一、 立井提升人員時(shí)必須配備思想素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬、工作責任心強的專(zhuān)職絞車(chē)司機和井上下信號把鉤工，且必須持證上崗，并按操作規程操作。

二、 專(zhuān)職絞車(chē)司機和井上下信號把鉤工每天24小時(shí)不得離開(kāi)工作現場(chǎng)。

三、 機運隊設專(zhuān)人每天對立井提升系統，提升設備，鋼絲繩，防墜器，罐籠，罐道，罐道繩，罐檔，防護門(mén)，安全門(mén)，罐籠與連接裝置的連接部分，罐籠與提升鋼絲繩的連接裝置的受力部位，天輪繩槽襯塊磨合情況等進(jìn)行檢查，滾筒制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機和控制設備以及各種保護和閉鎖裝置等必須檢查一次，各

項的檢查和檢修處理結果必須及時(shí)詳細填寫(xiě)記錄，以確保各項裝置安全可靠，符合規程規定。

四、絞車(chē)運行時(shí)，不準換人開(kāi)車(chē)，檢查井筒、升降人員或處理井筒事故時(shí)，必須由正司機操作，副司機監護;操作司機操作時(shí)，必須集中精力，認真觀(guān)察儀表指示、深度指示器等，雙手不準脫離操作手柄及制動(dòng)手柄，監護司機負責視頻監控及絞車(chē)各部位運轉情況，并搞好監護操作工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)停車(chē)匯報處理。

五、絞車(chē)司機在高壓和低壓分別降到5200V和340V以下，聽(tīng)不清信號或發(fā)現異?，F象時(shí)不準開(kāi)車(chē)，停車(chē)查找原因。

六、信號把鉤工必須經(jīng)常檢查安全設施，保護裝置，阻車(chē)器，井上下安全門(mén)，罐籠連接裝置，礦車(chē)裝載等情況。

七、提升人員時(shí)，信號把鉤工要正確指揮，遵守乘罐制度，每罐乘人不得超過(guò)12人，人員進(jìn)出罐籠要及時(shí)開(kāi)關(guān)簾子門(mén)、安全門(mén)，人員只準從東面進(jìn)入，嚴禁從西面入罐，認真執行出入井檢身制度;乘罐人員出入罐時(shí)自覺(jué)排隊，不得擁擠，不得大聲喧嘩，打鬧，否則按違章處理。

八、信號把鉤工收發(fā)信號要準確，絞車(chē)司機聽(tīng)不清信號不準開(kāi)車(chē)，及時(shí)與信號把鉤工聯(lián)系。

九、絞車(chē)運行期間信號把鉤工的手不得離開(kāi)停止按鈕，若有異常，及時(shí)停車(chē);聯(lián)系。

十、 礦車(chē)升降物料及提升原煤時(shí)，升降不到位不得提前打開(kāi)安全門(mén)和安全鏈，阻車(chē)器必須始終處于常閉狀態(tài)。