1定義

　　船舶碰撞是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。

　　2應急處置的重點(diǎn)

　　2.1及時(shí)了解碰撞船舶現況、人員傷亡情況及救助要求等。

　　2.2救助應遵循人命救助優(yōu)先的原則，及時(shí)疏散處于危險狀態(tài)船舶上的旅客及船員，組織船舶搜尋失蹤人員。

　　2.3船舶發(fā)生碰撞導致一艘船艏插入另一船體時(shí)，不可盲目將其分離。

　　2.4判斷船舶有無(wú)沉沒(méi)危險，根據船舶進(jìn)水和排水堵漏情況，通過(guò)堵漏、排水、搶灘等辦法，控制船舶進(jìn)水，防止船舶沉沒(méi)造成人員傷亡、船貨損失及污染事故。

　　2.5如果船舶沉沒(méi)，盡快搜尋和確定沉船的位置，及時(shí)發(fā)布航行通(警)告，其是否影響航道暢通，根據礙航情況采取臨時(shí)安全維護措施，并進(jìn)行警戒或設標；

　　2.6載運危險貨物的船舶發(fā)生碰撞事故時(shí)，應注意防火、防爆等安全問(wèn)題。如有起火爆炸危險，應立即調派消防船、消防車(chē)。

　　2.7船舶發(fā)生碰撞事故造成水域污染，按《江蘇海事局船舶載運有害有毒物質(zhì)污染事故應急反應計劃》要求，應立即組織有關(guān)單位和部門(mén)鋪設圍油欄、備好防污器材，展開(kāi)現場(chǎng)清污工作，應立即報告當地人民政府，通報當地環(huán)保部門(mén)，建議政府通知有關(guān)水廠(chǎng)取水口做好應急防備工作。

　　3.相關(guān)職責

　　3.1搜救中心

　　負責事故、險情的核實(shí)和應急救援的總體協(xié)調指揮工作，具體工作由值班人員(搜救中心辦公室)負責。搜救中心應指定現場(chǎng)協(xié)調人和現場(chǎng)指揮，根據需要組織成立專(zhuān)家小組，給事故救援和處置提供技術(shù)對策和處置方案。

　　3.2海事部門(mén)

　　擔任事故救援處置的現場(chǎng)指揮；負責發(fā)布航行通(警)告；負責現場(chǎng)警戒，對VTS覆蓋的事故水域實(shí)施監控，必要時(shí)實(shí)施交通管制；組織疏散航行、停泊在附近的船舶以及港口、碼頭、設施上的人員。

　　3.3其他有關(guān)搜救成員單位

　　按照搜救中心的要求參加救援行動(dòng)。

　　4.應急處置程序

　　4.1提醒船方應采取相關(guān)自救行動(dòng)，防止險情、損失擴大。

　　4.1.1采取堵漏、滅火等針對性自救措施，盡量使事故損失降低到最小程度。

　　4.1.2必須搶灘以防止沉沒(méi)時(shí)，應就近選擇緩坡，并避開(kāi)危險品碼頭區域。

　　4.1.3船舶發(fā)生碰撞導致一艘船艏插入另一船體時(shí)，不可盲目將其分離，要注意防止事故損失擴大，先適當用車(chē)頂往淺區，制定防范措施后再行脫離。

　　4.2事故、險情核實(shí)

　　4.2.1核實(shí)船舶基本資料（包括船舶概況、代理、聯(lián)系方式、船東基本信息和聯(lián)系方式等）；

　　4.2.2事故、險情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，發(fā)生發(fā)展情況；

　　4.2.3載貨情況（包括貨物的種類(lèi)和數量，有無(wú)危險品、油料，在船上的裝載位置等）；

　　4.2.4現場(chǎng)氣象海況、附近船舶情況；

　　4.2.5是否存在危險以及救助要求。

　　4.3 事故、險情評估

　　4.3.1值班人員(搜救中心辦公室)初步評估，并采取針對性措施。

　　4.3.2 必要時(shí)，盡快成立專(zhuān)家小組協(xié)助對事故進(jìn)行評估和研究、制定相應處置方案。

　　4.4根據評估，采取相應應急行動(dòng)

