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概述：為解決井下巷道頂幫松動(dòng)離層現象，已不能滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要，根據我礦“五優(yōu)”礦井建設及井下行人運輸安全，現決定由 隊對該地段進(jìn)行擴修。為確保施工安全，特編寫(xiě)該施工措施。
一、 擴修地點(diǎn)及范圍：
二、巷道斷面及支護形式：
行人巷道擴修后仍為半圓拱形。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4米，巷道底板不動(dòng)。
新翻罐籠出車(chē)場(chǎng)巷道擴修后仍為半圓拱形。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4米，巷道底板不動(dòng)。
拱半徑為2550mm.擴幫刷頂后先初噴找平，然后打錨桿、掛網(wǎng)，最后復噴成形。
三、施工工藝及技術(shù)要求：
1. 擴幫刷頂后，首先進(jìn)行嚴格的敲幫問(wèn)頂，刷至實(shí)幫、實(shí)頂，并立即初次噴漿進(jìn)行臨時(shí)支護和頂、幫找平，然后打錨桿掛網(wǎng)，最后復噴成形。
2. 噴漿用料比例為: 水：沙子：米石=1：2：2，速凝劑的摻合量為水泥的3—4%,水灰比為0.45.
3. 噴漿時(shí)噴頭應垂直受?chē)娒?，噴頭距受?chē)娒娌坏么笥?.5米，噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動(dòng)。嚴格控制水灰比和風(fēng)壓及速凝劑的用量，盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米，并保證成形美觀(guān)，噴層密實(shí)，表面平整，無(wú)赤腳、穿裙現象。
4. 錨桿與巷道輪廓線(xiàn)及巖面垂直，露出錨盤(pán)的長(cháng)度應小于5厘米，且能夠滿(mǎn)足螺帽上平，用專(zhuān)用力矩扳手上緊螺帽。預緊力大于100N.m.
5. 金屬網(wǎng)的搭接長(cháng)度為100毫米，每200毫米聯(lián)一扣，按“三花”布置，托盤(pán)壓緊，緊貼巖面。
6. 錨桿規格為22*2250mm，間排距為600*600mm；錨索為￠15.2 * 8000mm的錨索，間排距2000*1500，距錨索中線(xiàn)1米處每幫1根，“五花”布置。
四、安全措施：
1. 擴幫打眼前，必須清理好擴修點(diǎn)上下10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。
2.每班施工前，接班后，爆破前后，工人進(jìn)入施工點(diǎn)前，都應由跟班隊長(cháng)、班組長(cháng)由外向里嚴格檢查支架、頂、幫及有無(wú)外露老錨桿等情況，嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度和專(zhuān)人監頂制度。由班組長(cháng)親自安排2名有經(jīng)驗的老工人配套進(jìn)行。一人用長(cháng)柄工具敲幫問(wèn)頂處理活矸，另一人專(zhuān)職監視頂板情況，發(fā)現隱患及時(shí)處理，無(wú)隱患后方可進(jìn)行。作業(yè)人員必須站在永久性支護下的安全地點(diǎn)操作，且保證退路暢通，嚴禁空頂作業(yè)。
3、拆舊棚時(shí)，跟班隊干和班組長(cháng)必須必須安排有經(jīng)驗的老工人看護頂板，嚴防發(fā)生意外，一次只準架一棚，及時(shí)刷幫成型后初噴再拆下一棚。拆棚時(shí)，棚下方20米內嚴禁有人，否則嚴禁進(jìn)行此項工作。
4、空頂不大于0.4米，用半圓木、舊道木等背嚴背實(shí)，嚴禁空頂作業(yè)。
5、裝渣礦車(chē)必須安排專(zhuān)職信號工，嚴格按照信號操作，施工點(diǎn)上下各20米內必須有齊全有效的防跑車(chē)裝置，且礦車(chē)停止運行期間必須用道木打好“十”字型支掩，并穩固有效。
6、對大的離層砼塊(大于0.5平方米)在打眼前應盡量將其撬掉，若難以撬掉，則必須先用點(diǎn)桿或戧桿進(jìn)行支護后才能打眼。打眼時(shí)，嚴禁人員正對眼口作業(yè)，以防斷釬傷人。
7、整個(gè)擴修工作必須按照自上而下進(jìn)行：
擴修工作進(jìn)行期間，施工點(diǎn)下方安全退路必須保持暢通，且有專(zhuān)人監頂，并有防止渣及物料滾落傷人措施，否則嚴禁施工。
8、爆破作業(yè)每茬炮的炮眼數目不得超過(guò)3個(gè)，每眼的裝藥不得超過(guò)1節。
9、放炮前，跟班隊長(cháng)必須指派專(zhuān)人將巷道兩幫上、下20米范圍內的電纜埋入底板以下20厘米并覆蓋舊皮帶、厚木板等進(jìn)行妥善防護，對東邦的管路用厚木板、舊皮帶等進(jìn)行有效掩護。
10、放炮前，當班跟班隊長(cháng)應指派專(zhuān)人到所有能夠通往放炮點(diǎn)的各通道口把口警戒。警戒距離為150米。并親自清點(diǎn)和撤離所有工作人員到警戒線(xiàn)以外頂幫安全的地方躲避。放炮期間車(chē)輛嚴禁運行。
11、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。跟班隊長(cháng)必須佩戴便攜式瓦檢儀，當瓦斯濃度大于0.5%時(shí)嚴禁放炮。
12、堅持使用水炮泥和工作點(diǎn)下方10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕，并保證其能正常噴霧。
13、在放炮時(shí),必須指定專(zhuān)人把口。把口人員應將巷道內的所有人員全部撤到安全地點(diǎn),方可通知放炮員放炮,放炮員接到班組長(cháng)放炮命令后，至少在等5秒后，方可起爆。
14、放炮后，待炮煙吹散后，放炮員、瓦檢員和班長(cháng)必須先巡視爆破現場(chǎng)，檢查瓦斯、通風(fēng)、粉塵、頂板及殘爆等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
15、人員進(jìn)入工作面前，必須先由當班班長(cháng)在專(zhuān)職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長(cháng)柄工具進(jìn)行詳細的敲幫問(wèn)頂，發(fā)現活矸危石必須處理。敲幫問(wèn)頂時(shí)人員必須站在上部頂幫安全的位置，并預先清理好安全退路，下部10米內不得有人工作或停留。
16、噴漿及錨網(wǎng)工作應遵循自上而下，先頂后幫的順序。每次擴幫長(cháng)度不得超過(guò)2.5米。
17、由于該巷道斷面較大，進(jìn)行打眼及錨網(wǎng)、噴作業(yè)時(shí)，必須事先用100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺。
18、軌道運輸要嚴格執行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”和“開(kāi)車(chē)不作業(yè)”制度，且聲光信號齊全，距離作業(yè)點(diǎn)不得超過(guò)10米，必須由專(zhuān)職信號工傳送。
19、上、下絞車(chē)坡必須嚴格執行“三固定，四保險”制度。
20、25隊作業(yè)期間嚴禁車(chē)輛上、下，確需行車(chē)時(shí)，運三隊必須先與25隊跟班隊長(cháng)聯(lián)系，經(jīng)同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車(chē)。
21、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛生清理干凈，物料碼放整齊。
22、本措施抄送運三隊一份。
23、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹，并履行簽字手續。
