根據礦工程計劃安排，我隊將在三2-11071風(fēng)巷內鋪設軌道。為了保證鋪道期間,能夠按照要求進(jìn)行鋪設，確保質(zhì)量和安全特編寫(xiě)以下技術(shù)措施。
一、施工地點(diǎn)及工程量
1、施工地點(diǎn)：從11071風(fēng)巷口—11071切眼—11071改造風(fēng)巷。。
2、工程量：約1355M（含車(chē)場(chǎng)）。
二、鋪設道軌要求：
1、施工前掛上中腰線(xiàn)，嚴格按施工標準進(jìn)行施工。
2、使用24Kg/m道軌、木軌枕鋪設：長(cháng)╳寬╳厚=1200mm╳140mm╳120mm,；嚴禁不同規格的軌道直接連接。
3、11071風(fēng)巷軌道中心線(xiàn)在巷道中心線(xiàn)東600mm。
4、軌道頂面距巷道頂板凈高不低于2200mm。
5、軌間距600mm，偏差必須控制在+5mm~-2mm之間。
6、軌頂面高低偏差不得大于5mm。
7、軌枕間距600mm(中到中)，間距偏差不得大于50mm。
8、道釘、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，兩軌道要平，軌道接頭應平整，其高低和內側錯距均不大于2mm，接口間隙不大于5mm。在軌道接頭兩側要各上一根道拉絲，道拉絲要上緊。
9、軌枕必須坐到實(shí)地，嚴禁懸空；軌枕間道渣充填高度不得小于軌枕高度的2/3，寬度應超過(guò)軌枕300mm。
10、必須保證軌枕垂直道軌，軌枕與道軌結合必須嚴實(shí)并用道釘釘死，軌枕下必須充填實(shí)，杜絕松動(dòng)現象。
11、各彎道段的彎曲半徑不得小于1200mm，軌道彎曲必須圓滑，嚴禁出現死彎。
12、軌道接頭方式應符合：懸接無(wú)墊接，錯接無(wú)對接。在鋼軌接口處前后200mm各鋪設一根軌枕，軌道接口相對錯差不小于軌道長(cháng)度的1/3。道岔處要使用木軌枕,地輥每30M一組。
三、鋪道安全事項：
1、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專(zhuān)人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、施工前全部清理巷道內所有的雜物及大塊矸石,保證巷道平整。
3、鋪道人員要備足釬子、大錘、撬棍、剁斧、鋼尺、彎道器、等鋪道工具，及手套等各種防護用品。
4、鋪道前可將鋼軌和道木嚴格按照鋪設標準，碼放在相應位置。人工運送鋼軌時(shí)，要兩人或多人配合有一個(gè)人喊號，一頭先起或一頭先放，嚴防出現傷手碰腳現象。
5、砸道釘時(shí)，必須手心向上載道釘，用錘輕輕穩牢，隨后在加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。
6、用起道機或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或道木下面，以防傷人。
7、嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。
8、使用彎道器應符合下列規定
⑴將加工好的鋼軌放平穩，軌底向下。
⑵彎道器要平放，墊穩，并使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。
⑶用撬杠或釬子擰緊絲杠，用力要均勻，不得用力過(guò)猛，防止因用力過(guò)猛傷人。
9、鋪設曲線(xiàn)軌道時(shí)，必須從曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行，不得在緩和曲線(xiàn)的起點(diǎn)設有接頭；在曲線(xiàn)的外側不得有人作業(yè)。
10、手工鋸鋼軌時(shí)，必須將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測量長(cháng)度，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。
11、在調整軌道方向時(shí)，要由一人指揮。撥道前應撥開(kāi)軌枕斷部和防爬木撐撥移方向一側的道渣；撥曲線(xiàn)時(shí)，應先將曲線(xiàn)兩端直線(xiàn)撥直，將彎曲線(xiàn)撥入曲線(xiàn)部分統一調整。
12、由于鋪設軌道線(xiàn)路過(guò)長(cháng)，為方面道軌的運輸可在風(fēng)巷臨時(shí)按照11.4KW絞車(chē)，隨著(zhù)鋪道的延伸，用絞車(chē)進(jìn)行運輸軌道。
13、使用絞車(chē)運輸時(shí)，聲光信號齊全，有臨時(shí)擋車(chē)設施，開(kāi)車(chē)執行好“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。
14、利用絞車(chē)進(jìn)行運輸時(shí)要捆扎緊固，送拉車(chē)時(shí)要注意不要出現傷人事故。運輸期間人員部不要隨意跟車(chē)行走。
15、鋪道期間要加強文明生產(chǎn),物料要進(jìn)行碼放整齊。
16、裝卸軌道時(shí)，要注意輕抬輕放，防止出現道彈起傷人員事件。
17、此措施不祥之處嚴格按照《煤礦安全規程》規定及領(lǐng)導審批意見(jiàn)執行。
