01回風(fēng)順槽回柱絞車(chē)提升能力核算

（一）回柱絞車(chē)參數：

1、型號：JH-20，提升速度0.07m/s，卷筒直徑440mm,鋼絲繩最大直徑24.5mm，容繩量170m，重量2167kg。

2、絞車(chē)用鋼絲繩選用型號選取參照國標《GB8919-2006》,為6×19S+FC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑為24.5mm，最小破斷拉力F=380KN。

3、提升任務(wù)：提升設備、材料，為使絞車(chē)能安全可靠地運行，依據《煤礦安全規程》進(jìn)行計算，特制定此報告。

4、基本參數：

絞車(chē)最大靜張力:? F=200KN

絞車(chē)出繩長(cháng)度:? L0=170m、最大坡度: β=10o

鋼絲繩：?24.5mm、型號：6×19S+FC、凈重：mp=2.35kg/m

破斷拉力總和：Qp=380×1.214=461KN

拉力強度：1670Mpa

車(chē)輪與軌道摩擦系數取f1=0.015

繩與軌道摩擦系數取f2=0.25

MPC20-6型平板車(chē)：下放最重支架加平板車(chē)總重M=25000kg。

（二）絞車(chē)提升能力計算：

1、按絞車(chē)最大靜張力計算拉車(chē)數：

下放支架：

F= ngM(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=4.2(節)

2、計算絞車(chē)承受靜張力：

n取1節

F= g(M+nM1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp L0( sinβ+f2cosβ)

F= 9.8×1×25000×（0.173+0.015×0.985）+9.8×2.35×170×（0.173+0.25×0.985）

= 48.2KN

3、按終端負荷校驗鋼絲繩安全系數ma：

ma =

=

= 9.56

根據《煤礦安全規程》第四百條規定回柱絞車(chē)提物鋼絲繩安全系數大于6.5的要求，下放最重25T支架符合規定

八 安全技術(shù)措施

（一）一般規定

1、全體員工必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴格執行“三大規程”和本措施的有關(guān)規定作業(yè)，杜絕“三違”。

2、嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度，每班開(kāi)工前，班長(cháng)必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面檢查，確認安全后，方準員工進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。每位員工必須經(jīng)常檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的圍巖和支護情況發(fā)現不安全隱患及時(shí)處理，清除隱患后，方可進(jìn)行作業(yè)。

3、所有作業(yè)人員都必須認真學(xué)習本措施并簽字。

4、設備的起吊或裝車(chē)必須專(zhuān)人指揮，統一信號，嚴禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。起吊重物有刃面時(shí)應用木板或麻袋墊好，以免割斷起吊繩索。

5、支架工在操作支架前，必須注意周?chē)闆r，嚴禁人員在被操作支架下通過(guò)或停留。

6、支架工在操作支架前，必須檢查支架管路接頭，U型卡是否符合安全要求，嚴禁出現單腿銷(xiāo)、用鐵絲代替等違章操作。

7、在支架未支護范圍內有人工作時(shí)，不準操作附近5米以?xún)鹊闹Ъ堋?/p>

8、嚴格執行現場(chǎng)交接班制度。上一個(gè)班交班時(shí)，必須將本班出現的問(wèn)題（處理過(guò)或未處理的）向下一個(gè)班交代清楚。

9、作業(yè)過(guò)程中必須集中精力，認真操作，嚴格按措施或規程作業(yè)，加強自保、互保和聯(lián)保。

10、安裝臨時(shí)電氣設備時(shí)，必須先向礦機電科申請，在批準后通知調度室在指定地點(diǎn)和線(xiàn)路上操作，電氣設備必須設單獨饋電開(kāi)關(guān)，嚴格執行誰(shuí)停電誰(shuí)送電制度，工作時(shí)，電源側必須掛有“有人工作，嚴禁送電”警示牌。

