一、工程概況
機電科、運搬區擔負著(zhù)我礦礦井提升和運輸的重要任務(wù)，尤其是副井提升系統，經(jīng)常有耙斗機、刮板輸送機、小絞車(chē)、軌道、液壓支架等超長(cháng)、超寬、超高、超重等四超物品、設備、部件的下放和運輸工作，為保證在整個(gè)提升、運輸過(guò)程中所有井筒設施的安全，特制定本措施。機電科、運搬區和所有作業(yè)人員必須嚴格遵守本措施。
二、勞動(dòng)組織
總負責人：調度中心
安全負責人：礦安檢處、各施工單位安全員
現場(chǎng)負責人：跟班區隊長(cháng)
技術(shù)負責人：各單位技術(shù)員
施工班組負責人 ：各施工班組班長(cháng)
參加人員：見(jiàn)措施貫徹記錄
總負責人協(xié)調所有相關(guān)科室、區隊。
安全負責人檢查措施的執行情況，排除現場(chǎng)安全隱患
現場(chǎng)負責人負責人員組織和現場(chǎng)指揮。
技術(shù)負責人負責措施的制訂、貫徹和學(xué)習。
三、安全技術(shù)措施
(一)、大件的裝車(chē)、捆綁
1、大件上車(chē)時(shí)，必須由一名工長(cháng)以上管理人員現場(chǎng)指揮，盡量采用機械裝車(chē)的方法，機械裝車(chē)時(shí)，所有人員必須站在安全可靠的地點(diǎn)，避免意外事故發(fā)生，不能采用機械裝車(chē)的再考慮人工抬運。
2、人員抬運大件上車(chē)時(shí)必須有足夠的人員，平均承載力不得超過(guò)30Kg/人，操作人員動(dòng)作協(xié)調一致，由專(zhuān)人喊號，做到同起、同落，輕起、輕落。
3、裝車(chē)時(shí)，要使機件的重心和平板車(chē)的重心重合，必須在平板車(chē)上墊不小于40mm厚的木板或道木，防止機件滑動(dòng)，但不得超載、超寬、超高。
4、由有經(jīng)驗的人員進(jìn)行裝車(chē)與捆綁工作，物件與平板車(chē)的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于4道，再用4股8號鉛絲，前后兩道捆綁裝車(chē)，必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。
5、捆綁時(shí)，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰撞損壞或出現意外。
6、捆綁易變形的部位時(shí)，必須采取措施，防止其變形，設備上的滑動(dòng)部位應予以固定，以防止滑動(dòng)。
7、由大件的使用單位進(jìn)行裝車(chē)，使用單位班長(cháng)檢查無(wú)誤后方可交運搬區下放。
(二)、起吊安全技術(shù)措施：
1、起吊大件時(shí)，必須由專(zhuān)人(班長(cháng)或工長(cháng))指揮，指定專(zhuān)人對機械索具、工具器進(jìn)行檢查，不完好的嚴禁使用。
2、用倒鏈(手拉葫蘆)起吊設備時(shí)，倒鏈、鉤頭和繩頭等起吊工具的起吊能力，必須大于所起吊物件重量的2倍以上。
3、起吊大件必須使用鋼絲繩或用Φ18×64mm的刮板鏈捆綁大件，嚴禁將倒鏈鏈條直接捆綁在大件上，鋼絲繩扣直徑不得小于Φ12.5mm。
4、起吊過(guò)程中，吊物周?chē)?米內，除起吊操作人員外，嚴禁其他人作業(yè)或逗留，起吊人員應站在與重物墜落的相反位置，距離重物邊緣下方至少0.5m。
5、嚴禁超載起吊，起吊時(shí)應先試吊100-200mm，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后方可起吊。
6、拉小鏈時(shí)應雙手用力均勻，不得過(guò)快過(guò)猛;起吊重物需要懸空停留時(shí)，必須將手拉小鏈栓在大鏈上。起吊中對起吊物，要穩起穩放，操作平穩，嚴禁猛拉硬拽。
7、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等，起吊時(shí)要設專(zhuān)人觀(guān)察巷道頂板，檢查起吊件及各連接件間的牢靠情況，發(fā)現問(wèn)題立即停止起吊，處理好后再繼續作業(yè)。
8、起吊人員必須聽(tīng)從指揮人員的指令操作,操作得當。
