一、概況：
為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行，加強運輸各班組管理，以礦井全年利潤為準則，執行礦經(jīng)濟責任制，完成礦各項指標，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好道路的維護和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理規定：
二、安全管理
1、掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷(xiāo)、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內的鋼繩、阻車(chē)器、門(mén)擋、超速檔信號按鈕、地滾等設施工具是否完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。
2、絞車(chē)司機作業(yè)前，須先試車(chē)，確認正常剎車(chē)可靠后，方可作業(yè)。
3、修道工在斜巷作業(yè)前，須先設好警戒，聯(lián)系好維修區域掛鉤工后，方可作業(yè);在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設好阻后，方可作業(yè)。
4、在處理跳槽事故時(shí)，并只準由1人全權指揮，嚴禁處理人員背車(chē)，向絞車(chē)司機發(fā)出掉道開(kāi)車(chē)或退車(chē)信號前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車(chē)5m以外后，方可發(fā)出信號。
5、在斜巷清流矸、雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺設置專(zhuān)人警戒并揭示警示牌，下放礦車(chē)繩頭銷(xiāo)加強保險，作業(yè)過(guò)程中，只準在礦車(chē)上部進(jìn)行工作，嚴禁在礦車(chē)運行期間跨越鋼繩。
二、斜井井口管理規定
1、井口管理工作由當班班長(cháng)主管負責，當班安全生產(chǎn)由把鉤工具體負責。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統一指揮。井口工作范圍內嚴禁非工作人員入內，各工種必須經(jīng)過(guò)培訓考試，持證上崗，并嚴格按照所在崗位各司其職，認真負責。
2、各工種必須嚴格遵守各項管理規定和本崗位安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照操作規程的要求進(jìn)行操作，認真執行交接班制度。
3、井口所有的機電設備和安全設施，必須嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行維護保養、檢查檢修和試驗，以確保安全使用。
4、必須有機電部門(mén)簽發(fā)入井合格證的設備才準許進(jìn)入井口房，由把鉤工安排裝車(chē)下井。升降大件設備、材料和爆炸材料，必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達，并嚴格按照安全措施的規定施工作。
5、在井口及井筒內進(jìn)行安裝或檢修等工作時(shí)，必須有審批過(guò)的安全措施才能進(jìn)行施工。由把鉤工負責井上、下口的安全警戒。
6、進(jìn)入井口房的人員一律禁止吸煙，井口房附近20米內禁止煙火或用電爐取暖，如需要進(jìn)行割焊作業(yè)時(shí)，必須有審批的動(dòng)火報告和安全技術(shù)措施。
7、任何人不得以任何借口橫穿提升道。
8、嚴格按規定裝載量提升或下放，并按有關(guān)規定進(jìn)行合理配重提升。
9、信號規定：檢修及提升開(kāi)車(chē)和慢車(chē)調繩必須有區別，并有燈光保留。信號標志：以主滾筒為準，使用電鈴聲響，一聲為停車(chē)，二聲短為提升，三短聲下放，二長(cháng)聲為慢速提升，三長(cháng)聲為慢速下放。
10、井口房?jì)纫?jīng)常打掃衛生，灑水清塵，及時(shí)清除雜物，嚴防井筒墜物。
三、斜巷運輸管理規定
1、斜巷各水平及上下口車(chē)場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所，嚴禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內。所有工作人員必須持證上崗，做到堅守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。
2、斜井巷道的設計和巷道兩側管、線(xiàn)、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規程》中的有關(guān)規定，主要絞車(chē)道嚴禁行人。