11、安裝的臨時(shí)設備必須完好，符合防爆要求，入井取得防爆合格證。

12、臨時(shí)泵站給支架供液的變頭必須用8#鐵絲捆綁固定在支架上，防止爆裂崩傷人員。

13、安裝設備所用的各種液管、變頭、直通、堵頭、截止閥、U型卡、圓環(huán)鏈、滑輪、吊具、卡具、鋼絲繩等必須是取得質(zhì)量檢驗合格證的產(chǎn)品，每班領(lǐng)用時(shí)由領(lǐng)用人目檢合格后方可使用，嚴禁不合格工器具材料入井使用。

14、電氣設備搬遷移動(dòng)檢查、檢修必須停電，禁止帶電操作。

15、設備運輸前，由礦方機電科牽頭，安裝公司參加，組織相關(guān)單位負責人對運輸沿線(xiàn)所有的絞車(chē)、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行一次全面的檢查，對檢查出的問(wèn)題，在安裝前由礦方相關(guān)單位進(jìn)行“三定”簽字處理。

16、拉運支架時(shí)，每次只能拉運一架。

17、液壓工接、斷管路前必須先對管路進(jìn)行卸壓，卸壓操作必須由班長(cháng)指定經(jīng)培訓合格的專(zhuān)人進(jìn)行操作。支架工在操作支架時(shí)，必須站在支架內，身體的任何部位嚴禁露出支架。

18、在設備安裝前，在需起吊設備的地點(diǎn)提前打好起吊的錨桿，錨桿的數量根據錨桿的錨固力和設備重量來(lái)確定，確保錨桿所能承受的拉力為設備重量的2.5倍。

19、專(zhuān)用起吊錨索、錨桿在起吊設備前，必須進(jìn)行拉拔試驗，試驗時(shí)，由礦安全科負責派人監督。要求錨索不低169KN，錨桿不低于80KN。

20、每班接班、中班、交班分三次向調度室匯報當班的施工進(jìn)度及安全情況。

21、所有入井人員必須帶好礦帽，系好安全帶，佩戴好自救器，礦燈及個(gè)人防護用品。

22、絞車(chē)運輸信號規定為：一聲停，二聲拉，三聲放，四聲慢拉，五聲慢放，亂鈴為事故信號。

23、本工作面安裝期間，施工負責人路建軍，安裝負責人王開(kāi)順。

（二）設備的裝車(chē)、卸車(chē)安全措施

1、帶班副隊長(cháng)或班長(cháng)指定專(zhuān)人進(jìn)行設備裝車(chē)、卸車(chē)的指揮工作，指揮人員要負責裝、卸車(chē)的安全，裝車(chē)順序、方向和數量。

2、嚴禁非工作人員進(jìn)入裝車(chē)地點(diǎn)。

3、吊裝設備的所用的吊具、卡具都必須符合安全要求，所有人員必須站在安全地點(diǎn)，嚴禁在起吊物下作業(yè)。

4、設備的裝車(chē)，必須按有關(guān)規定執行。

5、裝車(chē)時(shí)，要掌握好設備的重心，盡量使設備的重心靠近車(chē)輛的載物中心。

6、設備裝好后在運輸前，裝車(chē)人員必須對設備的緊固、捆綁情況，裝車(chē)次序和方向、裝車(chē)數量、裝車(chē)高度和寬度進(jìn)行一次全面的檢查。

7、設備運至指定地點(diǎn)卸車(chē)時(shí)，必須在專(zhuān)人指揮下進(jìn)行，嚴禁野蠻卸車(chē)或隨意卸車(chē)。

（三）綜采設備下放安全措施

1、施工時(shí)間：2013年9月16日 至2013年9月25日

2、下放路線(xiàn)：地面車(chē)場(chǎng)——副斜井井筒——10#車(chē)場(chǎng)——10#軌道大巷——10#01回風(fēng)順槽——10#01工作面切眼

