1、 西翼軌道坡把鉤、信號工要嚴格遵守本工種操作規程和崗位責任制并作到持證上崗；
2、 由于此坡是兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號與絞車(chē)閉鎖，行車(chē)時(shí)紅燈亮，嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規定；
3、 無(wú)論是空罐還是重罐每次開(kāi)鉤掛罐數量不得超過(guò)四個(gè)；
4、 運送超重、超高、超長(cháng)、超寬的設備、材料等對象，必須有專(zhuān)項安全提升措施，要嚴格按照專(zhuān)項措施規定進(jìn)行操作；
5、 礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能脫落的連接裝置，并加裝保險繩。對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時(shí)交待清楚，并及時(shí)對不合格的連接裝置進(jìn)行更換；
6、 正常操作時(shí)把鉤、信號工要作到以下幾點(diǎn)：
1） 工作中必須密切配合，聯(lián)系信號要清晰、準確。
2） 信號發(fā)出后，信號工不得離開(kāi)信號盤(pán)，并認真觀(guān)察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車(chē)信號。
3） 多片口提升時(shí)操作應符合下列規定：
（1）不同片口所發(fā)出的信號必須有區別。
（2）在各片口車(chē)場(chǎng)操作信號時(shí)，必須做到彎道處嚴禁站人。
（3）必須檢查道岔岔尖的密貼情況，罐過(guò)后要保證直線(xiàn)線(xiàn)路的暢通。
（4）檢查安全設施的完好情況。
4） 認真檢查運輸的設備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩定，否則不準提升。
5） 認真檢查核對所掛車(chē)輛的重量和數量是否符合規定。
6） 待車(chē)停穩后方可摘掛鉤，嚴禁車(chē)未停穩就摘掛鉤，嚴禁蹬鉤摘掛鉤。
7） 摘掛鉤操作時(shí)站立位置應符合下列要求：
（1）嚴禁站在道心內進(jìn)行操作，頭部和身體嚴禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。
（2）必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。
（3）單道操作時(shí)，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。
（4）雙道操作時(shí)，應站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時(shí)，則應站在人行道一側。
（5）摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運行下方越過(guò)。
（6）摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴禁蹬繩工作，必須采用專(zhuān)用工具操作，以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。
8） 提升物料時(shí)，發(fā)現牽引車(chē)數超過(guò)規定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長(cháng)、超寬時(shí)，都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號。
9） 每次掛鉤完畢，必須對車(chē)輛各部位、保險繩、連接裝置、安全設施等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車(chē)輛運行方向有無(wú)障礙和隱患，確認安全后，進(jìn)入躲避硐、信號硐室或安全地帶，方準發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。
10） 車(chē)輛運行時(shí)，把鉤工要嚴密注視車(chē)輛運行情況，發(fā)現異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號，立即趕赴現場(chǎng)詳細檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。
11） 串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，把鉤工應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號的準備。
7、 平巷用小絞車(chē)拉、放罐時(shí)，每次拉、放罐數量不得超過(guò)15個(gè)，拉、送罐期間嚴禁人員通行；
8、 坡頭和坡底及中間片口往外拉罐前，把勾工要先觀(guān)察好坡頭或坡底處是否有人工作或逗留，如有人必須等人員離開(kāi)后才準放罐；
9、 小絞車(chē)繩必須排好。施工完畢所有小絞車(chē)開(kāi)關(guān)手把必須打到零位；
10、 開(kāi)勾期間，如果礦車(chē)在坡上掉道，處理上道時(shí)要有1人統一指揮，要正確支墊，不準強拉硬上和摘掉鉤頭上道，所有上道人員要站在掉道罐的上方并躲開(kāi)受力繩和罐的傾倒方向；
11、 大巷及平巷倒罐，推罐時(shí)要嚴格按照《煤礦安全規程》規定，即：一個(gè)人只準推一輛車(chē)，嚴禁在礦車(chē)兩側推罐，同向推車(chē)的間距在軌道坡度小于5‰時(shí)不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)不得小于30米。在開(kāi)始推車(chē)停車(chē)發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方往下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人員必須及發(fā)出警號。任何情況下嚴禁放飛車(chē)。巷道坡度大于7‰時(shí)嚴禁人力推車(chē)；
12、 推罐或拉罐進(jìn)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴禁同時(shí)打開(kāi)雙道風(fēng)門(mén)；罐掉道后要及時(shí)查明掉道原因并積極處理。上道時(shí)要正確支墊嚴禁強拉硬上；
13、 坡頭和坡底及中間片口把鉤信號工每班開(kāi)鉤前必須詳細檢查罐擋的完好情況，檢查擋車(chē)網(wǎng)吊掛是否在正常位置，發(fā)現問(wèn)題必須處理好后再開(kāi)鉤；
14、 坡頭和坡底及中間片口把鉤信號工每班開(kāi)鉤前應詳細檢查礦車(chē)的裝載情況，凡是超出罐沿300mm、超高700mm的物料車(chē)一律不準開(kāi)、回，防止撞壞擋車(chē)器；
15、 每班開(kāi)鉤前后把鉤工都要清理工作現場(chǎng)包括斜坡，保證正常開(kāi)鉤；
16、 其它未盡事項按照有關(guān)規程措施及小絞車(chē)運輸規范執行。