9、重物起吊時(shí)，一般不得中間停止作業(yè);設備到位或中間停止時(shí)，應放置穩固;對重心高的設備，應采取防搖動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除起重機械。
(三)、抬運物料的安全技術(shù)措施
抬運物料時(shí)，除遵守第(一)項中相關(guān)規定外，還必須遵守以下規定：
1、人工抬運大件時(shí)，首先檢查行走路線(xiàn)的支護情況，如有隱患必須及時(shí)排除后，方可抬運。
2、檢查行走路線(xiàn)上的一切障礙，排除后方可抬運。
3、班長(cháng)、跟班干部必須親自檢查所要抬運物料的捆綁情況，必須牢固可靠，確認無(wú)隱患、無(wú)危險后方準作業(yè)。
4、抬運人員必須齊心協(xié)力、精力集中，必須同肩、同起、同放，嚴禁隨意亂扔。
5、如單人抬扛的重物，班長(cháng)、跟班干部必須指派專(zhuān)人，確系單人無(wú)法完成，必須多人協(xié)作完成，以免發(fā)生意外。
6、井下運輸大件前，要對軌道、絞車(chē)制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統及安全設施進(jìn)行全面檢查，利用絞車(chē)或滑輪拖運大件前，要對絞車(chē)的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無(wú)誤后方可操作。
7、大件的抬運時(shí)，班長(cháng)、跟班干部必須現場(chǎng)專(zhuān)人指揮。
8、裝卸和抬運鋼軌時(shí)，要配足人員(至少10人)、有現場(chǎng)負責人指揮，抬軌時(shí)要前后協(xié)調一致，同抬同放，不得扔放，以防止傷人。
9、下放軌道時(shí)，用鋼絲繩捆綁牢固，并用8#鐵絲將道頭的螺栓孔連接起來(lái)，以防止在斜井運輸過(guò)程中滑動(dòng)、下落，每輛車(chē)裝軌道數量不得超過(guò)6根。
10、嚴禁用礦車(chē)裝運鋼軌，必須使用花欄車(chē)，并捆綁牢固，以防脫滑，運送時(shí)，要與絞車(chē)司機聯(lián)系好，確保開(kāi)車(chē)平穩。
11、卸車(chē)時(shí)，在車(chē)停穩的情況下，用板皮將車(chē)支穩后再進(jìn)行卸車(chē)，抬放鋼軌時(shí)，人員必須齊拿齊放，手、腳、胳膊或腿應躲開(kāi)軌道底部，輕起輕落，以防止鋼軌掉落發(fā)生意外事故。
(四)、井筒提升
1、每次提升“四超”物件時(shí)，都要明確一名施工負責人與一名安全負責人。井口井底進(jìn)車(chē)與出車(chē)側要配齊把鉤工，檢查大件的長(cháng)寬高及重量，在確保不會(huì )損傷罐籠且留有一定安全裕量的情況下，方可允許將大件推入罐籠。
2、在提升和下放大件時(shí)，井口及井底應分別有一名大筒工配合，檢查大件是否影響井筒提升設施及井筒裝備，是否會(huì )對提升設施造成損害，一經(jīng)發(fā)現，不許提升。
3、大件等四超物品的使用單位，在下大件前兩天提前通知機電科及相關(guān)科室，上報下(提)料計劃，機電科提前一天進(jìn)行審批，以保證提升工作的順利進(jìn)行。
4、把鉤工負責把罐籠內所有物件固定牢實(shí)、可靠，保證平板車(chē)不在罐籠內發(fā)生滑動(dòng)。
5、大筒工在井口及井底做好檢查工作，確保大件在進(jìn)出罐籠過(guò)程中不損傷提升設施。同時(shí)，在井口備好對講機，以應對解決在提升過(guò)程中出現的臨時(shí)情況或問(wèn)題。
6、嚴格遵守礦上關(guān)于物料提升下放的管理規定。下大件或者長(cháng)材絞車(chē)提升速度不得超過(guò)4m/s，提升過(guò)程中，保持提升速度平穩，嚴格按照提升機操作規范操作。
7、嚴格遵守礦上關(guān)于副井提升的管理規定，不許超出副井提升系統最大載重量和最大載重差的相關(guān)規定，根據防滑要求，寬罐升降最大件，窄罐必須配4個(gè)矸石車(chē);上提或下放最大件重量(包括平板車(chē)重量)不得超過(guò)15T。
8、在罐籠上部、井筒及周?chē)雀呖兆鳂I(yè)施工時(shí)，所有施工人員一定要系好安全帶等勞保防護設施，以保證人員安全。
9、遵守煤礦安全規程、相關(guān)作業(yè)規程及安全技術(shù)措施的規定。