3、施工組織：

總指揮：

技術(shù)負責人：

設備組織負責人：

絞車(chē)檢修負責人：

運輸組織負責人：

吊裝、封車(chē)組織負責人：

4、下放的主要設備技術(shù)參數

（1）“三機”配套設備技術(shù)參數

①轉載機：SZZ764/160??????????????????? 1部

②破碎機：PLM-1000?????? ???????????????1臺

③自移機尾：DY1000????????????????????? 1部

④乳化泵：BRW315/31.5?????????????????? 2臺

⑤噴霧泵：BPW315/10???????????????????? 2臺

⑥乳化泵箱：RX-2500???????????????????? 2臺

⑦清水泵箱：SX-2500???????????????????? 2臺

⑧1600移變：KBSGZY-1600/10???????????? 2臺

⑨400移變：KBSGZY-400/10?????????????? 1臺

⑩6組合開(kāi)關(guān)：QJZ1-1600/1140-6???????? 4臺

⑾液壓支架：ZF5000/17/28????????????? 96架

過(guò)渡支架：ZFG5400/18/33??????????????? 6架

端頭支架：ZFD11582/18/35?????????????? 1架

⑿工作面刮板運輸機：SGZ764/630???????????? 2部

⒀采煤機：MG250/601-WD???????????????? ????1臺

上述拆解后最重件為過(guò)渡支架21T，尺寸為7400×1420×1800，詳見(jiàn)附表。

（2）提升運輸主要設備技術(shù)參數

①地面8t電機車(chē)：CTV 8/6 GB，公稱(chēng)粘重8t，小時(shí)牽引力12.83KN,最大牽引力19.6KN,小時(shí)速度7.8km/h, 最小曲線(xiàn)半徑7m。

②副井絞車(chē)：型號JK-2.5×2E，鋼絲繩NAT 6V×19+FC直徑28mm，最大提升速度3.8m/s，鋼絲繩最大靜張力83kn,鋼絲繩最大靜張力差83kn，最大提升高度783m。

③10#軌道大巷無(wú)極繩絞車(chē)：型號SQ-120/600DP，鋼絲繩NAT 6×19S+FC直徑28mm，速度0-0.86-1.6m/s，最大牽引力≤120KN,

④10#01回風(fēng)順槽無(wú)極繩絞車(chē)：型號JWB110-BJ，鋼絲繩NAT 6×19S+FC直徑24.5mm，速度0-0.56-1.4m/s，最大牽引力=60/120KN，

⑤10#軌道大巷回柱絞車(chē)：型號：JH-20，提升速度0.07m/s，卷筒直徑440mm,鋼絲繩最大直徑24.5mm。

5、下放運輸前的準備工作

（1）施工前，抓好班前會(huì )工作安排，認真傳達安全技術(shù)措施，熟知作業(yè)程序、作業(yè)要求以及應急處理措施，組織學(xué)習、討論，簽字后方準上崗操作。

（2）提升運輸大件期間，要分工明確，責任到人，跟班班長(cháng)或隊長(cháng)為各施工現場(chǎng)第一安全責任人，必須跟班現場(chǎng)監督指揮，對提升運輸安全做到班前有布置，班中抓落實(shí)，班后細總結。

（3）操作人員必須持證上崗，按章作業(yè)、精心操作、手指口述，加強聯(lián)防、聯(lián)保、自保、互保，服從現場(chǎng)管理，聽(tīng)從跟班隊長(cháng)和班長(cháng)的統一指揮，各隊、班組工種之間的工作要互相兼顧，協(xié)調一致，確保提升運輸安全。

（4）運料隊對電機車(chē)、平板車(chē)等所屬車(chē)輛逐輛檢修，確保電機車(chē)燈、閘、鈴、撒砂裝置，各類(lèi)車(chē)軸承、軸耳及鎖銷(xiāo)，安全銷(xiāo)口等完好；所使用的連接銷(xiāo)、環(huán)、卸扣、撐桿、鋼絲繩索具等連接和起吊裝置完好，否則不得使用。

（5）機運工區對副井提升機、10#2部無(wú)極繩絞車(chē)、回柱絞車(chē)的機械傳動(dòng)、電氣控制、制動(dòng)閘，牽引鋼絲繩、鉤頭以及基礎螺栓等全面細致的檢查。滾筒鋼絲繩要壓實(shí)壓牢，繩孔不得有銳利的邊緣。鋼絲繩的彎曲不得形成銳角，在滿(mǎn)足用繩長(cháng)度后，滾筒余繩不得少于三圈，并滿(mǎn)足《煤礦安全規程》規定和設備完好標準。

