一、工程概況
50108回風(fēng)巷掘進(jìn)任務(wù)已完成，我隊準備將綜掘機在50108回風(fēng)巷距離切眼8米平巷處進(jìn)行拆解，拆解完成后進(jìn)行裝車(chē)回撤。為保證此項工作安全順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施。
綜掘機拆解
1、將綜掘機停至平巷處進(jìn)行拆解，必須在拆解處頂部打設4根Φ17.8×7300mm錨索作為起吊錨索，并做拉拔試驗確保拉拔力不小于100KN。
2、拆除前首先對綜掘機進(jìn)行斷電并拆除電源，拆除綜掘機時(shí)，先將綜掘機上的小部件拆卸完碼放整齊或裝入礦車(chē)內，拆卸油管時(shí)，必須把相聯(lián)接的配管與接頭扎上相應的號碼牌，自各個(gè)管路的接頭處用棉紗封住油管口，防止煤塵進(jìn)入油管，然后再裝入車(chē)內進(jìn)行回撤，拆除大件順序為：1、拆除切割臂(4T)，2、拆除刮板機及油管(1.5T)，3、拆除油泵電機(1T)，4、拆除鏟板(1.5T×2)，5、拆除后托架(3T)，6、拆除履帶(2.5T×2)，7、拆除機架(4.8T)。
3、綜掘機拆解完后用5t導鏈吊掛大件單個(gè)裝平板車(chē)和花架車(chē)，掛導鏈及吊裝所用的起重鏈要用40T溜子鏈條配連接環(huán)和M20螺栓、螺母相連。大件重心必須居中，大件與平板車(chē)之間必須用方木墊實(shí)、墊牢，并用雙股Φ12.5mm鋼絲繩及繩卡縱橫各兩道固定在平板上，固定必須牢固，不得松動(dòng)。
4、解體的綜掘機各部件按組裝的先后順序進(jìn)行編號依次裝車(chē)經(jīng)50108回風(fēng)巷→501采區回風(fēng)上山→東翼軌道運輸大巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井底→地面。
三、安全技術(shù)措施
(一)、綜掘機拆解、裝車(chē)注意事項
1、綜掘機的拆裝必須由專(zhuān)業(yè)人員擔任，其他人不得隨意操作。
2、對綜掘機進(jìn)行拆解前，必須由電工切斷電源。
3、解體拆卸時(shí)，必須準備好起重運輸設備及所需工具材料等。
4、拆裝時(shí)，必須由機電副隊長(cháng)現場(chǎng)統一指揮，不得盲目蠻干，隨意拆卸，確保施工安全。
5、施工中使用中的導鏈必須完好，使用導鏈的安全載荷應大于實(shí)際吊起重物的重量(5T導鏈2個(gè)和3T導鏈2個(gè)配合使用)。
6、解體拆卸過(guò)程中，拉導鏈人員必須站在所吊重物受力外側或上方，以防重物落下傷人，嚴禁人員將身體任何部位至于起吊重物下，嚴禁其他人員隨意進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)。
7、分解時(shí)，對配合較緊的零部件，必須使用專(zhuān)用工具進(jìn)行拆卸，不得用大錘強行敲打，以免損傷零部件。
8、物料裝車(chē)嚴禁超高超寬，固定必須牢靠，不得松動(dòng)，物料裝車(chē)必須用鋼絲繩縱橫各不少于兩道捆扎固定牢靠。
9、裝車(chē)后，由本隊的機電副隊長(cháng)、運輸人員仔細檢查捆綁情況，確認捆綁牢固后方可進(jìn)行運輸。
(二)、運輸安全注意事項
1、運輸前，組織人員對運輸線(xiàn)路進(jìn)行一次全面檢查，確保沿途軌道、絞車(chē)、安全設施、巷道等符合運輸要求。
2、絞車(chē)司機必須持證上崗。開(kāi)動(dòng)絞車(chē)前，絞車(chē)司機必須仔細檢查絞車(chē)及安全設施的完好性。
3、提升前，信號工、把鉤工必須仔細檢查坡檔設施，鉤頭、保險繩、信號的完好性，清除軌道上的雜物。
4、嚴禁超掛車(chē)，大件必須單車(chē)提升。提升時(shí)，嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點(diǎn)或躲避硐內。
5、絞車(chē)處信號工目送重車(chē)離開(kāi)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)打停鈴，絞車(chē)司機必須嚴格按信號開(kāi)車(chē)。
6、裝、卸大件時(shí)，必須用5t及5t以上導鏈提卸，導鏈支點(diǎn)必須用起吊錨索組固定牢固，不得使用支護錨索代替專(zhuān)用起吊錨索，物件兩端必須栓繩，人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸，嚴禁人員在下方停留或通過(guò)。
7、跟班隊長(cháng)、工長(cháng)、安檢員、瓦檢員必須現場(chǎng)專(zhuān)盯，正確執行安全確認工作制度，及時(shí)排查處理各類(lèi)隱患，確保施工安全。
8、人力在車(chē)場(chǎng)平臺處推車(chē)時(shí)，一次只準推一輛車(chē)。嚴禁在車(chē)輛兩側推車(chē)。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號。
