液化危險品一般都易燃、易爆、有毒，一旦發(fā)生火災，具有威力強、火勢蔓延快、撲救難度大、損失慘重等特點(diǎn)。近幾年來(lái)，在長(cháng)江上投入營(yíng)運的液化危險品運輸船舶數量不斷增加。因此，做好液化危險品裝運中的消防安全管理工作，對保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全、維護長(cháng)江流域經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定有重要作用。

　　危險性

　　? 通過(guò)特種船舶運輸的液體化學(xué)危險品大多屬于閃點(diǎn)＜28℃或≥28℃～60℃的甲、乙類(lèi)易燃易爆危險品，閃點(diǎn)≥60℃的丙級液體化學(xué)危險品為數不多。要想加強對液體化學(xué)危險品船舶在裝卸運輸過(guò)程中的消防安全管理工作，必須充分認識該類(lèi)貨物的危險性。

　　大多數液體化學(xué)危險品均具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強等特性，在裝卸運輸中受到摩擦、撞擊、火源、熱源等外界條件作用時(shí)，很有可能會(huì )產(chǎn)生爆炸或火災等重大事故。在裝卸過(guò)程中消防監督、檢查力度不夠，作業(yè)現場(chǎng)管理不嚴，沒(méi)有真正落實(shí)消防安全規章制度，閑散人員進(jìn)入警戒線(xiàn)內或警戒線(xiàn)的安全距離不符合規定。

　　部分裝卸操作人員和船員沒(méi)有經(jīng)過(guò)崗前培訓，無(wú)資格證和操作證，工作中違章操作；裝卸人員或船員消防安全意識不強，甚至個(gè)別人員穿著(zhù)極易產(chǎn)生靜電的化纖衣服操作等；裝卸作業(yè)現場(chǎng)有車(chē)輛行駛，無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所；裝卸時(shí)流速未控制在1～3米/秒，輸送管道有“跑”、“冒”、“滴”、“漏”現象，防靜電搭地線(xiàn)連接不好，避雷設施接地電阻大于10歐姆，易造成靜電、雷擊起火。