根據現場(chǎng)巷道支護狀況，迎頭頂板較破碎，頂板肩窩錨桿到下幫錨桿間距較小，經(jīng)領(lǐng)導研究現對巷道支護參數作如下調整：
一、支護要求：
1、巷道的頂板仍采用Ф18㎜×L1800㎜全螺紋鋼等強錨桿，錨桿的錨固長(cháng)度不小于700㎜。
2、每3米在巷道頂板正中打一根錨索。
3、頂板肩窩錨桿到下幫錨桿間距調整為800mm。
4、其它支護要求仍按原規程要求施工。
5、當迎頭頂板正常后，支護形式仍執行原規程。
二、主要安全技術(shù)措施：
1、現場(chǎng)施工人員進(jìn)入現場(chǎng)后，嚴格執行先檢查后工作制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、現場(chǎng)施工時(shí)，嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度，做到一人問(wèn)頂一人監護，問(wèn)頂工具長(cháng)度不得小于1.7米采用6分鋼管，一端帶尖頭的，并焊接而成。
3、現場(chǎng)施工時(shí)，嚴格按照施工工序要求施工。
4、現場(chǎng)要做好交接班制度，對現場(chǎng)存在的問(wèn)題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。
5、巷道保持整潔，各類(lèi)材料及設備必須靠幫擺放，保證巷道暢通。
6、進(jìn)入施工巷道必須由班長(cháng)安排專(zhuān)人對所施工的巷道頂幫和巷道支護情況進(jìn)行認真檢查，發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的，必須立即匯報調度室和項目部。
7、現場(chǎng)必須備有三根Ф≥160㎜的優(yōu)質(zhì)圓木，長(cháng)度適中作為安全臨時(shí)點(diǎn)柱，迎頭的前探梁必須正常使用。
8、嚴禁空頂作業(yè)，嚴禁超空頂距施工，時(shí)刻觀(guān)察頂板圍巖情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
9、在施工過(guò)程中，發(fā)現錨桿斷裂、失效、超長(cháng)的要及時(shí)進(jìn)行補打。
10、在頂板破碎、壓力大時(shí)，及時(shí)縮小錨桿排距600～800mm，并相應縮小循環(huán)進(jìn)尺。
11、每班交班后，班長(cháng)要安排專(zhuān)人對迎頭10米范圍內的頂幫錨桿進(jìn)行二次緊固，錨桿扭矩力必須達到要求。
12、錨索支護設計及安全技術(shù)措施
1）、錨索支護設計：
（1）設計錨深為6m。錨索采用低松弛、高強度Φ15.24的7股左旋鋼絞線(xiàn)，長(cháng)度6.4m，鋼絞線(xiàn)固定端經(jīng)過(guò)特殊處理再進(jìn)行錨固工作，錨孔Φ27mm。
（2）采用Z2335的中速樹(shù)脂藥卷兩根和慢速樹(shù)脂藥卷4根，每孔錨固長(cháng)度不小于1.50m，錨索的攪拌方向要與鋼絞線(xiàn)捻向相反。
（3）錨索外露長(cháng)度為150~200mm，外露端加工方鋼板貼緊圍巖支護。選用300*300*12 mm鋼板，眼孔為Φ27mm。
（4）安裝完后進(jìn)行漲拉，緊固起錨具壓緊托盤(pán)。錨索設計錨固力大于200KN。錨索張拉預緊力控制在80~100KN。
2）、錨索施工措施：
（1）施工方法：
①錨索機打眼，配上6m套釬，眼深誤差±50mm，眼位偏差為±150mm。
②安裝錨固錨索：把錨索末端套上專(zhuān)用驅動(dòng)頭，擰上導向管并卡牢，將樹(shù)脂藥卷用鋼絞線(xiàn)送入錨索孔底。將專(zhuān)用驅動(dòng)頭尾部六轉方插入錨桿機上，邊推邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋約40秒，停止攪拌，但繼續保持錨桿機的推力約1分鐘后，縮下錨桿機。
○3安裝托盤(pán)、錨具：樹(shù)脂錨固劑凝固1小時(shí)后，卸下專(zhuān)用驅動(dòng)頭和導向管，裝上托盤(pán)，錨具。并將其托至緊貼頂板的位置。把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，并使好安全鏈，人員撤開(kāi)。張拉油缸前方不得有人，進(jìn)行張拉達到設計預緊力，外露超長(cháng)部分卸下張拉油缸后要進(jìn)行處理。
3）安全措施：
（1）開(kāi)機前,施工人員必須站在安全地點(diǎn),用不小于1.7m長(cháng)的長(cháng)柄工具站在安全地點(diǎn)，摘掉危巖懸矸，排除隱患。
（2）使用錨索機時(shí)必須遵守以下規定：
○1鉆孔前，必須確保頂板與兩幫圍巖穩定，進(jìn)行安全作業(yè)。
○2禁止機子平置于地面。
○3鉆孔時(shí)，不準用手去試握鉆桿。
○4開(kāi)眼位時(shí)，應扶穩鉆機，進(jìn)行開(kāi)眼作業(yè)。
○5鉆孔時(shí)，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。
○6機子回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。
○7機子加載和卸載時(shí)，會(huì )出現反扭矩。用力要均勻，取得平衡。特別是突然加載和卸載時(shí)，操作者更應注意站位，合理把持搖臂手把。
○8打眼操作時(shí)，一人操作，一人監護，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時(shí)立即處理。錨孔必須按設計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。
○9錨索漲拉時(shí)，必須有專(zhuān)人負責，用漲拉器將錨索張緊，壓實(shí)鎖頭，使托盤(pán)受力不松動(dòng)。
○10錨索施工人員必須熟悉錨桿打眼機的操作維修，掌握好錨索設計的技術(shù)參數和安裝要求。
○11打錨索眼時(shí)，要注意觀(guān)察鉆進(jìn)情況，有異常時(shí)必須迅速閃開(kāi)，以防斷釬傷人，鉆機附近5米以?xún)炔坏糜虚e雜人員,施工中設專(zhuān)人監護,發(fā)現問(wèn)題立即進(jìn)行處理。
○12、進(jìn)行張拉和預緊上托盤(pán)時(shí)，人員要站在張拉油缸側上方2米以外的地點(diǎn)操作，并使好安全鏈，嚴禁站在張拉油缸對面或2米范圍內操作或觀(guān)察。
○13、上下坡施工時(shí)，人員要站在上方操作，且下方不得有人。
○14錨索盤(pán)圈及松開(kāi)使用時(shí)，要不少于2人協(xié)調操作，用力抓牢，以防錨索突然彈開(kāi)傷人。
13、施工時(shí)，由工區管理人員現場(chǎng)頂崗。
14、其它嚴格執行<<煤礦安全技術(shù)操作規程>>“錨索支護工”中的規定頂崗，負責安全及質(zhì)量
其它未述事項嚴格執行原規程，《煤礦安全規程》及正規操作程序。