9、絞車(chē)司機、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過(guò)學(xué)習培訓且有操作經(jīng)歷者擔任并持證上崗。必須掌握使用該絞車(chē)運行范圍內的巷道長(cháng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、巷道支護、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系、牽引長(cháng)度及規定牽引車(chē)數等。做到絞車(chē)周?chē)鸁o(wú)雜物。提升前，信號工、摘掛鉤工必須仔細檢查坡檔設施，鉤頭，信號的完好性，查看軌道上是否有雜物。嚴格按操作規程操作。必須使用專(zhuān)用鏈環(huán)和插銷(xiāo)。
10、絞車(chē)司機必須穿戴整齊，扎緊袖口，注意力高度集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
11、開(kāi)動(dòng)絞車(chē)前，絞車(chē)司機必須仔細檢查絞車(chē)的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車(chē)器等齊全完好情況。
12、操作絞車(chē)運輸時(shí)，應輕提緩放，穩速慢速運行，絞車(chē)司機應集中注意力聽(tīng)清信號及時(shí)開(kāi)停車(chē)，注意絞車(chē)、鋼絲繩在運行中的受力狀況，發(fā)現異常情況必須立即停車(chē)，查明原因，進(jìn)行處理，不得生拉硬拽，處理時(shí)，絞車(chē)司機握緊閘把，接清信號，嚴禁離崗。
1小絞車(chē)禁止同時(shí)壓緊兩個(gè)閘把，以防燒壞電機。
2嚴禁在絞車(chē)側面或滾筒前面操作，嚴禁一手開(kāi)車(chē)一手處理爬繩。
3下放車(chē)時(shí)，應與把鉤工配合好，隨車(chē)隨放繩，禁止留有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。
4上提車(chē)時(shí)，車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后應停車(chē)準確，嚴禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。
5絞車(chē)工作時(shí)應注意鋼絲繩的纏繞，使其排列整齊，放盡繩時(shí)滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。
6操作過(guò)程中發(fā)現響聲不正常，必須停車(chē)檢查，及時(shí)排查。
7啟動(dòng)困難時(shí)應查明原因，不準強行啟動(dòng)。
8工作結束后應將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上，切斷電源、封閉開(kāi)關(guān)。
13、絞車(chē)提升信號聯(lián)絡(luò )方式必須采用清晰靈敏的聲光信號，上下車(chē)信號聯(lián)系，規定“一停、二上、三下”。司機聽(tīng)不清信號，不許開(kāi)車(chē)。車(chē)輛運行過(guò)程中，無(wú)論聽(tīng)到什么信號均以停車(chē)信號對待，并立即剎車(chē)。
14、信號工在信號硐室目送重車(chē)離開(kāi)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)打停鈴，絞車(chē)司機必須按信號準確操作絞車(chē)。
15、若出現掉道時(shí)，必須由班長(cháng)和有經(jīng)驗的老工人統一指揮，采用多個(gè)5T導鏈配合起吊上道，重車(chē)的下方和兩側嚴禁站人，嚴禁直接使用絞車(chē)上道，上道期間絞車(chē)司機嚴禁離開(kāi)絞車(chē)，斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
16、斜巷提放車(chē)時(shí)，嚴禁坡下有人，嚴禁放飛車(chē)及爬、蹬、跳車(chē)。
17、物料在平巷裝車(chē)時(shí)必須將車(chē)輛前后固定牢靠。
18、運輸線(xiàn)必須嚴格執行小絞車(chē)“五人聯(lián)簽”、IC卡授權開(kāi)啟，擋人簾的使用制度。
19、施工前必須將施工地點(diǎn)的雜物清理干凈，確保巷道暢通。
20、搬運物料時(shí)，腳下走穩，防止滑倒。
21、本措施未提及內容，如涉及到均嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術(shù)操作規程》相關(guān)條款規定執行照辦。