3、斜巷運輸安全設施必須符合《煤礦安全規程》的規定，絞車(chē)提升必須符合《煤礦安全規程》。
4、各崗位工作人員必須嚴格遵守各項管理規定和安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行交接班制度，認真按照操作規程的要求工作。
5、必須明確一名把鉤工負當班本崗位安全生產(chǎn)的主要責任，一名掛鉤工配合工作。調度絞車(chē)司機和推車(chē)工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。
6、各專(zhuān)業(yè)人員必須嚴格按照有關(guān)規定對巷道軌道、絞車(chē)、鋼絲繩、人行車(chē)、車(chē)輛連接裝置、保險裝置和其它安全設施進(jìn)行檢查、維修和調試，保證這些設備和設施安全可靠。
7、嚴格執行“行車(chē)不行人”和“行人不行車(chē)”制度，在行車(chē)時(shí)間內任何人不準進(jìn)入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調度室和上口把鉤工同意，待停車(chē)后，方可行人。
8、掛鉤工必須按照規定的數量連掛車(chē)輛，并掛好鉤頭和保險繩，同時(shí)還必須對鉤頭、保險繩、連接環(huán)、插銷(xiāo)、車(chē)輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應嚴格進(jìn)行復查、確認安全可靠、絞車(chē)無(wú)余繩，方可按規定發(fā)開(kāi)車(chē)信號。上口車(chē)場(chǎng)由把鉤工負責安全門(mén)，掛鉤工負責擋車(chē)器，推車(chē)下放。下口及各水平車(chē)場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。
9、各車(chē)場(chǎng)使用調度絞車(chē)調配車(chē)輛時(shí)，其司機必須嚴格按照有關(guān)規定操作。采用小絞車(chē)提升的斜巷，必須有安全措施，其司機要嚴格按照所制定的操作規程進(jìn)行操作。
10、運送超長(cháng)、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過(guò)的安全措施的要求運送。
11、在斜巷內處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應的安全措施，報主管部門(mén)批準方可施工。
12、信號裝置必須聲光俱備，一聲停車(chē)，二短聲提升，三短聲下降，二長(cháng)聲提升，三長(cháng)聲下降。規定急速亂點(diǎn)為跑車(chē)和撞車(chē)事故信號。
13、當發(fā)生跑車(chē)和撞車(chē)事故時(shí)，下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時(shí)回報。
14、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內的清潔衛生，及時(shí)清理，做到文明生產(chǎn)。
15、嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕，嚴禁出現浮塵和浮煤。
四、井口上下超長(cháng)材料管理規定
1、下放長(cháng)材料的規定。
下放超長(cháng)材料一律平板車(chē)
下放長(cháng)材料運入井口后，放在不影響人員行走及車(chē)輛通行的地方超出現定重量的設備必須制定專(zhuān)門(mén)措施。
下放帶法蘭的鋼管，可將卸扣與法孔相連，再和鋼絲繩鼻連接，下放不帶法蘭的鋼管利用鋼絲繩穿過(guò)鋼管，上下卡牢后起吊。
升降大件設備、材料時(shí)，運送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達貫徹，以保證按規定安全運送。
提升使用的鋼絲繩等連接裝置必須符合《煤礦安全規程》規定的安全系數。
下放鋼軌時(shí)包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。
下放直徑50mm以下鋼管及長(cháng)木板等重量較輕的材料，直接用人力裝。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動(dòng)，并在兩端放上橫檔，連接好再使物料慢慢起高，當物料進(jìn)入井筒停穩確認可靠后走鉤。
2、安全注意事項。
每次上下材料的規定：道軌15kg/m每次下30根24kg/m(包括楷鋼、工字鋼)每次20根，管直徑4寸每次25根，直徑2寸及以上每次30根。