　　4.4.1海事局發(fā)布航行通(警)告，調派海巡艇和根據需要迅速組織事故水域就近的船舶投入搶險救助；

　　4.4.2搜救中心根據事故實(shí)際情況、救助要求以及周?chē)虬踩?、環(huán)境影響的特點(diǎn)，聯(lián)系派出拖輪和其他救助設施，制定救助方案，并組織實(shí)施：

　　1）在遇險船上有人員傷亡時(shí)，應設法先行救治；

　　2）船舶有沉沒(méi)危險選擇沖灘時(shí)，應盡可能地避開(kāi)航道、錨地，選擇地勢平緩，泥沙底質(zhì)為宜。

　　4.4.3船舶發(fā)生碰撞事故造成或可能造成重大人員傷亡以及重大財產(chǎn)損失或污染水域是，應在第一時(shí)間內按照《事故險情信息接收和應急處置須知》的要求逐級上報，并在地方人民政府的領(lǐng)導和協(xié)調下，動(dòng)員各方面力量積極參與救助。

　　4.5 現場(chǎng)應急行動(dòng)

　　4.5.1搶險救援行動(dòng)在統一的指揮下，按照各自的職責認真組織實(shí)施搶險救援方案,并隨時(shí)與搜救中心保持聯(lián)系。

　　4.5.2海巡艇到達事故現場(chǎng)后，迅速救助；并向當事船方查清碰撞船舶的受損情況，人員傷亡情況（死亡、失蹤、受傷人數），進(jìn)一步了解事故的詳細情況，并報告指揮中心。

　　4.5.3迅速疏散處于危險狀態(tài)船舶上的旅客及船員，及時(shí)組織船舶搜尋失蹤人員。

　　4.6 相關(guān)行動(dòng)

　　4.6.1小船發(fā)生碰撞后傾覆可能性較大，以及客（汽渡）船發(fā)生碰撞，應首先搶救人員，減少傷亡損失。

　　4.6.2夜間施救應有足夠的照明，避免在黑暗中慌亂而發(fā)生其它事故。

　　4.6.3事故船舶受損嚴重或操縱設備受損，險情并未完全排除，要及時(shí)調集周?chē)皡⑴c救助或調集拖輪參加施救。

　　4.6.4船舶發(fā)生碰撞事故導致火災、爆炸后，按照《船舶火災事故應急處置預案》進(jìn)行處置。

　　4.6.5船舶與漁船、農用船或航空器發(fā)生碰撞事故，還應向當地漁政部門(mén)或民航部門(mén)通報

　　4.6.6船舶發(fā)生碰撞事故造成水域污染，按《江蘇海事局船舶載運有害有毒物質(zhì)污染事故應急反應計劃》要求，應立即組織有關(guān)單位和部門(mén)鋪設圍油欄、備好防污器材，展開(kāi)現場(chǎng)清污工作，如需要過(guò)駁時(shí)，經(jīng)批準后調駁船前往過(guò)駁；使污染控制在最小范圍內。污染源較大，且受潮流等影響可能造成危害時(shí)，應立即報告當地人民政府，通報當地環(huán)保部門(mén)，建議政府通知有關(guān)水廠(chǎng)取水口做好應急防備工作。

　　5.資料收集

　　5.1搜救中心應做好險情報告、受理和處理的信息收集有關(guān)行動(dòng)記錄工作；

　　5.2現場(chǎng)指揮、現場(chǎng)搜救船艇及設施應做好行動(dòng)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節的工作記錄，并在搜救行動(dòng)結束后及時(shí)上報搜救中心。

　　6.總結評估

　　6.1應急處置工作結束后，搜救中心應對本次應急處置工作進(jìn)行總結和評估，查找問(wèn)題，并提出對以后工作的改進(jìn)建議。

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　　6.2搜救中心應收集本次應急處置相關(guān)資料，以備研究和借鑒。