（6）拆卸工作由專(zhuān)人負責，按照使用維護說(shuō)明書(shū)要求，拆卸成部件，各部螺絲、墊圈、銷(xiāo)子等妥善保管，以防損壞或丟失；

（7）拆卸下的部件要輕拿輕放，內螺孔用棉紗填好。油嘴、水管口用海棉、膠皮包好，各電器用塑料包好。

（8）結合面拆卸時(shí)要刻好標記，為重新組裝提供方便。

（9）提升運輸使用的連接裝置必須是經(jīng)過(guò)有資質(zhì)單位檢驗合格的連接裝置，否則一律禁止使用。

（10）提升運輸使用的連接裝置必須符合《煤礦安全規程》關(guān)于連接裝置安全系數的規定。

6、起吊安全技術(shù)措施

（1）在起重作業(yè)范圍內設置明顯的警戒標志、嚴禁非作業(yè)人員通行。凡參加起重作業(yè)的指揮負責人、司機及輔助作業(yè)人員都必須堅守工作崗位，統一指揮、統一行動(dòng)、確保作業(yè)安全。

（2）每天工作，施工組織負責人、技術(shù)負責人、施工人員、參加成員必須層層保安全，人人抓安全，以每一個(gè)小組為單位，明確責任范圍，和工作技術(shù)重點(diǎn)，確保工作順利進(jìn)行。

（3）對三機設備的起吊搬運，要認真檢查起吊工器具，行走路線(xiàn)，選擇確定最佳方案，確保吊具運具質(zhì)量可靠合格，由專(zhuān)人進(jìn)行指揮。杜絕無(wú)措施、無(wú)方案，多人亂指揮，杜絕設備和人身事故發(fā)生。

（4）拴掛吊具時(shí)，應按物件的重心，確定拴掛吊具的位置；用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業(yè)安全規定。

（5）起吊物件時(shí)，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件。

（6）起吊物件時(shí)，起重所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀(guān)察情況，也禁止站在起吊物件上。

（7）吊具拴掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過(guò)程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時(shí)，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物。

（8）物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面10～20cm,經(jīng)檢查確認無(wú)異?，F象時(shí)，方可繼續提升。

（9）放置物件時(shí)，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。

（10）起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內側。

（11）起重作業(yè)時(shí)，應由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時(shí)應站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號應實(shí)現統一，并做到準確、宏亮和清楚。

（12）凡是危險處都要做好防護設置以及警示工作加強安全教育，非工作人員禁止進(jìn)入施工現場(chǎng)。

7、封裝安全技術(shù)措施

（1）封車(chē)不合格的大件車(chē)，不得進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，嚴禁在上車(chē)場(chǎng)摘掛鉤區裝封車(chē)。

（2）裝車(chē)使用平板車(chē)、礦車(chē)，裝車(chē)前，要先找好設備重心，裝車(chē)平穩；下放液壓支架、采煤機、轉載機等大件時(shí)，大件裝封車(chē)重心必須與車(chē)體一致，裝車(chē)要端正，墊平填實(shí)，必須有防滑措施。

（3）封車(chē)使用繩徑不低于φ15.5mm鋼絲繩，必須進(jìn)行插接，插接長(cháng)度不小于繩徑的20倍；封車(chē)使用的舊鋼絲繩要有足夠的強度，確保封車(chē)牢固安全，對于封車(chē)中損壞的鋼絲繩要重新更換；必須使用合格標準卸扣，卸扣連車(chē)時(shí)必須備滿(mǎn)絲扣。嚴禁使用損傷、超限和破股的鋼絲繩頭。

（4）裝設備前，要在平板車(chē)上墊防滑皮帶或木板；封車(chē)時(shí)，也要在設備上墊木板防滑，封車(chē)棍要用8號鐵絲鎖住。

（5）對于易損壞，怕碰撞的設備要加皮子或木板防止運輸過(guò)程中碰壞；電器設備要加防水塑料布。液壓管路的接口要用塑料布包扎起來(lái)以防雜物進(jìn)入管路。