所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全系數，每次使用前要詳細檢查一遍，發(fā)現有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合規定的不能使用，鋼絲繩鼻要有備用。
在井口使用的撬棍工具要栓繩，將留繩栓在可靠的地方，檢修用的工具必須將留繩系在手腕上，嚴禁物體墜落井下。
裝車(chē)前要把人員分工明確，與信號工聯(lián)系好，指揮人員要站在井口兩側。
工作人員要精力集中，不準打鬧嘻笑。
每次需裝運的物體必須從大料堆中分離出來(lái)，搬到井口穿繩。
施工必須聽(tīng)從施工負責人統一指揮，并對提升絞車(chē)司機作以特殊安排。
五、井巷運輸管理
1、井巷運輸必須按操作規程規定執行，嚴禁人員乘車(chē)輛(急送傷員例外)。
2、井下推車(chē)工每人一次只準推一輛車(chē)，嚴禁在礦車(chē)兩側推車(chē)。
3、同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。
4、推車(chē)時(shí)必須注意前方，發(fā)現前方有人或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出信號。
5、在處理礦車(chē)跳道時(shí)，人的身體各部位應注意礦車(chē)與巷道頂幫的間距。
6、提升礦車(chē)在井底車(chē)場(chǎng)未落平時(shí)，井下推車(chē)工不準在井底推車(chē)。
7、除井下摘掛工、信號工外、任何人不準以任何借口在井底逗留。
8、在井底車(chē)場(chǎng)等待礦車(chē)時(shí)，必須就近進(jìn)入車(chē)場(chǎng)附近岔巷休息等待。
9、五號煤井底車(chē)場(chǎng)在提升礦車(chē)時(shí)每班必須有班長(cháng)在現場(chǎng)負責安全，在開(kāi)鉤拉罐轉彎時(shí)嚴禁職工站在礦車(chē)車(chē)頭和站在彎道兩邊，并且巷道必須使用阻車(chē)器阻車(chē)器;斜巷內使用門(mén)擋，并經(jīng)常關(guān)閉，提升、下放車(chē)輛方可打開(kāi)、車(chē)輛過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉。
10、井下把鉤工和信號工，把鉤工連接好礦車(chē)并檢查無(wú)誤后由信號工發(fā)出信號，并按規定掛車(chē)不得超掛。
11、軌道運輸巷道運輸時(shí)，嚴禁行人蹬鉤 。
六、為防止井口連扣的車(chē)輛下放時(shí)，發(fā)生跑車(chē)事故。因此在副斜井井口安裝了阻車(chē)器，對阻車(chē)器使用維護作如下規定：
1、每一處阻車(chē)器安裝完畢，由井安檢科及機電科組織驗收。
2、各處阻車(chē)器把鉤工必須堅持每鉤使用。即下放輕、重車(chē)時(shí)，輕、重車(chē)經(jīng)過(guò)緩坡后，檢查阻車(chē)器是否升起，起到阻車(chē)作用。
3、維修工對各阻車(chē)器堅持每天檢查并記錄：
4、把鉤工發(fā)現阻車(chē)器不能正常使用或有其它異常情況，及時(shí)向調度室匯報并不得提升作業(yè)，維修工及時(shí)到達現場(chǎng)處理問(wèn)題，處理完畢，向調度室匯報處理情況。
七、井口把鉤工操作安全技術(shù)：
1、作業(yè)前應仔細檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號裝置、擋車(chē)裝置等是否完好，有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點(diǎn)只許專(zhuān)職把掛鉤工一人操作，把鉤工有責任制止軌道上的行人和爬車(chē)人員。
3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo)，有影響運輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規定;(3)串車(chē)數超過(guò)規定;(4)檔車(chē)器有問(wèn)題。
4、下放車(chē)操作順序：(1)按規定數將礦車(chē)從井口往絞車(chē)方向一個(gè)個(gè)聯(lián)接好。(2)通知絞車(chē)司機將多余的鋼繩收短，消除繩圈。(3)從繩頭開(kāi)始復查到第一個(gè)礦車(chē)，看是否全部連好。(4)檢查無(wú)誤后，打開(kāi)擋車(chē)器，通知絞車(chē)工下放。推動(dòng)第一個(gè)車(chē)，觀(guān)察后面車(chē)和鋼繩是否在一起在動(dòng)，如發(fā)現礦車(chē)或繩未動(dòng)，應立即停推檢查。(5)車(chē)進(jìn)入斜坡后，應觀(guān)察每個(gè)車(chē)是否進(jìn)入正道，檔車(chē)欄是否靈敏可靠，如發(fā)現跳槽應立即停車(chē)處理。(6)擋車(chē)器復位，并將鋼繩拔上地滾。
