1、所有在此施工人員要認真學(xué)習此措施并按此措施的要求去嚴格執行。
2、大巷及平巷倒罐，推罐時(shí)要嚴格執行以下幾項：
1) 推罐前，首先了解巷道情況，清理影響通車(chē)的砟石、物料等所有障礙物。還必須檢查軌道質(zhì)量情況及巷道的支護完好情況，發(fā)現不安全隱患，必須及時(shí)進(jìn)行處理，否則，不得推罐。
2) 推罐時(shí)，兩手不許扶在礦車(chē)的車(chē)角及車(chē)幫上，防止碰手。
3) 人力推車(chē)必須遵守《煤礦安全規程》第三百六十二條規定，即：一次只準推一輛車(chē)。嚴禁在礦車(chē)兩側推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方往下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號。嚴禁放飛車(chē)。
4) 停車(chē)時(shí)，要將罐停放牢靠，防止跑車(chē)。
3、推罐或拉罐進(jìn)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴禁同時(shí)打開(kāi)雙道風(fēng)門(mén)。
4、軌道坡開(kāi)勾前絞車(chē)司機必須持證上崗開(kāi)車(chē)前要詳細檢查絞車(chē)的制動(dòng)裝置，信號裝置以及固定絞車(chē)的螺栓，鋼絲蠅的完好情況，發(fā)現問(wèn)題必須等處理好以后再開(kāi)車(chē)。
5、坡上開(kāi)勾時(shí)嚴格執行“行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不行人，不作業(yè)”制度。
6、軌道坡開(kāi)勾時(shí)，每次掛罐數量不準超過(guò)2個(gè)；
7、把勾工在開(kāi)勾前要詳細檢查罐的裝載情況以及連接情況凡是發(fā)現超長(cháng)、寬、高或捆綁不好，連接不好的現象一律等處理好后再開(kāi)勾。
8、坡上開(kāi)勾要堅持使用好大橛大環(huán)，滿(mǎn)罐繩和紅燈；
9、每次開(kāi)勾前把勾工要負清理好坡上的超速擋，時(shí)刻保證靈活可靠；
10、從風(fēng)門(mén)外往里拉罐時(shí)，每次拉罐數量不準超過(guò)10個(gè)，在往里拉罐的過(guò)程中，必須是罐與罐之間要聯(lián)接好，同時(shí)在最外一道風(fēng)門(mén)和最里一道風(fēng)門(mén)設人站崗，拉罐期間，嚴禁人員通行。
11、從風(fēng)門(mén)里往外放罐時(shí)，罐與罐之間，要連接好，需要兜罐尾往里拉或往外放罐時(shí)，倒繩頭期間必須將罐掩好，防止跑罐，且鉤頭必須與罐連好，大橛插好。
12、往外放罐前要先派人在風(fēng)門(mén)外站好崗，罐與罐之間必須連好，用小絞車(chē)往外放，嚴禁放飛罐和用罐撞風(fēng)門(mén)。必須有可靠的信號裝置。
13、施工人員必須愛(ài)護設備，小絞車(chē)繩必須排好，施工完畢所有絞車(chē)開(kāi)關(guān)手把必須打到零位。
14、軌道坡頭把勾工操作時(shí)要注意往下回罐前，絞車(chē)繩未與罐聯(lián)好不準打開(kāi)坡頭爬道擋，和復位擋，其它時(shí)間，爬道擋和復位擋要保持常閉狀態(tài)。
15、坡上開(kāi)勾掉道后，上道時(shí)要正確支墊，嚴禁摘掉勾頭上道和強拉硬上，上道時(shí)所有人員要站在掉道罐的斜上方，并躲開(kāi)受力繩。
16、遇有需用鏈子與鉤頭聯(lián)接的情況，鏈子必須用毛蘭和螺栓連接。
17、平巷拉、送罐的數量不準超過(guò)20個(gè)。
18、特殊物料和大型設備、設施運輸必須制訂專(zhuān)項措施，在此施工人員要嚴格按制訂的專(zhuān)項措施執行。
19、使用小絞車(chē)運輸必須嚴格按照原局《小絞車(chē)運輸規范》執行。