（6）封車(chē)必須使用整根鋼絲繩，并在支架、溜槽等物件適當部位纏繞1圈，用3t手拉葫蘆鎖緊，嚴禁使用破股鋼絲繩或鐵絲打摽封裝大型物件。

（7）設備連體的附件必須用手拉葫蘆鎖牢在主件車(chē)上，并用不低于10#鐵絲捆扎牢固，解體的散件不得裝配捆扎在大件上封車(chē)提升，需另封車(chē)提升。

（8）支架要用專(zhuān)用封車(chē)壓塊，配合螺絲緊固封車(chē)；

（9）刮板鏈用礦車(chē)裝車(chē)提升，不得用平板車(chē)封車(chē)提升，防止斜巷提升時(shí)脫鏈刮道事故。

（10）用平板車(chē)裝封車(chē)時(shí)，寬度不得超過(guò)車(chē)沿100mm、長(cháng)度不超過(guò)平板車(chē)碰頭500mm、裝料高度不超過(guò)平板車(chē)上1.6m，支架等大件高度不得超過(guò)副井罐籠高度和大巷彎道及小斷面凸出部部位的高度，其重心必須與平板車(chē)重心保持平衡一致，大件不得偏移、歪斜；用3t手拉葫蘆配合不小于φ15.5mm鋼絲繩頭在件車(chē)前后約1/4處兩道封車(chē)，必須做到牢固可靠，具有防滑措施。

（11）用礦車(chē)或材料車(chē)裝件時(shí)，配件高度不得超出車(chē)沿，不得傾斜放置，如確需超出車(chē)沿，車(chē)內件要填平塞實(shí)，用手拉葫蘆與鋼絲繩頭封實(shí)、封牢。

（12）檢查封車(chē)時(shí)，信號把鉤工在檢查封車(chē)安全質(zhì)量的同時(shí)，要檢查大件封車(chē)的外形及突出部位的尺寸，即通過(guò)斜巷提升的安全設施、管子座；平巷彎道、三叉處口的管路、電纜是否妨礙，如不符合要求，通知整改后方能下放。

8、下放運輸安全技術(shù)措施

（1）設備入井前，根據設備最大件尺寸加工架子模型，固定在平板車(chē)上按照下放運輸路線(xiàn)進(jìn)行模擬運輸試驗，對巷道管路、電纜妨礙處，按要求整改，整改后進(jìn)行復試，直至符合要求方能下放。

（2）設備裝車(chē)必須設專(zhuān)人負責，負責裝車(chē)的質(zhì)量和工作人員的安全，并認真清點(diǎn)設備的數量，調節好車(chē)輛入井的次序和方向。

（3）絞車(chē)司機必須持證上崗，嚴格執行絞車(chē)司機安全作業(yè)標準，開(kāi)車(chē)前詳細檢查鋼絲繩、信 號、鉤頭及絞車(chē)完好情況，發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)處理，處理不好，不準開(kāi)車(chē)。

（4）運輸前必須對設備車(chē)的捆綁情況進(jìn)行檢查，發(fā)現松動(dòng)、設備滑移錯向，必須立即處理后，方可運輸。

（5）下放前，信號把鉤工與絞車(chē)司機聯(lián)系好，告知作業(yè)內容、提升重量、準確配重，確定提升速度等事宜后，方可發(fā)點(diǎn)提升。

（6）每次掛鉤完畢后，必須首先對大件車(chē)的裝載、封車(chē)、連接裝置、保險繩等進(jìn)行詳細檢查，確認無(wú)誤后，信號把鉤工進(jìn)入安全硐，方可與絞車(chē)司機聯(lián)系慢速松車(chē)，發(fā)松車(chē)信號，目送車(chē)輛運行，并正常使用擋車(chē)設施，發(fā)現異常及時(shí)發(fā)緊急停車(chē)信號，待車(chē)停穩后進(jìn)行匯報處理。