5、取鉤時(shí)操作順序：人站在取鉤位置，仔細觀(guān)察出井重車(chē)，分清煤、砂車(chē)，若有車(chē)跳道須停車(chē)處理。當礦車(chē)到達取鉤位置時(shí)，把鉤工應一手抓繩頭，一手抓住插銷(xiāo)提扣，當最后一個(gè)車(chē)跑過(guò)檔車(chē)器后即可拔脫插銷(xiāo)，并將鋼繩帶出軌道。
6、礦車(chē)跳道，不準用絞車(chē)硬拖。在處理跳道礦車(chē)時(shí)，鋼繩應帶緊，卸下跳道礦車(chē)內貨物，人工抬上道。斜坡上嚴禁將各礦車(chē)與礦車(chē)之間或礦與鋼繩之間的連接摘脫后抬車(chē)。
八、井下把鉤工操作安全技術(shù)措施：
1、作業(yè)前應仔細檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號裝置、擋車(chē)裝置等是否完好，巷道內有無(wú)雜物，有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點(diǎn)只許專(zhuān)職把鉤工一人操作，把鉤工有責任制止爬車(chē)和巷道內行走人員，嚴禁行車(chē)時(shí)行人。
3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo)，有影響運輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規定;(3)串車(chē)數超過(guò)規定;(4)檔車(chē)欄有問(wèn)題;(5)有人員行走。
4、下放車(chē)時(shí)操作順序：(1)按規定數將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)復查一遍礦車(chē)連接正確后，再打開(kāi)擋車(chē)器;(4)將礦車(chē)推出，進(jìn)入斜坡，鋼繩帶緊后，無(wú)脫鉤跑車(chē)，再打開(kāi)檔車(chē)欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出下放信號，并觀(guān)察礦車(chē)運行，如有跳道、脫鉤應立即發(fā)出停車(chē)信號(“一?！?、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車(chē)器和檔車(chē)欄。
5、掛鉤時(shí)的操作順序：(1)按規定數將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出提升信號，并觀(guān)察礦車(chē)運行情況，如有跳道、脫鉤應立即發(fā)出停車(chē)信號;(4)礦車(chē)提升100米以上后，把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。
6、摘鉤：把鉤工聽(tīng)到下放或上拖礦車(chē)信號時(shí)，應進(jìn)入躲避洞，并注意觀(guān)察礦車(chē)運行情況，待礦車(chē)停穩后再出洞摘鉤，如遇礦車(chē)跳道應及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號。
7、礦車(chē)跳道，不準用絞車(chē)硬拖。在處理斜坡上跳道礦車(chē)時(shí)，鋼繩應帶緊，卸下跳道礦車(chē)內貨物，人工抬上道，嚴禁將礦車(chē)之間的連接或礦車(chē)與鋼繩之間的連接摘脫后抬車(chē)。
九、信號工操作安全技術(shù)措施：
1、上班首先檢查信號、電話(huà)是否清晰可靠。
2、掌握了解車(chē)場(chǎng)內各車(chē)輛裝載情況，根據車(chē)輛裝載量，所裝的器材體積和性質(zhì)，分別發(fā)出快慢信號。
3、凡屬下列之一者，不準發(fā)送開(kāi)車(chē)信號：
1)摘掛鉤工未到場(chǎng)時(shí)。
2)信號不靈，有故障未處理時(shí)。
3)礦車(chē)裝載不符合安全規定時(shí)。
4)礦車(chē)連接不可靠。
4、當下車(chē)場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號到上車(chē)場(chǎng)時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信號工方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號給絞車(chē)司機(一停、二開(kāi)、三下放，不是信號工嚴禁發(fā)送信號)。
5、在提升運行中，要集中精力，觀(guān)察鋼繩的運行狀況，當發(fā)現鋼繩有劇烈彈動(dòng)和松弛現象時(shí)，必須立即發(fā)送停車(chē)信號至絞車(chē)司機。
十、軌道維修工操作安全技術(shù)措施：