（7）斜巷提升每次只準許提升一輛大件車(chē)，嚴禁超掛車(chē)提升。

（8）提升過(guò)程中，嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規定，斜巷提升無(wú)專(zhuān)項措施不準跟車(chē)，非操作人員不準進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，嚴禁跨越運行鋼絲繩。

（9）下放超高等特殊大件時(shí)，信號把鉤工細致檢查裝車(chē)、封車(chē)、連車(chē)情況，檢查巷道有無(wú)妨礙物，確認無(wú)問(wèn)題后，方可聯(lián)系絞車(chē)司機慢速松車(chē)。確需隨車(chē)跟人監護，須有專(zhuān)項審批措施方可跟車(chē)。隨車(chē)人員必須在大件車(chē)上方人行道上跟車(chē)。

（10）設備車(chē)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴禁同時(shí)開(kāi)啟兩道風(fēng)門(mén)。

（11）井下所有人員必須嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規定，

9、車(chē)輛掉道和調架的處理措施

（1）在斜巷提升運輸過(guò)程中，如大件車(chē)掉道或調架，通知運料隊及時(shí)處理上道、封車(chē)、調整、緊固。

（2）處理掉道時(shí)，必須由專(zhuān)人統一指揮，協(xié)調一致，確認現場(chǎng)安全后方可施工。

（3）所使用的起吊工具，如手拉葫蘆、滑輪等不允許超負荷使用，必須選擇匹配的工具，嚴禁超載使用工具或設備，防止損壞設備和傷及人員。

（4）處理斜巷車(chē)輛掉道時(shí)，鋼絲繩要保持漲緊狀態(tài)，車(chē)輪用木楔堰好，車(chē)下方打好戧柱；人員要嚴格按照措施要求在安全可靠的位置操作，現場(chǎng)人員嚴禁站在件車(chē)的兩側和下方，嚴禁摘除鉤頭。

（5）用鐵軌、撬棍等長(cháng)件進(jìn)行復位時(shí)，應注意好自己和別人的安全；用機械復位時(shí)，嚴禁生拉硬拖。

（6）平巷掉道或調架需起吊時(shí)，所用起重機械、起吊用具必須認真檢查和實(shí)驗，不合格的嚴禁使用。

（7）在任何情況下，嚴禁用人體體重來(lái)平衡被吊運的重物，在重物側面作業(yè)，嚴禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。人員應閃開(kāi)物件波動(dòng)范圍。起吊的重物，不得長(cháng)時(shí)間在空中停留。

（8）起吊前應擦凈被吊物件，捆綁處的油污棱角處要用軟物襯墊，用經(jīng)過(guò)校對的繩索或吊具將被吊物件與起重機械連接好；被吊物件的活動(dòng)部件必須可靠固定。

（9）起吊物件微離地面進(jìn)行試吊，檢查被吊物件平衡性，捆綁牢固，吊運工具正常，如有異常應立即停止吊運，將物件放回地面后進(jìn)行處理；試吊1～2次，確認可靠后方可進(jìn)行起吊，裝封車(chē)工作。

（四）設備安裝安全措施

（1）設備安裝前，先將安裝地點(diǎn)周?chē)碾s物，障礙清理干凈。

（2）起吊設備時(shí)，操作人員及周?chē)藛T必須位于安全地點(diǎn)，躲開(kāi)設備的受力方向。

（3）吊裝設備時(shí)，嚴禁碰撞其儀表顯示器，對外露易損件要加防護裝置，以防受損。

（4）用液壓支架起吊設備時(shí)，必須選用安全可靠的起吊繩索或可靠的鏈條作業(yè)，先觀(guān)察周?chē)藛T及頂板情況，在確認安全后方可操作。

（5）支架調向安裝時(shí)，要統一指揮，信號工要專(zhuān)人負責，所調支架的下方不得有人，回柱絞車(chē)鉤頭所能抽打到的地方不得有人。所有人員要躲至煤幫側有護身柱的地點(diǎn)或其他安全地帶。