1、入井前應檢查所帶材料和工具是否齊全。
2、到達作業(yè)點(diǎn)后，應仔細檢查巷道內的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線(xiàn)、水管排掛等情況，有隱患必須立即處理，保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。
3、維修軌道時(shí)，道維工應在該線(xiàn)路的絞車(chē)上懸掛警示牌，并與該處絞車(chē)司機取得聯(lián)系后，方可作業(yè)，以免行車(chē)傷人。
4、更換枕木時(shí)，應在相應位置刻槽，枕木從一側貫入，并緊貼軌道。釘道釘時(shí)，開(kāi)始應輕輕錘打道釘，進(jìn)入枕木20毫米后，再用力錘打，以防飛釘傷人。枕木間距要求，主井0.7米，運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米，其余1米。
5、訂好枕木后，應將枕木下空隙填滿(mǎn)塞實(shí)，清理干凈因換枕木而留下的雜物，取下該線(xiàn)路絞車(chē)上懸掛的警示牌，并通知絞車(chē)司機道維工作結束。
十一、井口推車(chē)工操作安全技術(shù)措施：
1、到達作業(yè)現場(chǎng)，首先應檢查礦車(chē)運行路線(xiàn)的軌道、岔道、擋車(chē)器、翻籠、雜物堆放等情況，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理。
2、每一鉤重車(chē)出井后，要認真注意把鉤工發(fā)出的煤、砂車(chē)信號，以便及時(shí)將煤、砂車(chē)分開(kāi)。推車(chē)工要有剎車(chē)工具，以便能將快速出井的重車(chē)停在指定位置。礦車(chē)運行時(shí)，嚴禁人員橫穿軌道。
3、重車(chē)的推、運、翻。出井的串車(chē)全部停穩后，應一個(gè)一個(gè)推進(jìn)翻籠。推車(chē)時(shí)手應抓住礦車(chē)扶手，目視前方，控制好速度，將礦車(chē)推入翻籠。翻煤時(shí)各作業(yè)人員應相互照應，一次未將煤翻凈應重翻?？哲?chē)退出翻籠前應鎖好翻籠，拉出的空車(chē)應立即推到輕車(chē)道上。
4、推砂車(chē)過(guò)岔道時(shí)，應掌握推車(chē)重心，以免跳道。翻砂時(shí)應發(fā)信號，防止傷害撿煤、鏟砂人員。
5、交班時(shí)，應將工作場(chǎng)地清理干凈，做到上不清，下不接。
十二、井下人力推車(chē)工操作安全技術(shù)措施：
1、在絞車(chē)運輸巷道推車(chē)時(shí)，必須經(jīng)井下當班絞車(chē)司機同意，若推車(chē)中途掉道或遇特殊情況不能按時(shí)行車(chē)時(shí)，要盡快與當班絞車(chē)司機取得聯(lián)系。
2、人力推時(shí)，必須遵守下列規定：
①一人只準推一輛車(chē)。嚴禁在礦車(chē)兩測推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米;坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。若前車(chē)停時(shí)，要立即發(fā)出警號通知后車(chē)。
②推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車(chē)，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，都必須發(fā)出警號;
③推車(chē)就勻速前進(jìn)，嚴禁放飛車(chē)，不準蹬車(chē)、坐車(chē)滑行;
④巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴禁人力推車(chē)。
3、在車(chē)場(chǎng)或錯車(chē)道存車(chē)時(shí)，礦車(chē)不準壓道岔。
4、在單軌道上推車(chē)，要確認對方?jīng)]有車(chē)輛推過(guò)來(lái)時(shí)才準發(fā)車(chē)，兩人以上推車(chē)時(shí)，要同進(jìn)同出，以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車(chē)時(shí)，檢查另一軌道上的車(chē)輛是否有超寬物料。
5、臨時(shí)停車(chē)處理障礙物時(shí)，必須提前發(fā)警號，把礦車(chē)停穩擋好，并在礦車(chē)兩端10米處設阻擋物。
6、在巷道內推車(chē)時(shí)，嚴禁用肩扛車(chē)。
7、在平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)推車(chē)時(shí)，必須檢查擋車(chē)設施是否關(guān)閉。