（6）在使用滑輪作為起吊或調向工具時(shí)，起勾前人員要躲避開(kāi)繩路和鉤頭可能抽打到的地方，人員躲在安全地點(diǎn)，以防斷繩傷人。

（7）切眼內的液壓?jiǎn)误w要拴好防倒繩。單體的初撐力為90KN。

（8）在安裝支架過(guò)程中發(fā)現有自降的支架能立即處理的則立即處理，不能立即處理的則在其前梁下用液壓?jiǎn)误w支柱打上支桿，然后再匯報有關(guān)領(lǐng)導，安排專(zhuān)人處理。

（9）嚴禁在未支穩的懸空物下作業(yè)。

（10）安裝采煤機搖臂、轉載機頭時(shí)，必須選用安全可靠起吊點(diǎn)及繩索，設備吊起后及時(shí)在其下面打上穩固可靠的木垛，防止設備墜落、翻轉傷及人員。

（11）在拆裝或對接高壓液管時(shí)，首先檢查是否有壓，若有壓力必須卸壓后操作，否則嚴禁拆裝。

（12）所有設備安裝完畢后，經(jīng)檢查完好無(wú)誤后方可送電。

（13）電氣設備送電前，其接地保護系統必須完好可靠，符合要求。

（14）電氣設備接線(xiàn)或檢修時(shí)，電源側不得送電，而且必須懸掛“有人工作，禁止送電”的警示牌，并且在其操作地點(diǎn)，靠電源側第一個(gè)接線(xiàn)盒處設可靠地接地保護，嚴禁帶電檢修，搬遷設備。

（15）停送電必須填寫(xiě)“工作票”嚴格執行“誰(shuí)停電，誰(shuí)送電”制度，禁止預約送電。

（16）電器設備達不到完好標準，禁止送電。

（17）設備在列車(chē)上必須穩固可靠，移變列車(chē)必須用防跑車(chē)裝置將其固定，以防跑車(chē)。

（18）設備對位安裝期間，嚴禁人員在設備兩側，車(chē)輛前后兩側等不安全地點(diǎn)作業(yè)、停留。

（五）工作面設備回撤安全措施

①設備回撤過(guò)程由帶班班長(cháng)統一指揮，提前清理行走路線(xiàn)及工作場(chǎng)地的障礙物。

②在設備回撤時(shí)，所有人員都要站在安全地點(diǎn)。

③用單體支柱頂設備時(shí)，不準頂易損壞部位，并且要墊木板，人員站在安全地點(diǎn)給液，以防單體滑脫或設備傾倒傷人。

④高壓管口不準對準人員。

八、 避災路線(xiàn)

1、當工作面發(fā)生水災時(shí)的避災路線(xiàn)：工作面安裝點(diǎn)→100101回風(fēng)順槽→采區集中軌道巷→主斜井→地面；

2、當工作面發(fā)生火災時(shí)，首先采區自救措施，盡可能直接滅火，防止事故擴大，同時(shí)匯報礦調度。如不能滅火時(shí)應迅速戴好自救器，迎著(zhù)風(fēng)流撤出。

3、當發(fā)生瓦斯爆炸或煤塵爆炸時(shí)，應背朝沖擊波方向臉向下?lián)涞乖诘?，待沖擊波過(guò)后，馬上戴好自救器迎著(zhù)新鮮風(fēng)流撤出，不要奔跑。

4、發(fā)生火災、煤塵、瓦斯爆炸避災路線(xiàn)

100101工作面作業(yè)人員→運輸順槽→軌道上山→主斜井→地面；

九、組織機構及勞動(dòng)組織

為確保100101工作面順利安裝，安裝公司成立組織機構：組長(cháng)：安俊光

技術(shù)負責人：溫曉明

施工負責人：路建軍

安裝負責人：王開(kāi)順

裝卸車(chē)負責人：張秀紅

勞動(dòng)組織：安裝工作按照三八制作業(yè)，每班工作八小時(shí)，每班設跟班隊長(cháng)一名，班長(cháng)一名，驗收員一名，電工二名，安裝工十一人，班出勤十六人，詳見(jiàn)勞動(dòng)組織表。