8、推車(chē)前，應認真巡視路線(xiàn)，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線(xiàn)路暢通無(wú)阻。
9、推車(chē)前，應將后面的礦車(chē)用木楔穩住。
10、按以下順序進(jìn)憲操作：
①檢查熟悉推車(chē)路線(xiàn);
②檢查車(chē)輛狀況;
③推車(chē)。
11、推車(chē)時(shí)應在礦車(chē)后方推車(chē)，不準在車(chē)前拉車(chē)和手把車(chē)沿推車(chē)，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門(mén)等物體擠傷人。
12、推車(chē)工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴禁低頭推車(chē)。
13、在彎道推車(chē)時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。
14、推動(dòng)通過(guò)非自動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)，應先減速、后停車(chē)、再開(kāi)門(mén)，通過(guò)后立即關(guān)閉風(fēng)。若通過(guò)一組風(fēng)門(mén)時(shí)，要做到一開(kāi)一關(guān)，不準同時(shí)打開(kāi)。不準用礦車(chē)碰撞風(fēng)門(mén)。
15、推車(chē)過(guò)道岔時(shí)，要在減速停車(chē)后，再扳道岔，過(guò)道岔后應將道岔扳回原位。
16、推到位置的礦車(chē)，應掛好鉤或用木楔穩住。
17、在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車(chē)輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩住，否則不準停放。
18、使用V型故車(chē)運輸，車(chē)廂的固定銷(xiāo)要掛牢，翻車(chē)卸煤(矸)時(shí)，頭和手要迅速離開(kāi)，向傾斜小眼翻車(chē)卸煤(矸)時(shí)，要有防止礦車(chē)墜入的擋車(chē)設施，翻車(chē)人員站穩后再翻車(chē)卸煤(矸)，以防滑入斜巷內。
19、處理掉道礦車(chē)必須遵守下列規定：
①有專(zhuān)人指揮;
②將礦車(chē)穩住，先抬一頭上道，后抬另一頭復位;
③用鐵軌、撬杠使礦車(chē)復位時(shí)，應注意自身及他人安全;
④有機械復位時(shí)，嚴禁生拉硬拖礦車(chē)。
20、停止作業(yè)時(shí)，空、重車(chē)要分別停在空、重車(chē)道上，不準把礦車(chē)停留在中途巷道中。
21、沿途浮矸雜物應清理干凈，以保持線(xiàn)路暢通。
十三、人力運料工操作安全技術(shù)措施
1、裝卸和運送物料時(shí)，必須按作業(yè)規程要求的物料規格、品種、數量進(jìn)行。
2、在平巷裝卸時(shí)，必須先用木楔將礦車(chē)穩住。
3、在斜巷裝卸時(shí)，不準摘繩;在斜巷卸料時(shí)，必須待車(chē)停穩后在料車(chē)下方安設防止物料下滑的設施，否則不準卸料。
4、在有絞車(chē)運輸的巷道內搬運材料時(shí)，要和司機聯(lián)系好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運輸機時(shí)，必須停機搬運。
7、推料車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，必須開(kāi)一關(guān)一，不得同時(shí)打開(kāi)，也不準用車(chē)撞門(mén)。
8、斜巷運料時(shí)，人員要躲開(kāi)物料下方，避免物料滑落傷人。
9、裝運超高、超寬、超長(cháng)、超重物料時(shí)，必須使用專(zhuān)用車(chē)輛并制定專(zhuān)門(mén)措施。
10、選好搬運路線(xiàn)，清除障礙，選擇合理的搬運方法，安排搬運人員并分工明確。
11、按以下順序進(jìn)行操作：
①檢查熟悉推車(chē)路線(xiàn);
②檢查車(chē)輛狀況;
③裝料;
④推車(chē)
⑤卸料
12、兩人以上裝卸時(shí)，必須互叫互應，行動(dòng)一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設備。
13、同車(chē)內的長(cháng)短應一致，否則必須長(cháng)料在下、短料在上。長(cháng)短料插穿時(shí)應按運行方向前低后高，并必須用繩索或鐵絲捆牢固。
14、卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設備及管、線(xiàn)，以及砸飛他物傷人。
15、堆放物料時(shí)，要按品種、規格分類(lèi)碼放整齊平穩，料堆要下寬上窄，并要保證行人行車(chē)寬度和通風(fēng)斷面。
十四、調度絞車(chē)司機操作安全技術(shù)措施：
1、司機應提前10分鐘到達工作崗位，檢查絞車(chē)潤滑部位是否缺油，仔細檢查開(kāi)關(guān)、絞車(chē)地腳、底盤(pán)、信號、控制按鈕、剎車(chē)裝置等是否完好靈活。
2、開(kāi)車(chē)前操作司機應發(fā)出信號通知上、下車(chē)場(chǎng)把鉤工，并按照把鉤人員發(fā)出的信號進(jìn)行停、放、拉操作(“1?！薄?拉”“3放”)，嚴禁用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號。
3、絞車(chē)司機應做到“八不開(kāi)車(chē)”、和“六不準”。八不開(kāi)車(chē)即機電事故未排除不開(kāi)車(chē);有人行走不開(kāi)車(chē);超負荷不開(kāi)車(chē);有人爬車(chē)不開(kāi)車(chē);物料未裝穩不開(kāi)車(chē);無(wú)人把鉤不開(kāi)車(chē);機器不正常不開(kāi)車(chē);無(wú)信號或信號不清不開(kāi)車(chē)。六不準即不準擅離崗位;不準閑人進(jìn)入絞車(chē)房;不準私教和擅請他人開(kāi)車(chē);不準隨意將車(chē)停在斜坡上;不準掛空鉤;不準做與操作絞車(chē)無(wú)關(guān)的事。
4、絞車(chē)運行時(shí)，操作司機雙手不能離開(kāi)閘把。并注意觀(guān)察把鉤工的操作是否合乎其操作規程，仔細檢查鋼繩摩損情況，有問(wèn)題應及時(shí)制止處理，防止出現跑車(chē)或斷繩事故。
5、拖車(chē)時(shí)，需將制動(dòng)閘閘住卷筒，使卷筒靜止，而將傳動(dòng)閘松開(kāi)。電機啟動(dòng)后，將制動(dòng)閘從卷筒上逐漸松開(kāi)，而將離合閘閘緊。在絞車(chē)運轉過(guò)程中，如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運轉，應將傳動(dòng)閘閘緊。
6、下放時(shí)，可使電機斷電，操縱制動(dòng)傳動(dòng)兩剎車(chē)閘，靠重物的自重力帶動(dòng)卷筒反轉，下放速度不得超過(guò)最大繩速(1.03m/s)，其速度的控制借助于制動(dòng)閘的輕重剎來(lái)調節，電機不超過(guò)其額定轉速1460n/min;下放時(shí)，也可使電機反轉。此時(shí)，應先剎住制動(dòng)閘，松開(kāi)傳動(dòng)閘，使下放的重物靜止，然后松開(kāi)制動(dòng)閘，剎住傳動(dòng)閘，卷筒即在電機驅動(dòng)下正常反轉。
7、電機起動(dòng)后，嚴禁將兩閘同時(shí)剎住，以免造成“悶車(chē)”，燒毀電機。絞車(chē)應平穩運轉，礦車(chē)起步時(shí)應由慢到快，并逐漸過(guò)渡到正常速度，不允許急剎、猛提。運行過(guò)程中要注意檢查鋼繩磨損情況。
8、操作過(guò)程中，發(fā)現聲音不正常、制動(dòng)不靈活、卷筒剎車(chē)閘和軸承溫度急劇上升、礦車(chē)跳道等異常情況時(shí)，必須停車(chē)檢查，及時(shí)排除。
9、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，禁止用手撥弄鋼繩，繩頭到最遠點(diǎn)后，卷筒上至少保留5圈繩。
10、如停車(chē)時(shí)間較長(cháng)，應將電源切斷。此時(shí)若鋼絲繩上掛有礦車(chē)，應將制動(dòng)閘剎牢，司機不得離開(kāi)崗位。
11、交班前，應使剎車(chē)處于放松狀態(tài)，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)，做好工作場(chǎng)所及絞車(chē)清潔衛生，填好當班運行記錄，做到上不清下不接。。
十五、地滾檢查維修工操作規程
1、進(jìn)班前穿戴整齊，準備好配件，帶好工具。
2、工作前必須先請示礦調度室，經(jīng)同意后，再與井筒上、下打鈴工聯(lián)系清楚后方可進(jìn)入井筒作業(yè)。
3、在井筒內檢查地滾時(shí)，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。
4、檢查地滾時(shí)應認真、仔細、逐個(gè)檢查，逐個(gè)上油，保證個(gè)個(gè)轉動(dòng)靈活。
5、檢查地滾時(shí)，發(fā)現井筒內有其他雜物應及時(shí)清理，如發(fā)現道床有問(wèn)題，應及時(shí)匯報，隊里派道班及時(shí)處理。
6、工作結束后，應及時(shí)通知打鈴工，盡快恢復提升。
十六、其他未盡事宜均按《煤礦安全規程》執行。
